AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ауди s8 d2 1998г 6ст мкпп DGV . Вот в чём вопрос , обороты двигателя после перегазовки падают медленно. Думаю , что причина кроется в прошивке эбу на двигателя . Может есть способ проверить это. Каталожный номер эбу не совпал . Оно можно и так ездить, но очень не удобно , особенно при переключении с 1 скорости на вторую , приходится ждать пока обороты уменьшатся , иначе хрюкнет. Купил эбу с правильным номером , но он тоже с АКПП. Может кто может перенастроить эбу или подскажет как ? Заранее всем благодарен.

AHC можно кодировать. Инфа в ELSA.
Скажи свою кодировку, объясню что она значит.

Bla©k писал(а): ↑Ср июн 05, 2019 6:24 pmAHC можно кодировать. Инфа в ELSA.
Скажи свою кодировку, объясню что она значит.

А где посмотреть кодировку?

Bla©k писал(а): ↑Ср июн 05, 2019 6:24 pmAHC можно кодировать. Инфа в ELSA.
Скажи свою кодировку, объясню что она значит.

Вот посмотрел 04213

Араз писал(а): ↑Ср июн 05, 2019 10:33 pmВот посмотрел 04213

Country/Exhaust emission
04 = Member countries of the European Union (MVEG II)

Drive/Auxiliary functions
2 = Four-wheel drive without traction control

Gearbox
1 = 6-speed manual gearbox

Vehicle model
3 = A 8

ESP нету?

ESP нет

Получается, что прошивка от МКПП? А почему тогда обороты долго продают?

вроде как кодировка верная.

Араз писал(а): ↑Ср июн 05, 2019 3:41 pmКаталожный номер эбу не совпал

всё нормально с номером.
4D0 907 557 G - для AHC на механике.

Араз писал(а): ↑Чт июн 06, 2019 8:44 amА почему тогда обороты долго продают?

разбирайся с двигателем. Может, подсосы воздуха или ещё что.

Спасибо тибе . Буду искать. Хоть и менял прокладки впускного коллектора и уплотнители форсунок. Сниму на видио может послушаещ, посмотришь