AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ребята, выручайте
Машина ездила, потом начались пропуски зажигания в 8 цилиндре - провода, катушка, свечи - целое. грешил на коммутатор. не работал датчик положения распредвала - на рабочем двигателе снимал и ставил фишку машина не глохла. Однажды отказал датчик коленвала - перемотал провода. ждал коммутаторы, ездил на 7 цилиндрах.
Помыл машину керхером сам, хорошо помыл подкрылки,приехал в гости товарисч, снял с его машины коммутаторы поставил и.... зачихала, не завелась. поставил свои обратно - тоже.
Дальше началось:диагностика - ошибки дпкв, рв, температуры впуска, пропуски 2,8цилиндр, форсунка 8,5 - что-то не то.
форсунки вымыл-Чистейшие!
дпкв - рабочий! менял, прозванивал.
датчик распредвала - без него работало. его тоже поменял.
температуры впуска - ранше без него ездил - фишка слетела - одел.,
свечи поменял,
сетку в баке снял помыть, а она чистая.
коммутаторы менял,
эбу менял на такой же.
сегодня диагностика по мотору ошибок не нашла(может и диагност такой был), но остальные ранее стертые увидели.
из всего что перечитал тут не проверял подсос воздуха. -где и как искать не знаю. да и не мог же он просто сам появиться когда я коммутаторы переставлял..
что делать?

да, искра есть, свечи заливает))

Двигатель керхером тоже мыл???

нет, он сухой на него ничего не попало.

ну может что залил...надо просушить бы хорошо.Если после мойки вылезло, то не просто так.

уже неделю сохнет, все датчики основные проверены, ошибок нет, свечи новые, бенз чистый.... может чего упустил....

Приезжал диагност, грамотный. Ошибок по мотору нет, акб мощный, раскручивал мотор, искра на всех свечах есть, крутишь - чихает - свечи мокрые, меняешь - то же самое. ну подскажите хоть что- нибудь?

Проверь давление топлива возможно насос не кочает нужное давление и форсунки не распыляют ,а капают и заливают свечи.Снеми шланг с обратки под капотом возьми метр шланга и надень его вместо обратки и опусти другой конец в бутылку и смотри идет бензин если нет то проблема в баке может насос или перекачка.Попробуй залить больше пол бака бензина.

Бак полный, давление больше 6. Сегодня поменяли прокладки под коллектором - бе зизменений)) у меня уже интерес появляется) тольк оне знаю на что руки наложить))) есть предложения?

Спасибо за поддержку, тему можно удалить)

Так вчём было дело?!?