AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый день. Извините за глупый вопрос, т.к. диагностика на машине не работает а я еще это не вылечил, а машина крякнула , сначала в холодную погоду зимой были моменты когда не сбрасывались обороты (заслонка не причём), недавно ехал по трассе и вдруг ДВС затроил и потерял мощность и началось: то нормально то вдруг на средних оборотах стрелка тахометра( сама, при прежнем положении педали газа) резко ползёт вниз до полной остановки ДВС, движок оживает только при нажатии педали газа до упора, потом начались хлопки в глушитель(его разорвало), сейчас заводится с трудом, свечи черные сухие, компрессия как была, показания датчика тем-ры на холодном ДВС :первый-0,4 кОм, другой -4,6 кОм, пока не могу продиагностировать хотел узнать что это может быть такое?

Вариантов много
Так даже сказать с чего начать сложно.
А почему думаешь, что заслонка непричем?

Просто когда не сбрасывались обороты, я играл ногой по дроссельной заслонке и результатов это не давало, а когда глушил мотор и вновь заводил то всё проходило-но это сугубо моё мнение

А попробуй внутрь заслонки заглянуть. Предполагаю масляную грязь там...

Сделал диагностику ошибок нет по ДВС. Открыл подкапотный блок, а он с водой. Открыл контроллер ДВС -там тоже влага, вот думаю в этом вся причина обогащения смеси топливом. Интересно может ли контроллер выйти из-за этого из строя?

legus писал(а):Сделал диагностику ошибок нет по ДВС. Открыл подкапотный блок, а он с водой. Открыл контроллер ДВС -там тоже влага, вот думаю в этом вся причина обогащения смеси топливом. Интересно может ли контроллер выйти из-за этого из строя?

Суши и надейся на лучшее

Спасиб за поддержку