AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

похоже у меня иммобилайзер глючит.. замок зажигания разболтан..

Недавно где-то около месяца назад заметил проблему с запуском мотора. Проблема с запуском один в один как у Дениса. Правда по началу в сильную жару очень сильно не проявлялось, но проблему с запуском уже чувствовал. Спустя некоторое время немного температура утром опустилась и стала около 10 градусов, вот тогда-то и проявила себя проблема в "полный рост". Проблема также оказалась в регуляторе давления топлива. Однако решение проблемы вылечил не заменой регулятора, а всего лишь продул хорошенько сжатым воздухом и все, проблема решена.

Похожая беда. На горячую стартует до 500 оборотов и тут же глохнет. На холодную нет такой проблемы, заводится с пол тыка. Не знаю к кому обратиться, да и спецов у нас таких нет.

sid писал(а):Похожая беда. На горячую стартует до 500 оборотов и тут же глохнет. На холодную нет такой проблемы, заводится с пол тыка. Не знаю к кому обратиться, да и спецов у нас таких нет.

Мне кажится у тебя всовсем другая проблема, так как у тебя на горячую заводится со второго раза, а в этой теме проблема с холодным пуском. Попробуй проверить для начала показания датчика температуры, может он у тебя неверные данные показывает на горячем моторе. Также проверь давление топлива.

vitaliy писал(а):проверить для начала показания датчика температуры, может он у тебя неверные данные показывает на горячем моторе. Также проверь давление топлива.

спс, попробую, может кто возьмется.

Всем привет!
Появилась проблема, точнее непонятки, с запуском двигателя... Утром, то есть на холодную, машина заводится со второго раза... причем когда первый раз пытаешься завести - тишина! стартер не крути...
На СТО ошибок не обнаружили... Что это может быть?

Вообщем началось опять со второго раза, видать тот регулятор бэушний сдох, решил купить новый.
И вот вопрос замена VAG 078 133 534 C на Бошевский 0 280 160 575 разница в цене ощутима, Витас на эту разницу 2 недели кушать втроем смог бы

Бабко, давление в шинах проверь, и стекло протри. Если не поможет, то нужны будут крайние меры- придется качать амортизаторы и по колесам пинать
А по теме: была такая проблема на плохом аккуме, то есть из за просадки напряжения двигатель схватывал только после 2-3 секунд вращения стартера. Зарядил аккум- нет проблемы. Врядли у тебя оно, но как бабке хоть чем-то не помочь

Эльдар сомневаюсь что аккум, стартер крутит отлично, у меня это уже было просто регулятор ставил старый

тогда может с давлением в системе беда? можно попробовать включать зажигание на несколько секунд, потом выключать, и уже включать и заводить. если будет заводиться без осечек, то так оно и есть, не?

Ну вообщем третье утро все как обычно со второго раза)
Жалко за оригинальный клапан 4000 отдавать я почти уверен что Бошевский и ставится на конвеер
Заказал Бош вообщем посмотрим что там + комплект прокладок

Вообщем проверено уже во второй раз, купил новый регулятор Бош 0 280 160 575( оригинал в 2 раза дороже, но этот и идет как оригинал номер и надписи один в один), стала заводится с полпинка

Опять 25...регулятор давления новый....заводится после длительного простоя со второго раза....при накачке топлива поворотом ключа заводится с полпинка..
Насос?

Танцы с бубном продолжаются
1. Клапан вентиляции бака новый
2. Клапан вентиляции картерных газов новый + почищены трубки
3. Дроссель как у кота яйца
4. свечи новые
5. катушки новые
6. компрессия в норме
7. Бензин 98 ультрамегаплюсультимейт
Показания 93 канала -14 -8
Собственно за неименеем больших средств встает вопрос что делать
1. Махнуть ГРМ и выставить в 0
2. Заменить бензонасос

Моему насосу тыщ 60-70 но правда ставился в 2006 году
Достала эта заводка

Если при заводке чуть притопить педаль газа, то не глохнет и заводится
Подозреваю что топливная магистраль не герметична тоесть гдето сосет воздух чуть чуть и видимо из за этого не держит давление и где то бензин уходит
Вот только понять где именно хз, запах иногда есть на ходу. когда кондей выключен, но подтеков не видно

А не может быть износ в дросселе? Если логически размышлять,
то нажимая на газ ты добавляешь смесь до нужного для старта количества,
которого не хватает при обычном положении заслонки
Крышку привода дросселя снимал? Как там шестеренки себя чувствуют?

Numenor писал(а):А не может быть износ в дросселе? Если логически размышлять,
то нажимая на газ ты добавляешь смесь до нужного для старта количества,
которого не хватает при обычном положении заслонки
Крышку привода дросселя снимал? Как там шестеренки себя чувствуют?

Ну я же снимал дроссель и чистил его + потом он адаптировался, проблема была до и после снятия дросселя
Мне кажется с подачей топлива что то не так, причем даже давление тут не причем
Остаточного давления хватает что бы двигатель завелся на 5 секунд потом видимо гдето в топливопроводе воздух и машина глохнет, при повороте ключа второй раз топливо уже проходит по всей магистрали, вот где именно пусто я не нашел пока

А фильтр топливный давно в последний раз разглядывал? Не было там подтёков высохших случайно??

Numenor писал(а):А фильтр топливный давно в последний раз разглядывал? Не было там подтёков высохших случайно??

Менял в прошлом году, пожалуй заглянуть стоит согласен

Насос поменяй !

чето у меня тоже иногда не сразу схватывает, но заводится с первого раза..чуть подольше надо покрутить

Штурман писал(а):чето у меня тоже иногда не сразу схватывает, но заводится с первого раза..чуть подольше надо покрутить

А что крутить если она заводится но глохнет, даже если крутить долго то всеравно не должна так заводится.
Вася причем тут насос то? И как связан он с первым запуском?

проверь давление после остановки машины - как долго держит и сколько. проблемы с обратным клапаном в насосе приводят к такой ситуации - топливо сливается обратно в бак

Помыл расходомер и поменял фильтр.....заводится с полпинка...бред

Тоже с толкнулся с такой проблемой "заводится со второго раза", проблема с обратным клапаном в бензонасосе. Заказал ВДО,пока жду заказ вышел из положения следующим способом : подал питание на предохранитель бензонасоса. Получается при включении зажигания насос включается жду сек 5 и завожу.