AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Блин не пойму в чём дело(( прям сплошные проблемы
В общем друзья такая проблема: на машине езжу чуть меньше месяца с момента покупки, раньше аккумулятор таких фокусов не вытворял. Началось всё со старого аккумулятора, когда были сильные морозы,аккумулятор сел и я его на ночь поставил на зарядку. Утром поставил обратно всё завелось и нормально ездил. С того момента прошло недели две. Вчера ездил в Люблино купил резину, возвращался домой и так как дороги скользкие постоянно при торможении врубается ABS. Так вот поставил резину новую на колёса еду и решил проверить их, тормозу врубается ABS и машина сама по себе глохнет! И показывает ошибку типа проблема с тормозной системой. Завожу снова, еду дальше, торможу и только врубается ABS и сразу начинает мигать ксенон энергия падает и машина снова глохнет Думаю чё за фигня..потом приехал домой, машина час простояла, выхожу на улицу, завожу и не заводится, как тогда когда сел аккумулятор из-за морозов.Попросил прикурить, от чужой машины подзарядил немного свой аккумулятор минут 10 и завелась как милая. И сегодня утром тоже самое,плюнул на всё, пошёл купил новый аккумулятор BOCSH, а до этого стоял TENAX. Поставил новый аккумулятор, машина идеально завелась и поехал, думаю дай проверю ABS..торможу и всё в порядке не глохнет энергию не теряет, всё O.K. Приехал домой, через мин 40 выхожу, хочу завести и снова та же фигня не заводится и даже при повороте ключа бортовой комп не включается((( Прозвонил аккумулятор, заряд нормальный 12-13 ампер.

ЧТО ЗА БАЙДА??

Посмотри клемник на лонжероне, все к нему сводится

dmc писал(а):Посмотри клемник на лонжероне, все к нему сводится

Думаешь? Я прозванивал аккумулятор несколько раз и при выключенном питании и при повёрнутом ключе, показывает стабильно 12.40 вольт.
Это мне чтобы посмотреть тогда надо завестись и в сервис ехать.

Можно и в сервис, можно самому колесо снять . На Авоське очень не продумано сделан клемник, но приходиться мериться, может на немецких дорогах он и не окисляется, у нас частое явление, отсюда то есть контакт, то нет.

ты думаешь я знаю где он находится?) я не знал что он там)
объясни по подробней) какое колесо и где именно он там)

а мне всётаки кажется что у меня генератор не заряжает аккумулятор при езде!

Ну понятно, что весь форум сразу не перечитать, но призедент ругается за дубли.
Правое переднее колесо снимишь, увидишь пластиковую коробочку, с низу лонжерона, к которой подходят провода.

dmc писал(а):Ну понятно, что весь форум сразу не перечитать, но призедент ругается за дубли.
Правое переднее колесо снимишь, увидишь пластиковую коробочку, с низу лонжерона, к которой подходят провода.

Ну я надеюсь такой проблемы и тему больше ни у кого нет
Допустим я сниму колесо, в каком случае я должен ахнуть и сказать *ляяя вот оно чё!)))))))

Не надо ахоть , просто открутить гаечки, как с плюсовой клемы, так и с минусовой, почистить шкуркой(металической щеткой) прикрутить обратно по человечески, смазать все с верху литолом, на всякий случай и забыть, зная, что на одно больное место меньше.

Понял! А что такое литол?
И что если это не поможет??

А может и правда, лучше на сервис . Эсли не поможет, заходи в гости опять, будем дальше думать

dmc писал(а):А может и правда, лучше на сервис . Эсли не поможет, заходи в гости опять, будем дальше думать

а вот за это спасибо!) чтобы я без вас делал!
а литол это масло)

Я кое что вынюхал! Это не из-за питания и не из-за аккумулятора. Потому что вчера снова прикуривали и машина всё равно не заводилась и даже при повороте ключа бортовой комп не включался, ну мы забили на это дело и постояли минут десять поболтали и я думаю дай попробую завести вставляю ключ проворачиваю и опа завелась!
Погрелась до 90 градусов сел и сдаю задним ходом, там был сугроб и мне надо было газу прибавить я только на газ придавил и машина клац и заглохла я ошалел, потом снова завёл, снова хочу газку дать,только придавил на педаль клац и заглохла и после снова не завелась(

Мне кажется у неё что-то с мозгами, с электрикой..

