AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго дня суток. Проблема такая, при нажатии педали акселератора в пол, обороты упираются в 4200 об\мин и дальше не поднимаются. Двигатель ABZ 4.2. Помогите советом пожалуйста кто сталкивался с такой проблемой. Сервисмены разводят руками!!!

А диагностику сервисмены не делали?
Может есть какие-нибудь ошибки по контроллеру двигателя?

Делали, сказали только промыть форсунки и блок АБС ошибки выдает, больше ничего!

Это на ходу или стоя на месте, в режиме "паркинг"???

На холостых, коробка в режиме паркинг!

Так и должно быть - это защита от поломки гидротрансформатора. На 210 мерсе тоже на 4000 отсечка в режиме паркинг и нейтраль. Сам можешь проверить - выедь на ровную дорогу и нажми в пол - отсечка будет где-то в районе 6200 об/мин ! Сильно удивишься Потом не забудь отписаться тут

И такое может быть??? Ок завтра попробую!!! Сразу отпишусь!!!!

жэсть
нафига газовать на месте до отсечки ?
во дворе перед пацанами пантоваться ?

зы: а на сервисах тоже дятлы, такой ерунды не знаю

Не судите строго ) у нас в городе мало таких машин!!! Да я и сам второй месяц как купил!!!!

У меня похожая проблема, на холостых выше 4000 машину трусит, останавливается работа нескольких цилиндров и загорается CAT. У меня всему виной датчик положения коленвала, который просто развалился в руках.

Уважаемый Norfolk92 не подскажете где находится этот датчик положения коленвала???? Заранее спасибо!!

Ха, это мой любимый датчик! Из-за него у меня машина ещё 3 недели будет стоять на стоянке. Жду из Германии. Он стоит на колоколе коробки, справа от дроссельной заслонки, под всеми вакуумными шлангами. Добираться только с ямы, и немного геморрно. По нему должна ошибка быть, неисправность датчика G28.

Спасибо! Люди пишут на холостых так и должно быть!! Вы на ходу пробовали газ в пол???

Пробовал, после 4 тыс провал и толчок, загорается CAT и машину трусит. До этого разгонялся и 5 и 6 тыс, машина набирала и набирала. На холостых лучше так не делать. На трассе как у вас?

Diamond писал(а): Так и должно быть

Не должно

На трассе еще не пробовал, завтра попробую отпишусь!!!

Будьте готовы, что машина может перестать "ехать". Из-за этого датчика может пострадать коробка. Лучше вообще пока не ехать, сделайте компьютерную диагностику на дому, по любому должны быть ошибки. Потом будем вместе думать.

Уважаемый Евгений! Как же я на дому сделаю комп. диагностику??? У меня ничего нет для этого )) кроме ноутбука!!

Каждый уважающий себя владелец А8 должен сразу купить себе шнурок VAG Com, для того, чтобы самому в домашних условиях, сидя вечером в тёплом гараже, можно было производить полную компьютерную диагностику своего автомобиля, сохранять ошибки в файл doc, заходить на любимый форум и выкладывать их в нужном разделе!

Вот это дело!! Завтра пойду искать этот шнурок!!! А можно хоть увидеть его чтоб иметь представление что ищу то??? Или так и говорить: мне нужен шнурок VAG COM!! )))

Вы его врятли найдёте в магазине. Надо заказывать в интернете. Я думаю вам подойдёт VAG-COM 409.1 (KKL) USB. Выглядит примерно вот так


Вот ссылка для заказа
Удалено

Когда купите, его нужно установить на ноутбук. На ноутбуке должен стоять либо Windows XP, либо Windows 7 32 bit. Когда всё правильно установите, найдите 16 контактный разъём под пепельницей спереди от переключателя передач. Пепельница снимается, там есть маленькая кнопка под прикуривателем. Заходите в программу, установленную с диска и нажимаете поиск ошибок.

Евгений спасибо огромное!! Мир не без добрых людей ))) Вы тому подтверждение!!! А можно ссылку мне на почту отправить а то удалена в сообщении?

Отправил в л.с. на форуме.

Спасибо получил!!!!

Koryanoff "Не должно"

Дмитрий, ну значит у меня на всех предыдущих машинах эти датчики навернуты были