AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Началось все 2 недели назад в пятницу в пекло завел поехал вдруг резко бац стала слегка вибрировать на ХХ, при нажати на педаль газа едет как то туповато и вибрирует, вообщем доехал до дачи и 2 недели особо не трогал машину, ошибки почитал везде пусто посмотрел 26 и 27 канал катухи вроде живые, а вот в 93 канале -14 и -8 при том что в 90 канале -0,0 и 0,0
Когда ехал с отпуска обратно сегодня иногда едет нормально тоесть разгон и прочее как бы всплывает откуда то....на ХХ то сильней вибрирует то еле еле
Помогите куда копать

Я советовал компрессию замерить для начала.

Дениска, а давно ремень менялся? В 93 канале, раньше, не смотрел сколько было?

Отвечу за Дениса - ремень меняли недавно, вроде около 30т назад.
Ошибок нет.

Ну поправить ремень точно надо, а дальше смотреть, что не так.

По хорошему тогда надо весь комплектик брать ГРМ и термостат махнуть?
Слав на самом деле Грм может и 40-50 тыс назад менялось а может и позже, просто я владею 1,5 года проехал 25 000 не лазил туда

dmc писал(а):Дениска, а давно ремень менялся? В 93 канале, раньше, не смотрел сколько было?

Смотрел ...и вот сижу вспоминаю так и было раньше кстати я еще подумал какое сильное отклонение у меня вы в соседней теме год назад обсуждали, вот сейчас прочитал ту тему надо бы ошибки стереть сначала а то эти значения могут висеть долго

Что тебе сказать, покупай пиво, штанишки погрязнее подыскивай и приезжай в гости. Телефон в "сетке"

dmc писал(а):Что тебе сказать, покупай пиво, штанишки погрязнее подыскивай и приезжай в гости. Телефон в "сетке"

в Дмитров?
Какие номерочки то прикупить надо?

Номер пива любой , а больше ничего ненадо Зачем тебе его менять, с твоими пробегами, его еще на долго хватит. Явного шума -гула нет и ладно

У меня вибрировало когда лямбда давала ошибку, именно на разгоне, на хх всё норм, газ нажимаешь и слышно , что начинает немного колбасить.

Lip писал(а):У меня вибрировало когда лямбда давала ошибку, именно на разгоне, на хх всё норм, газ нажимаешь и слышно , что начинает немного колбасить.

чуток колбасит на ХХ и когда педаль жму тоже...

Ребят я запутался в известном магазине и не пойму какой комплект для ремонта брать....помогите на мой двиг определить пожалуйста

Для твоего мотора комплекта нет... Все по отдельности.

078 109 119 J
077 109 244 C
077 109 244 E
Что то еще надо?

Вот прям не понимаю сегодня утром поехал вроде все так же дергается, проехал до центра и вдруг бац все нормально работает и разгоняется никаких дерганий только на ХХ еле заметно
Перед этим залил полный бак свежего 98

Посмотри на предмет подсоса воздуха. Может шланг какой-то поврежден или заглушка.

vitaliy писал(а):Посмотри на предмет подсоса воздуха. Может шланг какой-то поврежден или заглушка.

Спасибо, посмотрю повнимательнее, ну там слушать надо ведь
В каких местах и как определить подсос? сифонит как то характерно?

Deniska писал(а):

vitaliy писал(а):Посмотри на предмет подсоса воздуха. Может шланг какой-то поврежден или заглушка.

Спасибо, посмотрю повнимательнее, ну там слушать надо ведь
В каких местах и как определить подсос? сифонит как то характерно?

Осматривать нужно все возможные места подсоединения шлангов к впускному коллектору, а также возможные заглушки (резиновые и могли от старости потрескать). Также нужно проверить сам впускной коллектор на подсос воздуха, т.е все места за ДМРВ.

У меня сразу после расходомера идет труба в сторону дроселя...вот эта труба в месте соеденения с корпусом фильтра воздушного треснута в том месте где ложится хомут....но я так уже давно езжу просто натягивал трубу и зажимал хомутом, впринуипи если этот резиновый шланг стал разрыватся дальше и дырка больше может быть причиной?

Deniska писал(а):У меня сразу после расходомера идет труба в сторону дроселя...вот эта труба в месте соеденения с корпусом фильтра воздушного треснута в том месте где ложится хомут....но я так уже давно езжу просто натягивал трубу и зажимал хомутом, впринуипи если этот резиновый шланг стал разрыватся дальше и дырка больше может быть причиной?

Любой левый воздух за ДМРВ может быть причиной не ровной работы мотора.

vitaliy писал(а):

Deniska писал(а):У меня сразу после расходомера идет труба в сторону дроселя...вот эта труба в месте соеденения с корпусом фильтра воздушного треснута в том месте где ложится хомут....но я так уже давно езжу просто натягивал трубу и зажимал хомутом, впринуипи если этот резиновый шланг стал разрыватся дальше и дырка больше может быть причиной?

Любой левый воздух за ДМРВ может быть причиной не ровной работы мотора.

Понял спасибо, то что дырка там есть я знаю..только не могу даже нащупать пальцем завернулась резинка там под хомут или легла ровно не получается, звук какой должен быть? свист да?

Deniska писал(а): свист да?

Не факт.

Deniska писал(а):звук какой должен быть?

Скорее шипение возможно.

vitaliy писал(а):

Deniska писал(а): свист да?

Не факт.

Тоесть можно вообще нефига не услышать, да когда смотрел свечи почти все почерневшие были....свечи менял на новые 2 недели назад...все убило их или оживут?