AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Сабж однако.
Стерев ошибки по катализаторам (спорадические).
Уже полгода не смотрел ошибки, а тут по случаю приобретения can-шнурка глянул - и увидел "эффективность кат. банк 1 ниже порога (спорадическая)" и "эффективность кат. банк 2 ниже порога (спорадическая)".
Стер. Расход сразу упал на 1.5 литра. Маршрут каждый день один и тот же.

Интересная инфа, очень и очень полезная.

Спасибо.

Не понял, эти ошибки только кан-шнурком читаются?

Jescha писал(а):Не понял, эти ошибки только кан-шнурком читаются?

Думаю нет

Слав, что "нет"? Читаются и простым usb-шнурком? Или может надо где в другом месте смотреть? Тоже хочу уменьшить расход на 1,5 литра....

Jescha писал(а):Слав, что "нет"? Читаются и простым usb-шнурком? Или может надо где в другом месте смотреть? Тоже хочу уменьшить расход на 1,5 литра....

Не обольщайся Жень, на своей много раз( каждые 200км ) стирал и никаких изменений в расходе не видел, сейчас забил расход тот-же. Если лямбды нормальные (передние), то не будет аварийного режима, в котором и повышается расход, при стирании режим снимается. Думаю vladimir_a8 выложил не все ошибки.

Слав, да я и не обольщаюсь, меня мой расход вполне устраивает, а уж при цене 8,35-8,5 р/л тем более

dmc писал(а):

Jescha писал(а):Слав, что "нет"? Читаются и простым usb-шнурком? Или может надо где в другом месте смотреть? Тоже хочу уменьшить расход на 1,5 литра....

Не обольщайся Жень, на своей много раз( каждые 200км ) стирал и никаких изменений в расходе не видел, сейчас забил расход тот-же. Если лямбды нормальные (передние), то не будет аварийного режима, в котором и повышается расход, при стирании режим снимается. Думаю vladimir_a8 выложил не все ошибки.

Все! Вместе их и стирали, баловались так сказать 805 версией,а он как известно и по CAN работает

Andrey72 писал(а):баловались так сказать 805 версией,а он как известно и по CAN работает

Не смущайте народ, нету в Д2 кана...

Кана нету конечно на Д2. Просто я раздобыл шнурок для Д3, ну и мы с Андреем затестили его на моей Д2. (своим старым шнурком я уже полгода не читал ошибки - лень)

===
Аварийного режима не было. Лампочка check не горела. Просто были ошибки по катам. Типа низкая эффективность.
Других ошибок не было!
Расход реально уменьшился (по показаниям борт.компа). Конкретно 1.5 литра. (тестирую так - сбросил расход и несколько дней катаю не сбрасывая, т.е. прогревы включены)
Больше ничего с машиной не делал. Даже заправился там же.

Не удивлюсь, если комп при таких ошибках пытается работать на экологию... Других объяснений не вижу.

Лампочка "check", при этой ошибке (эффективность кат), гореть должна.

dmc писал(а):Лампачка "check", при этой ошибке (эффективность кат), гореть должна.

Но не горит! Ошибки спорадические, видать поэтому.
(при включении зажигания лампа загорается - т.е. не перегорела)

На самом деле , тоже иногда вылезает ошибка о снижении эффективности катов, и вроде краем глаза замечал кратковременное загорание желтого индикатора ,грешил на иммо (промышленные помехи) . Т.е. на 100 % не могу сказать ,что загоралось,но что-то точно.