AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Хочу поделиться опытом, вдруг кому пригодится.Речь идет только про рестайлинг моторы.
И так. началось все с переделки моей машины в эску, собственно расходомер у auw и avp немного отличается. НО. отличается он только сеткой,т.е. ламинарностью потока внутри "трубы" расходомера. Однако,сам датчик расхода, сменная вставка, она идентична. В том числе точно такая же вставка используется в 3.7,2.5. И даже в д3 4.2(включая каен и кузибн).Данный пост не относится к мотору aqf, там другая вставка. но аналоги по пирбургу существуют для всех расходомеров бош.
В общем был куплен расходомер бош, для авп мотора. сразу как его поставил начались проблемы-плавающий хх( на автоматных машинах это может быть и не заметно) и самое главное,расходомер уходил в предел подсчета воздуха после 6 тыщ оборотов. то есть с 6к и до 7500 машина ехала вяло. Ну думаю брак. Купил еще один-проблемы не ушли,но появились другие. Решил попробовать заказать отдельно вставку в расходомер из-за бугра(что бы исключить вариант Китая и Чехии), ее номер :F00C2G2047(аналог **23).С этим вариантом так ничего и не вышло, в итоге нашел аналог по пирбургу. Номер 722684100. Заказал, к слову в разы дешевле расходомера в сборе, поменял. И посетило меня счастье, наконец то все проблемы ушли, пропал завал сверху, холостой стоит как влитой,всегда одинаково. В общем доволен как слон.
Суть поста: если у кого то проблемы с расходомером, нет смысла покупать новый в сборе, выкинутые деньги, да еще и не факт что будет рабочий. Данный опыт встречал так же и на других форумах.

ну эм не тот расходомер может спалить нам акпп коробку... на AUW тот же номер по пирбургу ?

это номер вставки. вставки одинаковые как по бошу,так и по пирбургу.
и с чего бы ему спалить акпп? входные и выходные характеристики одинаковы, лишь небольшая разница в кривой показаний от кол-ва воздуха. и,например, в в некоторых вагенах и шкодах с завода ставят как пирбург расходомеры,так и бош.

karec ссылку на каталог можно?

да ради бога
http://www.osm.lt/index.php?categoryID=14
http://www.expressauto24.net/epages/eb8 ... 20Meter%22
меня не забанят?))))

Из написанного непонятно на какой мотор (auw или avp) ставился номер 722684100 ?

блин.еще раз говорю. и ТУДА и ТУДА,и аув и авп,а так же на 2.5 тди, 3.7 после 2001г.
номер ВСТАВКИ! а не расходомера в целом(корпус оставляем,меняем только картридж).
этот номер по пирбургу аналог номеров вставок по бошу,так же указанных в первом посте.их можно увидеть зорким глазом не вынимая вставку. отличия только в последних 2ух цифрах.
по ссылкам,которые я скинул, кросы аналогов для всех бош вставок.каждый может найти там решение. выкладывать пдфки с графиками наверно нет смысла...

при желании, могу сделать табличку кросов на моторы,которые используются в клубе. но для этого крайне желательны номера вставок по бошу. на некоторые номера по расходомеру использовались 2 вида вставок в зависимости от года. с чем связано-так и не понял.

А из-за чего проблема была? Из-за не герметичной вставки?

karec А что орать-то? Спокойно не объяснить?
О том что такое вставки и расходомер мне объяснять не нужно. Я не об этом задал вопрос.

babtist не,в неправильных показаниях.одну из вставок пустил на опыты,разобрал,обезжирил,думал может пленка масляная заводская. - не помогло.
O`Breea в первом посте написано,что вставки одинаковые,выделил жирным)спокоен как удав)

да кстати. не притянутая вставка немного гуляет относительно своей оси, тобишь она может встать немного под углом к потоку воздуха..казалось бы смешно,но нет..реально меняются показания.при затягивании вставки,надо стараться выбрать как можно более перпендикулярное положение.

вчера еще раз убедился в пирбурге. те же манипуляции были для а4 б7 1.9тди. повалила,мало того,там еще и расход ощутимо упал(5.5л против 8 ).до этого стоял все тот же бош,купленный в экзисте.

karec подождем может кто еще поставит на авоську.

Неужели Витас был прав?

O`Breea по поводу? покупаем на питер?

По поводу того, что расходомеры Бош отличаются от расходомеров оригинала. На Боше машина не едет. Мне сравнить не с чем, сразу после покупки родной расходомер "крякнул", 4 года езжу на Боше.

и это,кстати, тоже правда. отличаются.IAT отличался аж на 8 градусов на ХХ между новым бошем и новым оригиналом.

O`Breea может сообразим по расходомеру ? на наши купим

Я готов сообразить, Дим, но не раньше зимы. Сейчас по плану стойки, задняя подвеска, натяжитель ГРМ со всеми вытекающими

O`Breea ну у меня передние с/б, и задние тормоза и грм тоже надо наверно прикупить

А может кто подскажет номер вставки на дорест?
А8 D2 4.2 АВZ 1997г. WAUZZZ4DZVN007610

А то что мой походу наелся =(

к сожалению по расходомерам HFM2 я не нашел информации...так что только оригинал...как писалось выше,данная тема справедлива только для рестайл моторам,у них HFM5 расходомеры.

А как я понял намер моего ДМРВ 077 133 471 D верно?

А может кто скозать по какому каналу можно показания ДМРВ посмотреть ? И какие они быть должны?

подкину пищи для размышлений и действий.
сегодня ставил на свою машину расходомер от aqh(вставка аналог aqf),у меня мотор auw,верх avp,прошивка avp. все отлично работает,завалов и траблов не было. из этого делаю вывод что в машины до 2001 года и 3.7 можно так же ставить вставку пирбург,предложенную выше.
легкое добавление,машина ведет себя несколько иначе, характеристика расходомера не столь равномерная,чувтсвуется легкий пинок на 3.5 оборотах(заслонки срабатывают позже,не оно). не знаю уж,в силу БУшности или именно структуры расходомера такое. едет почти так же.

Ставили на мою расходомер от Эски с AVP - оно ваще не ехало.
Случайное стечение обстоятельств или так и должно быть ?