AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Собственно никак не могу понять почему в мороз -20 завожу и через секунду стрелка тахометра встает на 760 как вкопанная, а сейчас утром +2 +3 сразу после заводки держит 1000 и медленно опускается.
Какой датчик может так врать? Тот который у меня за двигателем я менял.

Возможно что он.У меня тоже начиналось неделю назад так.Сначала обороты не поднимала при прогреве.
А потом утром перестала заводится.Комп выдал ошибку на него.Замена вернула все на свои места.

А еще меняй катушки
Водки выпил точно?! Может это кара...))))

Koryanoff писал(а):А еще меняй катушки
Водки выпил точно?! Может это кара...))))

Катухи новые, а датчик я менял могу фотоотчет лица выложить после замены

Я наслышан о твоих подвигах замены датчика на горячую))))
Ну а ошибки есть?

Deniska
Денис а что за датчик менял? датчик температуры -зеленый четырехконтактный?

MavR писал(а):Deniska
Денис а что за датчик менял? датчик температуры -зеленый четырехконтактный?

Да но год назад

Вот и у меня такая же петрушка! и тоже менял год назад

MavR писал(а):Вот и у меня такая же петрушка! и тоже менял год назад

А чего молчишь то? Я должен тему создавать что б Витас щас тут хихикал?
Давай думать вместе
Датчик температуры в бампере который показывает на кондей не влияет же?

Витаса мы сами ща захихикаем
датчик который на кондей- я не думаю что влияет.. недавно разговаривал с Акином на эту тему ,и как я понял, что за обороты при прогреве отвечает именно этот датчик! деталь эт весьма ненадежная от многих это слышал!

MavR писал(а):Витаса мы сами ща захихикаем
датчик который на кондей- я не думаю что влияет.. недавно разговаривал с Акином на эту тему ,и как я понял, что за обороты при прогреве отвечает именно этот датчик! деталь эт весьма ненадежная от многих это слышал!

Прям странно, получается его клинит в одном положении или он постоянно неверные данные дает

Deniska писал(а):Катухи новые, а датчик я менял могу фотоотчет лица выложить после замены

Осталось поменять прокладку ,между рулём и сиденьем

Deniska писал(а):постоянно неверные данные дает

Вот это скорей!!
надо попробовать заменить и там уже дальше думать если не поможет!

Не, ну у всех-же есть прога(ВАГком) посмотреть, что показывает датчик, а потом менять, если врет. Ну или как обычно ...- катушки

dmc писал(а):ну у всех-же есть прога(ВАГком) посмотреть, что показывает датчик,

А где чего смотреть?? окромя температуры

У меня тоже не долго прогревочные обороты держит, покачто то в банке воздушного фильтра жужжит. Как только эта штука замолкает обороты становятся 760-770. Мне друзья на сервисе сказали, что это нормально, так и должно быть. Лех когда меня читали помоему ошибок не было, кроме натяжителей?

В корпусе фильтра, мотор воздушный вспомогательный жужжит.

MavR писал(а): где чего смотреть?? окромя температуры

Температуру и смотреть, на датчике два разных выхода - один на приборку, другой на "мозги". ВАГкомом видно показания для мозгов.

Koryanoff писал(а):В корпусе фильтра, мотор воздушный вспомогательный жужжит.

Дим подскажи а чего он там так недолго вспомогает то и чему помогает?

У меня нет в корпусе фильтра ничего жужащего

djjean писал(а):

Koryanoff писал(а):В корпусе фильтра, мотор воздушный вспомогательный жужжит.

Дим подскажи а чего он там так недолго вспомогает то и чему помогает?

Думаю что поддерживает какой то определенный запас воздуха.

Koryanoff писал(а):Думаю что поддерживает какой то определенный запас воздуха.

Может быть, а мне говорили лямбды вентилирует, но я в этом полный тупень, поэтому мне можно сказать что угодно и я поверю
Как бы поточнее узнать для чего там эта турбинка установлена.

Продувает выпускной коллектор пока не прогреется машина.
Актуален для машин с не вырезанным катализатором.Бережет его.
Думаю можно его вообще выкинуть, ничего не изменится.

Koryanoff писал(а):Актуален для машин с не вырезанным катализатором

Мне уже не актуален года два, но все равно пусть дует и бережет на всякий случай Спасибо Дим

Как и мне не актуален