AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Привет Всем! Заводится на холодную и на горячую зашебись,пока не дашь газу,потом начинают "плавать" обороты,когдо трогаюсь может заглохнуть.Матнулся на диагностику,показало не сколько ошибок которые обнулились.На диагностике завел обороты ровно пока не надовил на газ,потом обороты начали "плавать" с 850 до 300 и ниже,загорелась ошибка по датчику расхода воздуха и через не которое время по лямбам,не глуща обнулил,снова ошибка по расходу воздуха,обороты "плавают",с глушителя не много подкапчивает черным.При движении когда сбрасываю газ начинает дергать(пытается заглохнуть),при остановке обороты "плавают" почти в ноль(может заглохнуть),после того как заведу работает вроде ровно пока на дам газу и все поновому.Друзья помогите... Что за хрень???

Ответ в вопросе - датчик расхода воздуха.

Нужно посмотреть, какие показания дает расходомер воздуха, в каналах двигателя.
Замерь на холостых значение расходомера и выложи. Т.е. при каких холостых что показывает расходомер.
Так же поищи утечки воздуха в воздухопроводе от корпуса фильтра до дросселя.
И год выпуска авто в профиле заполни.

Снял кожух фильтра,отсоединил расходометр,без фильтра закрыл рукой воздуховод от фильтра до дросселя(не резко),резиновую гофру сжало и мотор заглох,утечек вроде нет(я не услышал).Собрал все на место(фишку не подсоединял)..,изменений вработе не заметил,опять разобрал фишку подсоединил,все по-старому...

Привет Всем!Подключился к "книжке", пишет код ошибки 4066 (измеритель массы воздуха,сигнал сильно маленький),показания на холостых оборотах:температура жидкости 70 С,обороты 750(не стабильно),масса воздуха 0.00г/с,дроссель 0.0% ,температура воздуха 33 С.Поднимаю обороты : температура жидкости 73 С,обороты 1200,масса воздуха 0.00г/с,дроссель 10.4% ,температура воздуха 35 С.При снятой фишке на толстом проводе(черный с красной полосой) 0.18 вольт,толстый(коричневый) масса на кузов есть,при надетой фишке тоже.

laznenko писал(а):масса воздуха 0.00г/с,

Нет активности от расходомера.
Проверяй проводку и фишку, если все ОК, меняй расходомер.

Куда уходят провода от фишки? Куда "ползти"?

Братцы! Сбросте Электросхему на АВОСЬКУ...

при проверке на фишке проводка прозванивается без проблем,не ломаная.Дальше не знаю куда она уходит...

Вот схема.
Но думаю, смело можно примерять другой расходомер.

Владислав,а то что ток маленький(0,18 вольт),так должно быть? Может где-то "коза"завелась? С блоком управления это никак не связоно? Нужно-ли ставить только такой датчик расхода воздуха,или есть альтернатива с другой модели сам датчик без корпуса? На "помойках" не могу найти,а новый не дешовое удовольствие,от 320$ до 430$(на сервисе).

Алексей, давно бы уже договорился на сервисе, поставил бы их расходомер, проверил бы его в действии, если дело не в нём вернул бы...

посмотри.датчик целый?
у меня было вот так

На сервисе ребята хитрые,ставь и досвидания...Я уже с ними разговаривал,не пробивные...

Нехорошие люди...

Веталь ! Сбрось фотку покачественней... , в "нете" вроде нашел за 150$ (еще под вопросом)...

Вот эти фото Виталик выкладывал
gallery/image/537/source
gallery/image/536/source

O`Breea
сам не додумался как выложить большого размера.

Друзья ! Сбросьте схему на АВОСЬКУ D2,куда приходит проводка с фишки расходомера,в какой блок ? Приходящий ток совсем малый...Какая должна быть напруга?

Кинул на почту

Костян, СПАСИБО !!! Может кто знает ,какая напруга должна приходить на датчик расхода воздуха ? есть подозрения на блок управления"полетами"...

Андрей,а есть ещё предохранитель на ДМРВ ... у меня была проблема именно в нём.Просто симптомы похожие и ошибка у меня была та же самая.Я с дури купил новый ДМРВ,установил а проблема не исчезла.Пока не скачал с ЭЛЬЗЫ схему.А вся проблемка оказалась в предохранителе.