AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Нужен совет по мотору V8 4.2 S8 D2 заливать ли присадку ? Не реклама!!! к нам на завод приезжали представители данной фирмы и мы проводили тесты и результаты по машинам с обыкновенными моторами и кпп были очень хорошими тесты подтверждались заводской лабораторией
Так же проводили тесты на станках в производстве результат очень хороший
Дайте совет залить в мотор или нет если кто заливал скажите пробег 270000 км
Так как мотор алюминиевый

Естественно лить! Тут все, без исключения льют. Только у этого состава есть одна особенность - его нужно смешивать с кондиционером металла хайгировским, иначе не работает. Можно еще вместо масла заливать, но это дорого, зато едет быстрее и не угорает.

Лей

Vitas писал(а):Лей

Василий, зачем???)))

Всё, прощай, эска...

Gremma писал(а):Естественно лить!

Vitas писал(а):Лей

Gremma писал(а):Василий, зачем???)))

IGOR777

зачем ? не мучай мотор , он живой абсолютно ...

Я себе всегда во все машины лью ,всякую химию, работают мягче ,тише , ни разу ни одни двигатель не перебирал ,так и продавал в отличном состоянии
Смена масла раз в 10 т + обязательно флакончик химии

И на стенках трущихся частей образуется защитный налёт, твёрже металла и с превосходными смазывающими свойствами, что продлевает срок службы мотора на 100, 200, а то и 500 т.км. без замены масла?

Как-то сарказмом попахивает от ваших комментов, ребят. Так лить, или не лить, или это как мёртвому припарка?

зачем лить всякую шляпу в идеальный мотор ??? не мешайте технике работать ...

bulldog27 писал(а):Так лить, или не лить,

Да упаси Господь лить эту муть в двигатель.

Если компрессия убежала, мотор уставший и уже куплен запасной, то я за эксперименты, интересноже ))
Естественно с замером компрессии и давления масла по мехманометру до и после применения.

А так Gess +1000, не мешай мотору работать. Лучше своевременной замены качесвенного масла для профилактики мотора ничего нет.

никогда не лил ничего подобного. Он же работает, новым он от этого не станет, 100 коней не добавит.... если бы у тебя был он в хлам, то еще ладно. я за "не лить". без сарказма и юмора...

Лью присадку себе и друзьям.
Даже если не соглашаются, выхожу по ночам, заливаю куда могу. И обливаю машину по кругу.
НЕ РЕКЛАМА !!!!!11один один
===
Жидкость заливается в мотор на 200-300 км, после чего сливается вместе с маслом. Фильтр меняется на новый. Помимо указанного залегания, жидкость восстанавливает хорошее прилегание клапанов к седлам, настраивает клапанные зазоры (если есть гидрокомпенсаторы — устраняет их стук), заделывает трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлаждения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор на электродах. Эта жидкость осаждает свой специальный РВС компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал и образует тонкий металлизированный слой, который компенсирует износ указанных элементов двигателя. Так же жидкость восстанавливает хон на цилиндрах, устраняет течи масла из-под переднего и заднего сальников коленвала, а проникая через задний сальник, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки и штока выбора предачи, по дороге устраняется износ диска сцепления, корзины и шумы выжимного подшипника. Проходя через сальник хвостовика, жидкость попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней и делает ее вновь эластичной. Стекая по кардану в редуктор, жидкость устраняет течи сальников полуосей, заполняет редуктор специальным маслом, а так же создает осаждения, которые превращают обычный редуктор в самоблокирующийся. Просочившись через сальники полуосей, жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безасбестовый компонент на колодки и восстанавливает цепь датчика колодок, если он уже сработал. Проходя через свечи к высоковольтным проводам, жидкость устраняет пробои в них и катушке. От низковольтной цепи катушки жидкость попадает в компьютер и сбрасывает коды ошибок, которые, возможно, возникли. Нельзя не упомянуть, что жидкость, попадая в камеру сгорания, устраняет прогорелости в глушителе, очищает лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а так же осаждает внутри труб специальный платиновый слой, который выполняет роль каталитического нейтрализатора. Существует так же масса других полезных свойств этой жидкости, но все их описывать здесь не имеет смысла. Один серьезный недостаток жидкости — она ничего не осаждает на фары ближнего света, но, насколько известно, следующая версия жидкости, проникнув в блок управления светом, будет что-то осаждать и делать в машине ксеноновый свет
===

Жаль, конечно, что вмятины на кузове не выравнивает и трещины на коже не затягивает, а так да, хорошее месиво, судя по всему

а еще этот хохляцкий хадо... алес занавес.

чем дороже машина, из тех что боятся задиров - тем актуальнее тема присадок...
какая машина дороже? - конечно кай....
значит - на тех порталах и информации больше...и практикующих и противников...

Спор о присадках сродни спору о масле - почти религиозный, короче

Я до того как ничего не лил, мотор у меня гримел и я его 3 раза перебирал... А сейчас начал постоянно лить моторное масло! И вы неповерите работает тихо не шумит не гремит!!!

MavR
ишак на стройке дачи еще не погиб у тебя?

SergeZ писал(а):проникнув в блок управления светом, будет что-то осаждать и делать в машине ксеноновый свет

подтверждаю!
этой зимой залил эту жидкость во все 4 колеса, чтоб зимой по холодам резина к асфальту не примерзала. заметил, ход стал мягче!
мишлен и нокиан, (да и самсунг с эплом думаю тоже) подвердили это испытаниями в своих заводских лабораториях.
слышал, но сам пока не пробовал, прыскают ее в выхлопную, говорят тяга повышается.
лей однозначно!

Он сейчас помогает жорагреку на стройке ленинградского направления вместо самосвала!

Даааа! Ну и дебаты .
Кто виноват из них кто прав,
Да только воз и ныне там!