AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Приветствую!
я обладатель A8 1999 года, рестайл. Около 2х месяцев назад выехав с мойки заметил что у меня начали скакать обороты +-100 (только в диапазоне до 2000, далее - все отлично), и вместе с этим в момент скачка оборотов какая-то вибрация или толчок.
Много чего почитал\посмотрел, заменил ДМРВ (поставил оригинал) - не помогло. Был сделан вывод что виноват бублик, а точнее его блокировка. ок! бублик был снят, отвезен в компанию transfix, выдали мне уже отремонтированный с гарантией 3 года.
Каково же было мое удивление, когда после всего этого пинки стали только жестче. Ну хорошо, следующий потенциальный клиент - гидроблок. Был отвезен в ту же компанию, разобрали\помыли\протестировали\заменили соленоиды - все опять с гарантией. Но проблема не исчезла) коробка переключается идеально, но до 2000 оборотов все та же вибрация и скачки оборотов. Продиагностировали, выявили неправильное образование смеси - сказали мыть форсунки. Помыл. Пинки стали менее жесткими, но остались. Теперь это больше похоже на периодическое проезжание по стиральной доске. К примеру - еду на 4 передаче на круизе, 1500 оборотов, и где-то раз в 2 секунды обороты подскакивают и ощущение проезда по стиральной доске. Ездил в клубный гараж - сказали непонятно что это, ошибок нет, но скорее всего виноват двигатель а не коробка. Из косяков только неправильная смесь. Лямбды рабочие.

Помогите пожалуйста хотя бы идеями о том, в чем может быть дело. Уже совершенно не знаю куда обратиться.

Провода попробуй подменить или поменять,было что то похожее.
Менял свечи,к коробочникам ездил пока на гарантии была,а оказалось один из наконечников в свечном колодце пробивал.

Провода тоже меняные - неделю назад поставили новые) NGK, должны быть нормальные..

не знаю - подойдет ли мой опыт - так как 4.2 по другому - индивидуальные катушки.. но было похоже поведение при небольшом подьеме и малом газу... я грешил на бублик(который надо менять по любому)... но в морозы наконец вылезло по 4 цилиндру пропуски - поменян наконечник и все нормально... до этого ошибок не было (хотя наверное с компом бы увидел)... подкинь другой блок катушек... тем более сам говоришь что после мойки вылезло

Неучтенный воздух.... Где то подбирает воздух! Думаю поэтому ошибка по смеси. У меня подсасывало через ВУТ( вакуумный усилитель тормозов). Проверяется легко, действует как туда дуй обратно ...!

svyatozar,
Так ты движок мыл?

Навскидку по опыту владения - катушка зажигания и подсос воздуха через впускной коллектор. У меня сосало через "паук", который в развале стоит... если правильно помню. Ещё можно (и нужно) почистить систему вентиляции картерных газов, я чистил и менял эжекционный насос, его удаление, чистка или реанимация ни к чему положительному не привела. Только замена.

Markus писал(а): ↑Вт фев 05, 2019 2:35 am svyatozar,
Так ты движок мыл?

не движок! просто машину. выехал с мойки и началось. до мойки доехал нормально)

Вот была тема, может поможет : viewtopic.php?f=111&t=65165

Ну незнаю , если кому поможет. То у меня была такая хрень.. Машина постояла, вытащил её из гаража. Еду, разгоняюсь, а она как по стиралке. Отогнал на сервис, сказали прокачать масло в коробке. Но предупредили , если прокачивать то масла уйдёт литров 10-12, и при этом может засрать каналы в гидроблоке коробки и тогда будет лютый пиздец. Я сказал прокачивать,; они подключилт специальную станцию, её даже на дилере ауди в Питере на Витебском не было, всё делал на китайском сервисе, уже не помню Джили или ГрейтВал, потратили 11 литров масла но коробка ожила и стала работать как надо.