AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет! И вот ко мне пришли серьёзные морозы...снега сантиметров 40. Решил я свою авоську загнать на некоторое время и заодно сделать небольшой ремонт
1) Хочу решить проблему расхода масла. В начале, при покупке, ничего не смущало, сейчас же несколько пугает расход в 5 литров на 1000 км. На форуме узнал, что проблема скорее всего в маслосъёмных колпачках. Решил их заменить. Нужна Ваша помощь. Сколько их нужно купить? Какой фирмы? Что ещё нужно для решение данной проблемы? Долго юзал форум, к сожалению не смог найти.
2) Хочу решить проблему расхода тосола. Честно, задолбало, удобрять землю двора. Пока честно, не представляю, что для этого нужно, но по симптомах течёт из под маслоохладителя...или где-то с правой стороны. На форуме есть статьи, хотелось бы узнать наверняка что для этого нужно, что опять же нужно прикупить!
3) Термостат...походу умер...машина еле греется, температура выше 60 не поднимается. Ставлю 29 на климе, в машине еле еле дует тёплым. Его нужно менять. Может с ним ещё что-то меняется? И какой фирмы лучше взять?

Огромное Всем спасибо за помощь, знаю, что эти вопросы неоднократно поднимались, но всё же надеюсь на вашу помощь!!!

Norfolk92 писал(а):Хочу решить проблему расхода масла. В начале, при покупке, ничего не смущало, сейчас же несколько пугает расход в 5 литров на 1000 км. На форуме узнал, что проблема скорее всего в маслосъёмных колпачках.

Что то многоват расход.
Свечи чёрные? Дымит? Компресию померить бы.

Свечи не смотрел, каждое утро синий дымок из выхлопной трубы...

Продай и купи другую Либо готовь круглую сумму ,которая не окупится ни когда

Если бы была такая возможность...да и что купишь за 10 косарей? нормального, не отечественного?

Ну тогда читай все тематические темы ,готовь деньги на запчасти их потребуется много , как минимум надо будет менять всё по грм , все ролики ,натяжители ,помпу , термостат, цепи , возможно натяжители , снимать головы , маслосьёмные , возможно втулки клапанов , возможно с поршневой разбиратся , как минимум кольца , про теплообменник уже писал его менять , + кучу всяких прокладок и сопутствующих материалов
Вобщем готовься к серьёзному ремонту

Сколько примерно это всё стоит? Примерно весь ремонт, не считая работы?

Norfolk92 писал(а):Сколько примерно это всё стоит?

Смотря как стараться. 30 точно, а там по ходу дела увидишь.

Евгений В. писал(а):30 точно

Умножить на 2 - это минимум, а скорее на 3

Не ну как СТОЛЬКО масла может уходить?
У меня текло, причём реально текло, так не было и 5 литров на 10 000 км.. А тут...

Ребята, про 5 литров я ошибся, 2 литра. Ну всё равно много, так что начнём разбирать морду, и решать все проблемы, которые будут бросаться в лицо.

А пробег то какой?

180 тысяч. Но не уверен в его правильности.

Жень, попробуй с малого, раскоксуй поршневые кольца ЛАВРом. Если дело в них, то реальное улучшение почувствуешь. Если не в них, то разбирать двигатель и смотреть цилиндры на предмет задиров. Если цилиндры в порядке, то менять колпачки + маслосъёмные и компрессионные кольца на поршнях.
Одним словом, ЛАВР не поможет - перетряхивать движок надо.