AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Итог тагов - заводишь работает троя. хдопки в воздухане небольшие. Компрессия 9-10. форсунки работают, по меткам ремни стоят в норме. Год 99. Предыстории нет. Такую взял. Куда копать? м хелп ми плиз!

компрессия не але

Катушки свечи ,ставить новые

Vitas писал(а):Катушки свечи ,ставить новые

поставил. Раходомер тоже новый. Компрессия на холодную. На горячую выше будет

Ошибки какие?

Ну тогда ошибки давай
возможно насос в баке , регулятор давления на рампе , да много еще чего

igor524i писал(а): по меткам ремни стоят в норме

по каким меткам?а цепи?

Только что разобрал. Сдвиг по голове по меткам на зуб. Пробую поставить по нолям. Через час будет результат. Еще вопрос где взять прошивку на мозги акпп - стоят не родные, висит авария. Возможность заливки есть...

в смысле не родные?не родные это какие? там вариантов нет.какая авария?

Очень интересно, как не родные мозги акпп прилепили то?

Буквы не те. Стоят 4d0 927 156 bn

и что?это вообще мозги акпп.что не так то?

И авто двигалось с другими мозгами?

Пока еще не видел как оно двигается. Только хреново работает. По причинам - разобрал перед - по правой стороне ... на 1 зуб. по цепям все правильно. Метки сошлись. Не заводил, так как утром будут ролики - сразу под замену. Заведу около 13-14 часов. У кого какие мысли по заливке мозгов родной прошивкой? Нужна сама заливка. Залить сможем без проблем. Мы беларусы талантливые ребята. По коробке висит в аварии. При заводке не могу перевести рычаг в Д. Блокировка. Датчики педали тормоза рабочие - проверено. При включеном зажигании перевожув типтроник, АКПП стоит на 4 передаче после удаления ошибок аварии нет. Прогоняю снизу вверх - передачи видит. Дохожу до Д - валится в аварию. Мозги по Эльзе должны стать на нее, нужно только перепрошить.

А какие мозги должны быть в оригинале?

Егор, какую ошибку по коробке выкидывает???

Николай II писал(а):Егор, какую ошибку по коробке выкидывает???

Адрес 02: Электроника КП Label: 01L-927-156.clb
Part No: 4D0 927 156 BN
Компонент: AG5 01L 4.2l5V RdW 1314
Кодировка: 00001
Мастерская #: WSC 02314
VCID: 76E81AC152DC1C3

4 Найдены неисправности:
18152 - Переключатель Tiptronic, опознавание-F189
P1744 - 35-00 - короткое замыкание на массу
18169 - Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110
P1761 - 35-00 - короткое замыкание на массу
18228 - Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216
P1820 - 35-00 - короткое замыкание на плюс
18238 - Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218
P1830 - 35-00 - короткое замыкание на плюс

ошибки по коробке

В общем дальше - грустнее. Зажигание выставили. По цепям проверили. Завели - все равно работает троя. Ошибок нет. Отключаю форсунки, завожу на плаке - работает ровно. Напрашивается вывод что мозги дают неправильные команды на впрыск. Далее завожу опять. Авто нагревается до рабочей температуры. Даю оборотов. На 3500 оборотов авто валится в аварию .Ошибка - неисправен блок управления, а именно :

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 4D0-907-560-AVP.clb
Номер блока управления: 4D0 907 558 J
Компонент и/или версия: 4.2L V8/5V G 0003
Кодировка: 05753
Код мастерской: WSC 00472
Дополнительная информация: WAUZZZ4DZYN002959 AUZ7Z0X1071577
VCID: 346CE0C904204E3
1 неисправность:

17796 - Неисправен блок управления
P1388 - 35-00 -

Готовность: 0000 0000
Пятница,07,Февраль,2014,22:19:33:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130


22:19:27
3.978 V цилиндр 1 вольт
3.276 V цилиндр 2 вольт
2.808 V цилиндр 3 вольт
3.744 V цилиндр 4 вольт
2.925 V цилиндр 5 вольт
3.978 V цилиндр 6 вольт
2.925 V цилиндр 7 вольт
3.042 V цилиндр 8 вольт
1080 /min обороты двигателя об/мин
23.3 % нагрузка на двигатель %
Есть у кого какие мысли?

дальше: померяли давления топлива - норма, сняли топливную рамку с форсунками - распыл на форсунках нормальный - не льют. Катушки рабочие, отключаю катушки по правой стороне - авто работает, троит, ошибок нет!!!??? Отключаю 5 цилиндр, троит сильнее - ошибок опять нет!!! Что за бред?

igor524i писал(а):Буквы не те. Стоят 4d0 927 156 bn

эти мозги ставились по идее с 2000 года

Черным по белому написано-же. Нахрена в топливную лезть ,если блок управления неисправен? Ищи подменный, ищи зеленку в контактах блока управления, снимайте,сушите-масса тем по этому поводу. Сливайте дамп,наконец,и заливайте в другой блок,вы-ж талантливые.

montero писал(а):вы-ж талантливые.

а что тебе не нравится? Что то какой то завистливый сарказм... Будь проще и люди потянутся. Ищу решение, а вам все как то не по себе. Или удалить фразу чтобы вы лучше спали?

Да какой сарказм... Смотри блок управления двигателем,а не фантазируй по поводу блока управления акпп,которые никто и некогда не прошивал.

Прямо сейчас этим и занимаемся...

Ребята! Нет у нас прошивки под мозги. На s8 бош не нает. Где можно катануть прошивку мозгов ? номер 0 261 206 019 вроде нашел на автоэлектроника. Ру но надо еще варианты, могут быть нюансы