AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый день, любители авосек!

Тема такая. Два задних катализатора демонтированы бейсбольной битой предыдущим владельцем.
По первым двум лямбда-зондам ситуация следующая: один не отвечает, второй еле жив.

На сервисе мне сказали следующее: перепрошить авоську на стандарт Евро-2, потом заменить передние оба датчика. Да! Горит Джеки Чан. Есть еще в плюс пропуски по двум цилиндрам, но это устранимо.

В связи с эти вопрос. Стоит ли заниматься подобной эквилибристикой ввиде перепрошивки?

Есть ли альтернативные выходы?

если пара ошибок и чжеки чан не смущает, то нет. Сам так езжу уже пол года все норм. На второй задних лямд вообще нет, там джеки чан горит

Вот Джеки прям раздражает, глаз дергается. И непонятно, горит оно с идеей какой или без, если не убирать. И еще аргумент. Бензин у нас в е равно весь евро 2. Т.е. Плюсы - избавление от ошибок, приближение к российским стандартам.....

Однознозначно менять прошивку

Катов нет, джеки горит, ну и пусть горит

Как по мне, если есмть возможность потушить джеки нормальным способом, а не путем выкусывания диода, тото лучше это сделать, так как лампочка иногда может подсказать о других симптомах, которые могуьт закеончиться грустно.... Лучше перебдеть, чем....

alexrae писал(а):Как по мне, если есмть возможность потушить джеки нормальным способом, а не путем выкусывания диода, тото лучше это сделать, так как лампочка иногда может подсказать о других симптомах, которые могуьт закеончиться грустно.... Лучше перебдеть, чем....

Согласен полностью, поэтому надо перешиваться.

Да, изучив все за и против, принято решение перепрошиться. Спасибо, форумчане! А кто-нибудь делал, адресок не подскажете?

Заранее спасибо!

можно програмно отключь джеки чана перепрошиться стоит от 3 до 5 , но по мне это выкинутые зря деньги

А с этого места можно подробнее? Это можно сделать вагкомом? А то у меня на моей он не загорается совсем, думаю перегоревший или выкушеный диод, как раз собирался уже лезть и разбирать....

Wizard писал(а):можно програмно отключь джеки чана

Так как насчет дополнительной информации? или это непроверенное утверждение?

alexrae писал(а):

Wizard писал(а):можно програмно отключь джеки чана

Так как насчет дополнительной информации? или это непроверенное утверждение?

Покопайся в эльзе на тему кодировок эбу двигателя. Там как- то можно сделать евро-2 через софт

сомневаюсь что на евро 2 можно перевести сменой кодировки... И мой интерес был по поводу лампочки 'Check engine' - если ее можно отключить/включить кодировкой ЭБУ/панели (в чем я очень сомневаюсь). Но Wizard написал об этом без каких либо условий (без использования слов вроде/слышал и т.д. - ), так что это звучало так, что он сам это делал. Поэтому и хотел уточнить: это реальная информация или....

alexrae писал(а):сомневаюсь что на евро 2 можно перевести сменой кодировки... И мой интерес был по поводу лампочки 'Check engine' - если ее можно отключить/включить кодировкой ЭБУ/панели (в чем я очень сомневаюсь). Но Wizard написал об этом без каких либо условий (без использования слов вроде/слышал и т.д. - ), так что это звучало так, что он сам это делал. Поэтому и хотел уточнить: это реальная информация или....

Поищи в инете прошивку евро-2 на свой мотор. Эти моторы через диагностику шьются, даже ничего выпаивать не требуется.

Да мне пока на евро 2 не надо шиться,хотелось бы по лампочке уточнить. Тем более, я думаю, нормальная прошивкапод евро 2 тоже будет с лампочкой. Да и не видел и инфы по прошивкам/программам в заслуживающих доверия источниках... Если бы было так просто- было бы уже на нашем форуме...
Придется копаться в эльзе, есть ли какая кодировка в приборке или блоке двигла...

я купил уже перешитую. сказать особо нечего))) нет проблем с этим