AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени уважаемые форумчане!
Суть проблемы: Имеем S8 1998 года на мкпп.
При переключении передач долго падают обороты, короче нет резкого сброса газа. Если заранее не сбросить газ то при выжеме сцепления обороты подскакивают. Короче ездить не очень комфортно. Такую ее купил но думаю что так быть не должно. На холостых тоже если газануть тоже не очень быстро падают. Расход в норме, заводится вроде тоже норм. Холостой по тахометру где то 800. Подскажите где копать? Или так может должно быть на мехе? Спасибо

А коробка МКПП родная?!

Да. S8 с конвейера на мкпп по вину пробивал

Похожие симпотомы при том,когда свап МКПП ставят на авто.А "мозги" остаются от АКПП
Что то похожее..

Это не тот случай. Машину знаю давно, косвенно но давно. Хозяин говорит что вроде раньше такого не было у него она 3года была. Последний год так ездил,говорит привык и не парился. А я решил все по уму сделать)))

Такое на дорестах из-за автоматной прошивки двигателя. Заливать прошивку от механики
ESP есть на машине?

Нету

Кодировку двигателя проверяли?

Ошибки бы почитать компьютером. А так что угодно может быть: подсос неучтённого воздуха в обход ДМРВ например или заедание дроссельных заслонок.

Сегодня попробую. Отпишу.

У меня так с оборотами было, вылечилось промывкой клапана ХХ

А у меня так глючил из-за датчика температуры охлаждающей жидкости,который подаёт сигнал на мозги,поменял всё прошло

Я тоже рассматриваю регулятор хх и датчик температуры. Через пару дней сделаю диагностику и промою клапан хх. Отпишу.

Сделал диагностику мультимарочником плказал 2 ошибки P 1137 Ряд 1. Перемеш.Адаптация (add.)
Система слишком богатая.
И тоже самое но P1139 для второго ряда. И все.

А по ХХ и не будет никаких ошибок

А это что за ошибки?

Слишком богатая смесь. Причины мб в MAF, подсосе, давлении топлива, льющих форсунках, лямбдах ну и ХХ

tps забыл.

Что такое tps?

В принципе и он тоже.
Потенциометр угла положения заслонки..
но его легко проверить и тестером и компом

Понял проверю и его

Потенциометр проверить стоит. Вспомнилась первая зима на авоське, были такие же симптомы - долго сбрасывались обороты. Причиной тому был отсыревший потенциометр из-за уставшего сальника. Просушил феном, на какое-то время помогло, потом поставил новый. Программы диагностики тогда у меня не было, я и понятия о ней не имел, всё проверялось органолептическим методом . Изменение сопротивления проверял обычным мультиметром.

Какое сопротивление должно быть?

Точные цифры не помню, но при вращении штока потенциометра сопротивление должно плавно изменяться. У меня на отсыревшем, сопротивление первого ряда было почти постоянным, второго ряда - изменялось скачкообразно.

Всмысле 1го и 2го ряда? Потынцеомерт 2х дорожечный там?