AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

1. Мгновенный расход

В пробках бортовой компьютер показывает мгновенный расход от 7 до 35 литров, Т.е. остановился 35 литров, остановился 15 литрв и т.д.

1. Средний расход по городу

Показывает 15-25 литров.

Думаю это много. Проверил течи в двигательном отсеке нет, фильтр воздушный новый, обратка не течет.

Такая же история, после ТО и работы со "шнурком" расход стал показывать по 18-22 (и то вместе с трассой). При измерении по факту "сколько залил-сколько проехал", вышел на показания 14-17, что в принципе было и ранее и вполне приемлемо. Попробуй измерить, возможно просто компьютер врет.
Вопрос в студию: из за чего такое может быть? Разбег с реальностью 30%, в адаптациях показания расхода и то не более 15% разницы можно выставить. Еще такая штука в глаза бросается: при газовании показания "вверх" растут ну уж очень быстро (как будто обнулил статистику пару км назад), а вот обратно, вниз, при езде накатом, показания идут ну уж ооочень медленно...

+1 испытываю подобные проблемы

Хотя болезнь появилась ни с того ни с сего

так что подпишусь!

То же самое, а раньше все хорошо было, совпадало почти на все 100%. Как прибавляется средний расход тоже не понятно почему так быстро, в сравнении с тем когда накатом, мож в этом проблема, раньше такого не было.

Кстати, при съёме аккумулятора могло что-нибудь искривиться. Снимал для замены

похоже у меня тоже самое...

Блин как эту геморную проблемму решить?

Мне кажется, будет врать, если кататься почти до пустого бака, врет не комп, а датчик уровня топлива в баке, при пустом баке его контакты окисляются и показывают меньше, вот комп и коректирует(высчитывает) не верно.

dmc писал(а):Мне кажется, будет врать, если кататься почти до пустого бака, врет не комп, а датчик уровня топлива в баке, при пустом баке его контакты окисляются и показывают меньше, вот комп и коректирует(высчитывает) не верно.

кстати незадолго до "жора" отказал датчик тот самый. вытащил, почистил и вернул на место. сразу после той злополучной заправки понеслась. я ещё подумал что карма у этой соляры плохая

Alcogol писал(а):

dmc писал(а):Мне кажется, будет врать, если кататься почти до пустого бака, врет не комп, а датчик уровня топлива в баке, при пустом баке его контакты окисляются и показывают меньше, вот комп и коректирует(высчитывает) не верно.

кстати незадолго до "жора" отказал датчик тот самый. вытащил, почистил и вернул на место. сразу после той злополучной заправки понеслась. я ещё подумал что карма у этой соляры плохая

Ты имеешь ввиду левый датчик (поплавок), какой DMC упоминал?

John600 писал(а):

Alcogol писал(а):

dmc писал(а):Мне кажется, будет врать, если кататься почти до пустого бака, врет не комп, а датчик уровня топлива в баке, при пустом баке его контакты окисляются и показывают меньше, вот комп и коректирует(высчитывает) не верно.

кстати незадолго до "жора" отказал датчик тот самый. вытащил, почистил и вернул на место. сразу после той злополучной заправки понеслась. я ещё подумал что карма у этой соляры плохая

Ты имеешь ввиду левый датчик (поплавок), какой DMC упоминал?

Именно его! Потому как на заправке он отказал,я немного там поразбирался на тему почему не залили топливо? Это ВР и я не видел как заправляли. Потом перелили мне топливо из мерника, стрелка не поднялась и я в гараже вытаскивал датчик этот самый и немного почистил его

Значит его менять надо. Стоит 3000 рублев.
А правый он только за лампочку отвечает или за что-то еще?

John600 писал(а):Значит его менять надо. Стоит 3000 рублев.
А правый он только за лампочку отвечает или за что-то еще?

Да не факт конечно что дело в нём, это предположение. Но совпало один к одному

Сегодня что-то изменилось. Расход на борт компе задержался у отметки 12 с копейками, он потом чуть-чуть падал в сторону 12, когда я на последней передаче вечером ехал по пустой дороге с минимальным расходом, и чуть поднимался, когда в пробке стоял, но 15, а то и 20, которые были раньше я не увидел.

