AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

привет всем,у меня разсыполся в нутри искрогоситель, я разрезал идостал из нево куски пензы заварил обратно но машына стала работать гораздо громче, что делать?

не знаю что делать с ыскракаситилем,но могу подсказать что делать в общем -
ссори - не здержался

Если честно, то не особо понял о каком искрогасителе речь . Если речь идет о пламегасителе или же о элементах системы зажигания, то поиском пройдись и найдешь для себя лекарство

filosof писал(а):ыскракаситилем

Однако ни Пензы, ни пемзы там нет. Видимо, речь о том, что раньше было каталитическим нейтрализатором. Что делать? Поставить новый вместо вышедшего из строя (типа, шутка). Или хотя бы резонатор какой-нибудь сварганить, чтобы звук потише был.

да речь идёт о пламегасителе, извиняюсь за сваю граматность, ну а всётаки что с ними можно зделать или попрасту вырезать.

осторожно лямбды!!!!
читай форум!!

у меня нет некаких датчиков.

Ставить новый катализатор - дорого, мягко говоря. Лучший вариант - вырезать старый кат и вставить новый пламегаситель. Дешевле и звук будет нормальный.
Кстати, это можно делать, если стоят только два лямбда-зонда!

должно стоять две лямды на этой машине!

У тебя накрылись католизаторы,а поставить вместо них можно ПЛАМЕГАСИТЕЛИ,резонаторы ит. д.!

Парню надо кармы добавить за новое слово в словарь...какие нафиг катализаторы и пламегасители - искрогасители! Ведь действительно, в цилиндрах же искры от свечей летят
Шопипец, как вы машины покупаете?

Ребят, зачем флудить и развивать новые темы, когда можно было бы развить и раскрыть дальше, например вот эту темку: http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=112&t=129

O`Breea писал(а):Ставить новый катализатор - дорого, мягко говоря. Лучший вариант - вырезать старый кат и вставить новый пламегаситель. Дешевле и звук будет нормальный.
Кстати, это можно делать, если стоят только два лямбда-зонда!

С чего-бы? У меня 4 зонда и пламягасители Просто надо решать с "обманками" что-то ,в таком случае. И что-то я а форуме не нашел инфы по "обманкам"

Andrey72 писал(а):

O`Breea писал(а):Ставить новый катализатор - дорого, мягко говоря. Лучший вариант - вырезать старый кат и вставить новый пламегаситель. Дешевле и звук будет нормальный.
Кстати, это можно делать, если стоят только два лямбда-зонда!

С чего-бы? У меня 4 зонда и пламягасители Просто надо решать с "обманками" что-то ,в таком случае. И что-то я а форуме не нашел инфы по "обманкам"

у тебя 4 зонда!!

Так ты каким-то образом решил вопрос с зондами за пламягасителями, чтоб не выдавало ошибок?

Andrey72 писал(а):

O`Breea писал(а):Ставить новый катализатор - дорого, мягко говоря. Лучший вариант - вырезать старый кат и вставить новый пламегаситель. Дешевле и звук будет нормальный.
Кстати, это можно делать, если стоят только два лямбда-зонда!

С чего-бы? У меня 4 зонда и пламягасители Просто надо решать с "обманками" что-то ,в таком случае. И что-то я а форуме не нашел инфы по "обманкам"

За что купил за то и продаю: ориентируюсь на слова людей, занимающихся глушителями.

DeniS-8 писал(а):

Andrey72 писал(а):

O`Breea писал(а):Ставить новый катализатор - дорого, мягко говоря. Лучший вариант - вырезать старый кат и вставить новый пламегаситель. Дешевле и звук будет нормальный.
Кстати, это можно делать, если стоят только два лямбда-зонда!

С чего-бы? У меня 4 зонда и пламягасители Просто надо решать с "обманками" что-то ,в таком случае. И что-то я а форуме не нашел инфы по "обманкам"

у тебя 4 зонда!!

И пламягасители Мопед не мой....

vitaliy писал(а):Так ты каким-то образом решил вопрос с зондами за пламягасителями, чтоб не выдавало ошибок?

Да в том-то и фокус что не знаю. Иногда подтираю ошибку по лямбдам и все. Раз в неделю где-то. Ни втулок ,ни обманок не стоит.Буду пробовать поставить обманки на 2-е зонды. Отпишусь.

На "АК" в начале говорили, что обманки, (втулки на лямбды) единственно правильный выход, потом, что ерунда и смесь богатится и ошибки так-же выскакивают. Правда давно уже к ним не ходил, может что другое придумали , меня просто лапочка не напрягает, по передним лямбдам, так-же цифры бегают и при горении лапочки, значит они не в аварийке, так зачем мудрить. Хотя если найдется способ погасить лампу, буду рад , для очистки совести.

тоже читал,давно еще,что то типа того,что удлинняют их -отодвигают проставками от двигателя,если память не изменяет,надо будет поискать.
но они вроде греются или даже горят от того что близко к выпуску находятся,но вроде как решили эту проблему...
вроде на нашем форуме то же где то тема была.