AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

привет всем.вообщем проблема у моего товарища имеется а8 лонг 2001 г.в.мотор auw и такая с ним проблема .появляются оошибки в диапазоне прогревочной температуры двигла.30-50 градусов.тоесть если заводить и греть до рабочей ездить и тд все ок ,но если завести чуток погреть доехать не далеко чтоб мотор не нагрелся до рабочей температуры потом заглушить и дать остыть где то до 30-50 град. потом заводить то выскакивают ошибки по пропуску воспламенения в 6 8 и 3 цилиндрам.катушки и свечи местами меняли ошибки все равно по этим же цилиндрам проявляются.еще есть пару ошибок ряд 1 система подачи вторичного воздуха.низкая пропускная и ряд 2 адаптация под нагрузкой переобеднение .
вот прошу советов куда и что посмотреть как бороться с ними

замер давления топлива под нагрузкой и противодавления выхлопных через лямбды.

другана напрягают пропуски именно в тех цилиндрах . есть смысл форсы чистить .тока их не меняли местами

что ни кто идейку то не подкинет.

ну просто так, пальцем в небо

форсунки дуркуют
разъемы катух моросят
когда меняли местами катухи всё перепутали и поставили те же туда же

44193pch писал(а):другана напрягают пропуски именно в тех цилиндрах . есть смысл форсы чистить .тока их не меняли местами

А масла в свечных колодцах в этих цилиндрах нет случаем?

помыли форсы .заменил вакуумные трубки.ошибки те же.
вопрос интересует как мозги понимают что низкая пропускная у катов,?по лямдам или еще как?
подскажите че еше посмотреть.
может косу на предмет перебитости.это на счет пропусков в 3 6 8 цилиндрах.

кто нидь подскажите куда копать то? проблемы ток при прогреве появляются

Подсос воздуха , на холодную достаточно большой пока не прогреться двигатель и не за жмет плоскости за счет расширения
Пока холодная машина смесь корректируется на эту температуру то есть баготит , чуть прогрели и прокатились , датчик тепературы уже тепленький и обедняет смесь , но завели и пошел подсос ( плоскости не поджаты еще ) + обеднение смеси мозгами мотора , вот и посыпались пропуски ...
Мысли в слух

василий подсос то где искать то в продувке катов .в целом то смотрю там не где подсосу браться .и пропуски зажигания почему только в тех цилиндрах .проводку смотреть .косу звонить на эти цилиндры.а прогреется че контакт появляется что ль .тож не понятно.

опрессовку сделай Серег

попробую док

На холодную дымомашиной

прокурил сегодня.видимых подсосов нет.проверил каналы продувки-все дуются. клапан открывает все.короче хня какая то
и не понятно 4 лямды и все до катов,?вот а фак

проблема так и не решилась но щас часто вылезает 1 ряд вторичный воздух низкая пропускная способность. как мозг понимает это кто знает подскажите .

44193pch писал(а): ↑Пт окт 20, 2017 9:05 pm1 ряд вторичный воздух низкая пропускная способность.

По моему тут речь про дополнительные дросельные заслонки.Не открываются заслонки и лямбды видят что мало воздуха,много топлива.
Вакуумные груши работают?

андрей изменение геометрии ты имеешь в виду ? они точно нормальные больше не знаю ни каких заслонок

44193pch писал(а): ↑Вс окт 22, 2017 6:34 pm изменение геометрии ты имеешь в виду

Да.

эти заслонки точно не при чем