Попробуй посмотри на +клемме к акуму три провода подходит:так там может быть плохой контакт(я из за него насос в баке поменял.)

Elmar писал(а):Я кое что вынюхал! Это не из-за питания и не из-за аккумулятора. Потому что вчера снова прикуривали и машина всё равно не заводилась и даже при повороте ключа бортовой комп не включался, ну мы забили на это дело и постояли минут десять поболтали и я думаю дай попробую завести вставляю ключ проворачиваю и опа завелась!
Погрелась до 90 градусов сел и сдаю задним ходом, там был сугроб и мне надо было газу прибавить я только на газ придавил и машина клац и заглохла я ошалел, потом снова завёл, снова хочу газку дать,только придавил на педаль клац и заглохла и после снова не завелась(

Мне кажется у неё что-то с мозгами, с электрикой..

на вскидку;
клемник
бензанасос
расходомер
дроссель
чтобы не гадать и не разбирать все подряд -надо список ошибок выложить.

Приезжал электрик, разобрал переднюю панель открыл все провода и предохранители...стал прозванивать всё,сказал сколько в ауди разбирался ни разу с таким не сталкивался...кароче он там нашёл один сгоревший предохранитель 15 (синий) который отвечает за приборку и зажигание..поменял машина завелась нормально. И на всякий подвёл мне провод к этому 15-тому предохранителю, чтобы если что с проводков подать ток на зажигание и завестись...вобщим попробовали всё нормально работало и говорит это временка чтобы доехать пока до сервиса чтобы он там всю проводку посмотрел. Ну и я решил покататься, в итоге она мне постоянно выдавала ошибку ТОРМОЗНОЙ СИСТ. и потом заглохла всё таки снова...я просто с ключа завестись не смог, завёлся с проводками..доехал до дому, ну думаю на работу поеду на машине слава Богу. В общем через час вышел, сел подсоединил проводки и она как раньше не заводилась так и не заводится, как с ключа так и с проводами.

как с жигулями тут явно не получится..

filosof писал(а):как с жигулями тут явно не получится..

ну поначалу то помогло..

Друзья, просёк фишку на днях!
Сел в машину и стал разбираться..снял старый аккумулятор и отдал в магаз обратно. Поставил свой старый и машина завелась Ну я решил поездить, приехал к другу во двор заглушил и когда попытался завести, а это уже было минут через 10, то она не стала заводиться..думаю ну встрял..кароче и вспомнил что мне пой дядька говорил попробовать снять клеммы от аккумулятора и снова одеть. И тут я подумал раз она заводится при смене аккумуляторов, то должно сработать. Снял клеммы, одел и воля, завелась!
Но пока всё так же глохнет, причём так специфично, вся мигает и фарами и приборной панелью как новогодняя ёлочка и так же выдаёт ошибку тормозной системы!

Может проблемка в генераторе,если свет моргает.

Стас писал(а):Может проблемка в генераторе,если свет моргает.

Да нет он вроде пашет, потому что когда прозванивал аккумулятор, то при заведённом двигателе заряд аккумулятора повышается, то есть генератор работает..

Фантастика.

Стас писал(а):Фантастика.

нет, это сыр хохланд

Elmar писал(а):Снял клеммы, одел

Может, у тебя перелом внутри кабеля?

Akin писал(а):

Elmar писал(а):Снял клеммы, одел

Может, у тебя перелом внутри кабеля?

какого кабеля?? клеммы чтоли??

Кабеля (провода) от клеммы и дальше. Их там два плюсовых, кстати, один, потоньше который, частенько разрушается.
И клемник под правым ланжероном посмотреть не грех.