AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

короче на прогретую на холостом или на драйве с тормозом переодически сильные конвульсии. сильный такой толчёк, не всегда, но переодически.
еще при ровной езде с низкими оборотами 1000-1500 обороты плавают(как бы сами по себе раз +200 и обратно) и хуже реагирует на педаль, на езде впринципе не сказывается, мож это тоже как-то связано.
было у кого?

Было так - расходомер умирал. Что диагностика говорит?

то бедная то багатая смесь + пропуски.

да, похоже всё сводится к одному

ага , по морозам тоже такое наблюдалось пару раз...

Максим писал(а):короче на прогретую на холостом или на драйве с тормозом переодически сильные конвульсии. сильный такой толчёк, не всегда, но переодически.
еще при ровной езде с низкими оборотами 1000-1500 обороты плавают(как бы сами по себе раз +200 и обратно) и хуже реагирует на педаль, на езде впринципе не сказывается, мож это тоже как-то связано.
было у кого?

похожая хрень наблюдается, но ошибок 0 по всем системам, и никогда не было, даже спорадических, может умирать так расходомер?
И еще объясните как умирает дросель и отражается ли это при диагностике?
Задолбали эти ужимки и рывки!

maksimus S8 писал(а): похожая хрень наблюдается, но ошибок 0 по всем системам, и никогда не было, даже спорадических, может умирать так расходомер?
И еще объясните как умирает дросель и отражается ли это при диагностике?
Задолбали эти ужимки и рывки!

Ну, а расходомер и дроссель мыл? Или они грязные?

Расходомер мыл у тебя, дросель мыли чуть раньше! Все это никакого эффекта не приносило!
Вчера перелопапил весь форум Ауди клуб по этой теме и выяснилось, что много народу сталкивается с этой проблеммой, я имею в виду воздухомер и дроссель, проблемма в стершихля дорожках, но есть и те кто заменив эти девайсы мучается по прежнему, один из таких если не ошибаюсь Vladimir A8 - у него оказалось пробивал высоковольтный провод :?
Вот я и думаю - заменить провода, наконечники, почистить , еще раз дросель и воздухомер!
Заметил, что после мойки хорошо работает и утром когда холодная, а прогревается и начинаются мелкие переодические подрагивания на ХХ и во время езды затягивает как бы передачи, долго держит обороты не соответствующие нажатию педали акселератора! Ну типа того! :?

maksimus S8 писал(а):Расходомер мыл у тебя, дросель мыли чуть раньше! Все это никакого эффекта не приносило!
Вчера перелопапил весь форум Ауди клуб по этой теме и выяснилось, что много народу сталкивается с этой проблеммой, я имею в виду воздухомер и дроссель, проблемма в стершихля дорожках, но есть и те кто заменив эти девайсы мучается по прежнему, один из таких если не ошибаюсь Vladimir A8 - у него оказалось пробивал высоковольтный провод :?
Вот я и думаю - заменить провода, наконечники, почистить , еще раз дросель и воздухомер!
Заметил, что после мойки хорошо работает и утром когда холодная, а прогревается и начинаются мелкие переодические подрагивания на ХХ и во время езды затягивает как бы передачи, долго держит обороты не соответствующие нажатию педали акселератора! Ну типа того! :?

ты пропуски смотрел во время дёргания, по всем цилиндрам?

Максим писал(а):

maksimus S8 писал(а):Расходомер мыл у тебя, дросель мыли чуть раньше! Все это никакого эффекта не приносило!
Вчера перелопапил весь форум Ауди клуб по этой теме и выяснилось, что много народу сталкивается с этой проблеммой, я имею в виду воздухомер и дроссель, проблемма в стершихля дорожках, но есть и те кто заменив эти девайсы мучается по прежнему, один из таких если не ошибаюсь Vladimir A8 - у него оказалось пробивал высоковольтный провод :?
Вот я и думаю - заменить провода, наконечники, почистить , еще раз дросель и воздухомер!
Заметил, что после мойки хорошо работает и утром когда холодная, а прогревается и начинаются мелкие переодические подрагивания на ХХ и во время езды затягивает как бы передачи, долго держит обороты не соответствующие нажатию педали акселератора! Ну типа того! :?

ты пропуски смотрел во время дёргания, по всем цилиндрам?

Так пропуски компом фиксируются, и фиксируются как спорадическая ошибка, а их нет! Вообще по всем системам нет ошибок!
Самое хреновое, когда не знаешь куда рыть!

maksimus S8 писал(а):

Максим писал(а):

maksimus S8 писал(а):Расходомер мыл у тебя, дросель мыли чуть раньше! Все это никакого эффекта не приносило!
Вчера перелопапил весь форум Ауди клуб по этой теме и выяснилось, что много народу сталкивается с этой проблеммой, я имею в виду воздухомер и дроссель, проблемма в стершихля дорожках, но есть и те кто заменив эти девайсы мучается по прежнему, один из таких если не ошибаюсь Vladimir A8 - у него оказалось пробивал высоковольтный провод :?
Вот я и думаю - заменить провода, наконечники, почистить , еще раз дросель и воздухомер!
Заметил, что после мойки хорошо работает и утром когда холодная, а прогревается и начинаются мелкие переодические подрагивания на ХХ и во время езды затягивает как бы передачи, долго держит обороты не соответствующие нажатию педали акселератора! Ну типа того! :?