Правда заметил ещё одну странность при этом, рекомендую всем сочувствующим проверить у себя:

На паркинге перед началом движения дисплей показывает текст о том, что педальку надо нажать, но если покататься и потом где-нибудь остановиться и поставить на паркинг, то показания видны. Переключаемся на усреднённый расход и смотрим. Обратите внимание, мы стоим и никуда не едем. А расход поднимается. Я много раз на это смотрел. Частота прироста расхода разная. От 0.1 литра на сотню раз в 10 секунд, до 0.1 литра раз в минуту, но он растёт и растёт на машине, которая не едет. В итоге получается, что за время стоянки цифра потихоньку увеличивается, причём в зависимости от времени стоянки там может набежать и несколько литров То же самое и в движении, просто не обращал внимания, после стал обращать, когда в пробках стою.

Alcogol писал(а):Сегодня что-то изменилось. Расход на борт компе задержался у отметки 12 с копейками, он потом чуть-чуть падал в сторону 12, когда я на последней передаче вечером ехал по пустой дороге с минимальным расходом, и чуть поднимался, когда в пробке стоял, но 15, а то и 20, которые были раньше я не увидел.

Правда заметил ещё одну странность при этом, рекомендую всем сочувствующим проверить у себя:

На паркинге перед началом движения дисплей показывает текст о том, что педальку надо нажать, но если покататься и потом где-нибудь остановиться и поставить на паркинг, то показания видны. Переключаемся на усреднённый расход и смотрим. Обратите внимание, мы стоим и никуда не едем. А расход поднимается. Я много раз на это смотрел. Частота прироста расхода разная. От 0.1 литра на сотню раз в 10 секунд, до 0.1 литра раз в минуту, но он растёт и растёт на машине, которая не едет. В итоге получается, что за время стоянки цифра потихоньку увеличивается, причём в зависимости от времени стоянки там может набежать и несколько литров То же самое и в движении, просто не обращал внимания, после стал обращать, когда в пробках стою.

А я думаю, что всё правильно - комп тупо делит сожраные литры на пройденые километры, если никуда не ехать, а на парковке весь бак спалить цифра красивая получится На opel omega комп по-другому считал: в движении - л/км, а на стоянке - л/ч. Почему на vw и audi не так?

DIMON писал(а):На opel omega комп по-другому считал: в движении - л/км, а на стоянке - л/ч. Почему на vw и audi не так?

Так, но не на нашем годе

Интересная темка, у меня получается 60км по трассе качусь ср. скорость где то 100-120км\ч + город 20км (в режиме пробка) так у меня средний расход потом на стоянке показывает 11-11,04. Врет , стопудово врет.

DIMON писал(а): А я думаю, что всё правильно - комп тупо делит сожраные литры на пройденые километры, если никуда не ехать, а на парковке весь бак спалить цифра красивая получиться На opel omega комп по-другому считал: в движении - л/км, а на стоянке - л/ч. Почему на vw и audi не так?

А я думал там усреднённые показания мгновенного расхода с участием пройденного пути.

mrPersonality писал(а):Такая же история, после ТО и работы со "шнурком" расход стал показывать по 18-22 (и то вместе с трассой). При измерении по факту "сколько залил-сколько проехал", вышел на показания 14-17, что в принципе было и ранее и вполне приемлемо. Попробуй измерить, возможно просто компьютер врет.
Вопрос в студию: из за чего такое может быть? Разбег с реальностью 30%, в адаптациях показания расхода и то не более 15% разницы можно выставить. Еще такая штука в глаза бросается: при газовании показания "вверх" растут ну уж очень быстро (как будто обнулил статистику пару км назад), а вот обратно, вниз, при езде накатом, показания идут ну уж ооочень медленно...

подскажите а как произвести адаптацию показаний расхода, а то в реле жрёт меньше чем показывает по компу? вот поменял кодировку на АКПП щас хоть более правильнее, а раньше стабильно средний 30 и более показывал а жрала 20

Хех. Нашел решение проблемы, оказывается стопорной скобы на обратке не было PS И как она кошмарно ездила.. Оказалось куда все проще

Вопрос: Как сделать адаптацию показаний расхода?
Датчики в баке чистили 1 мес назад.