AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет!
Вот и настал тот день, когда встала моя авоська
Нужен совет или реальная помощь.
Дело было так: с утра завелась отлично, поехал в сторону сервиса на ремонт генератора (шумели подшипники, пропадала зарядка). В движении, проехав примерно километр, движок заколбасило, он перестал откликаться на педаль газа и заглох. Всё буквально за 5 секунд.
До сервиса доехал на тросике.
Что сделано:
- проверен бензонасос. Работает, качает.
- проверили свечи и искру. Искра есть. Из 8 свечей 3 сухие (бензином даже не пахнут)
- методом замены устанавливали датчики распредвалов с BFM (на фото на заднем плане)
- естественно, все преды проверены.
Движок как бы пытается схватиться, вот-вот, чуть где-то схватывает, но не запускается.
ГРМ на месте и в хорошем состоянии. Каты вырезаны давным-давно. В сервисе тепло, в баке спирт (на случай воды).
Минусы:
- в сервисе нет ваговского шнурка. На Мерсы - есть, на Бэхи - есть, япошки и еже с ними - есть.
Вопросы:
- где ещё искать причину?
- Челябинцы/Копейчане: может кто помочь со шнурком на день?

на заднем плане герб Челябинска кстати. Верблюд

Жаль что нет вагкома. Проверить датчик демпературы ДТОЖ, регулятор давления топлива держит давление? Ну и проверить форсунки!

Виталий, как проверяли бензонасос? Вынули из бака и подключили 12V ?

Про насос тоже интересно.

В принципе его вынимать не надо, достаточно подать напряжение и наблюдать пойдёт ли бензин

При одной атмосфере тоже пойдёт,даже руки можно помыть,но не более

Вот это и хочу выяснить: каким способом проверялся насос? Проблема может быть на поверхности

Ждём с

по ходу они не туда 12 вольт подали в бензобак

Ааа... Прямо как у меня эпопея начиналась ... В итоге срезало шпонку на шестерне коленвала срезало

Dok писал(а):на заднем плане герб Челябинска кстати. Верблюд

ого. У меня отец копейский пацан. Надо сказать про герб )

pankoff
в натуре с Копейска? ты не шутишь?

нет, и дед оттуда. И родственники там есть. Ессесно никогда их не видел )

Договорился завтра насчёт шнурка. Правда намотать надо будет километров 200. Чел из другого города, но у него всё есть, и шнур и проги. Его надо будет привезти, а затем увезти.
По поводу бензонасоса - сказать точно не могу. Мастер вроде толковый. И в багажнике с проводами лазил, и под капотом. На фото он слева, справа - подмастерье.
Кстати, на заднем плане стоит D3 BFM, на капиталке после обрыва ГРМ. Поинтересовался ради любопытства, говорят - за работу взяли 25, запчасти вёз сам владелец.
Ну а вообще, сервис славится. Немцев делают по отзывам - хорошо. За переборку гены взяли с меня 2,8 (снять-поставить, перебрать, 2 подшипника и щётки).

У нас тоже сервис есть и мастеров много,а как чуть что-аудюху завести не могут,так мне быстрей звонить,иногда приходится ехать если по телефону не смогу объяснить.

Виталий74 писал(а):в багажнике с проводами лазил

Шланги,шланги и манометр были?

предохран на насос смотрел ?

идти спать в час ночи и ждать завтра чела со шнурком.

АндрейS8 писал(а):У нас тоже сервис есть и мастеров много,а как чуть что-аудюху завести не могут,так мне быстрей звонить,иногда приходится ехать если по телефону не смогу объяснить

100% правда!

Виталий, спроси у мастера менялось давление на рампе или на насосе. Если 2-й вариант, то пусть меряет на рампе. Особенно, если ошибки будут по пропускам.

Вы не поверите
Стал врать датчик уровня топлива. Банально кончился бензин
Привёз 10 литров, и Авоська ожила. При 10 литрах в баке на приборке кажет полбака.
Но гена так и не ожил. Стал давать перезаряд. На холостых - 15 вольт, при оборотах скачет до 17. Корпус гены треснут, ротор умотан.
Гена снова отключен, начались поиски контрактника.
Может есть у кого?
Или один ротор с передней крышкой?
Вся маркировка с него на фото.

Как так они давление замеряли....
Чудо мастера))))

Да не замеряли они манометром. Подключали напрямую от акб, и просто вынесли вердикт - рабочий.

O`Breea писал(а):Виталий, спроси у мастера менялось давление на рампе или на насосе. Если 2-й вариант, то пусть меряет на рампе. Особенно, если ошибки будут по пропускам.

на рампе можно обычным манометром замерить давление? и склько оно должно быть на движке абз?