AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Парни проблема началась внезапно после работы на холостых примерно час тронулся и примерно через 100 метров начала троить кат моргал постоянно подумал бензин на утро завелась с таким же троением лянча на сервисе показала бедную смесь и пропуски во всех цилиндрах по факту 876 работали свечи чистые остальные молчали заменил свечи фильтр троить не перестала на следующий день не завелась совсем поставил новые комутаторы тоже ноль сегодня заменил насос(геморой еще тот) опять не заводиться но стала стрелять в глушитель искра есть бензин есть (свечи заливает) лянча говорит только про пропуски.

я бы для начала проверил расходомер воздуха
далее катушки (что очень врядли)
далее коммутатор

на мертвом расходомере работала до этого сейчас новый стоит все восемь катушек вряд ли умрут комутаторы новые но скинуть с расходомера клемму завтра попробую должна в аварийном режиме работать что то я не к чему просто комп показывает только пропуски а до этого и лямбды и расходомер показывала сейчас только пропуски вот в чем проблема не тестит она его

А я бы залил бы бензина полный бак для начала.

Akin писал(а):А я бы залил бы бензина полный бак для начала.

приветствую дружище заливал когда только начала троить заливал 98 думал разбавлю херовый бенз сейчас больше пол бака и колба с насосом полностью в бензин погружены (как такое можно придумать ну киздец мы с корешом надышались пока колбу на место засунули) ))))))))))))
как думаете датчик коленвала показала бы лянча уж очень похожи симптомы, седня обещали васю привезти может он че прочитает

датчик положения распредвала может быть?

ремешок то не перелетел?

минаков писал(а):приветствую дружище заливал когда только начала троить заливал 98 думал разбавлю херовый бенз сейчас больше пол бака и колба с насосом полностью в бензин погружены (как такое можно придумать ну киздец мы с корешом надышались пока колбу на место засунули) ))))))))))))
как думаете датчик коленвала показала бы лянча уж очень похожи симптомы, седня обещали васю привезти может он че прочитает

Пол бака может и не хватить проверяй наличие бензы в рампе. Датчик коленвала может быть. Датчик распредвала показывает диагностика.

Датчик положения распредвала тут не при делах и без него заведется, колена соответственно то же, иначе искры не было бы. Дело говорят, сначала полный бак залить надо и проверить давление в топливной системе и производительность насоса, а то он может воздух гнать с минимумом топлива

братцы полный бак не помог походу ремень перескочил заказал грм потащу к спецам менять!!! очень даже неожиданно он сука перескочил))))

парни если ремень перескочил на пару тройку зубов клапана загнёт? я ездил на троящем моторе два дня

Загнет, проверить не так сложно, если знаешь как колено в вмт и смотреть метки распредвалов. Если все это далеко, проще чтоб знающие люди посмотрели.

надеюсь знающие будут смотреть просто для себя к чему готовиться

Если показания между дат.кален и дат.распред разные то будет ошибка висеть. Дат.кален задающий точку отсчёта. Поправьте если не так.

парни сегодня установили причину хвори моего мотора оказалось зависли клапана от некачественного бензина

и так парни сделал свою а8 ездит радует себя и меня!!!! причина поломки гнутые клапана в шести цилиндрах причина в следующем, прежний хозяин менял мотор сказал что масло поджирал и тд, при разборке мотора оказалось что прежний мотор словил кулак дружбы очень серьезный во впуске нашли обломки прежнего мотора а точнее куски поршня клапана и кольца то ли мастера такие не почистили впуск то ли бяку хотели сделать насыпали кусков я склоняюсь к первому варианту, короче с этими обломками я проехал 15000 и в один момент она сказала хватит но поездила еще день на трех цилиндрах.