ты пропуски смотрел во время дёргания, по всем цилиндрам?

Так пропуски компом фиксируются, и фиксируются как спорадическая ошибка, а их нет! Вообще по всем системам нет ошибок!
Самое хреновое, когда не знаешь куда рыть!

не всегда, фиксируются только когда их больше определенного количества. у меня такая же фигня, дергается на прогретую, если посмотреть в это время пропуски по-цилиндро, то оказ-ся не работает 3-й цилиндр.

А можешь описать, хоть примерно как у тебя дергается, и есть ли еще какие то косяки, например с оборотами?
У меня, например, идет небольшой мандраж на ХХ, интервалами в несколько секунд, иногда реже, а на руль вибрация идет на хх почти всегда! Еще есть дерготня при торможении, похожая на раскачку взад-вперед, несколько раз перед остановкой, но не всегда!Как будто дросель сам обороты держит, а коробка его торопит с переключение вниз ввиду падения скорости! Как то так!

maksimus S8 писал(а):А можешь описать, хоть примерно как у тебя дергается, и есть ли еще какие то косяки, например с оборотами?
У меня, например, идет небольшой мандраж на ХХ, интервалами в несколько секунд, иногда реже, а на руль вибрация идет на хх почти всегда! Еще есть дерготня при торможении, похожая на раскачку взад-вперед, несколько раз перед остановкой, но не всегда!Как будто дросель сам обороты держит, а коробка его торопит с переключение вниз ввиду падения скорости! Как то так!

не, у меня не так. у меня на низких оборотах(особенно на светофоре) дёргаеся, чем больше пропусков - тем сильнее. приемистость плохая, т.к. один цилиндр практически не работает. Ты всё равно смотри пропуски

Так может у тебя тоже проблемма с проводами или наконечниками? :?:

maksimus S8 писал(а):Так может у тебя тоже проблемма с проводами или наконечниками? :?:

если б я знал

но провода, то врят ли. имхо

Максим писал(а):

maksimus S8 писал(а):Так может у тебя тоже проблемма с проводами или наконечниками? :?:

если б я знал

но провода, то врят ли. имхо

А откуда провода-то на 8 цилиндрах?

Akin писал(а):

Максим писал(а):

maksimus S8 писал(а):Так может у тебя тоже проблемма с проводами или наконечниками? :?:

если б я знал

но провода, то врят ли. имхо

А откуда провода-то на 8 цилиндрах?

И правда! Ну наконечники-то есть!

Akin писал(а):

Максим писал(а):

maksimus S8 писал(а):Так может у тебя тоже проблемма с проводами или наконечниками? :?:

если б я знал

но провода, то врят ли. имхо

А откуда провода-то на 8 цилиндрах?

ну от катушек-то идут провода

Ну а они то не высоковольтные, что им будет.

Akin писал(а):

maksimus S8 писал(а): похожая хрень наблюдается, но ошибок 0 по всем системам, и никогда не было, даже спорадических, может умирать так расходомер?
И еще объясните как умирает дросель и отражается ли это при диагностике?
Задолбали эти ужимки и рывки!

Ну, а расходомер и дроссель мыл? Или они грязные?

Про дросель соврал! Не мыли его, мыли только клапан ХХ!
В пятницу перевернули всю машину, ну нет ничего! Мастера катались - говорят, что все в порядке и что так ведут себя все С-ки, которые он катал, а у них АС8 полно делается и не только Д2. Так что, может я просто придираюсь! :?

Кстати заметил, что ровнее работает и адекватнее на педаль газа отзывается если мороз на улице и если помыта только что! Становится ускорение соразмерно с нажатием педали газа, а потом этот эффект пропадает при полном разогреве и опять на газ давишь, а ускорение появляется несколько позже или даже обороты не набирает соразмерно нажатию!

а как дроссель мыть? муторно?

Максим писал(а):а как дроссель мыть? муторно?

Многие сервисмены утверждают, что его и трогать не надо и что чистка обычно не дает эффекта! Кто-то на АК выкладывал процесс чистки воздухомера и дроселя! Поищи поиском по слову "Дросель"

maksimus S8 писал(а):Многие сервисмены утверждают, что его и трогать не надо и что чистка обычно не дает эффекта!

Не, дроссель то чистят в полный рост, а вот MAF...

Тема переместилась в расходомер и дросель, надо полагать!