AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Посмотрел по Етке, показано слева вверху, где то в районе левой головы, ближе к перегородке. По книжке вычитал что под впускным коллектором Стал смотреть по факту...а вот не нашёл, всё как-то не однозначно....
Причина поиска - показометр периодически то падает на ноль, то показывает 60-70 градусов, то 87-90. По климату сегодня смотрел в 98-ом канале при запуске было 5, во время прогрева плавно поднялось до 90 и так и стояло, а 102-ом канале при запуске 30, а прогрелась до 65-70 и долго так стояла, кое как доползли вместе со стрелкой до 85 град. Причем интересно, когда стрелка показывала 80, в в канале климы было 75.....Вобщем хрень какая-то...И обороты держались повышенные пока стрелка не показала 60 градусов.....Может эти показания в 102-ом и 98-ом каналах разные? В смысле в разных местах температуру меряют?

Jescha писал(а):Причина поиска - показометр периодически то падает на ноль

Меняй Жень датчик, он на рестайл дешевский
Стоит на трубке он вроде за башками, пощупаешь найдешь меняется легко, без слива и т.д.

Ну не сказать что дешёвый, 1200-1350 р стоит. Но это ладно, датчик буду искать.
Вот ещё наблюдение про каналы климы - сейчас поехал жёнку встренуть, в каналы 98-ой и 102-ой глянул, а там показания одинаковые 63 градуса, стрелка столько же примерно. Завёл, одинаково вверх полезла, а потом в 98-ом канале достигла 90 и остановилась, в 102-ом канале медленно ползла до 80. Стрелка показывала около 88.

Jescha писал(а):Ну не сказать что дешёвый, 1200-1350 р стоит.

Ну мож кризис...
Я просто помню, мы вместе с vladimir_a8 меняли, у него на рестайл он стоил значительно дешевле чем мой за 800...

Так вот мы его подождем и послушаем. Владимир, почем девайс и где?

господа, подскажите плиз. у меня на а8-й 2.8q 96 год на приборной панели постоянно показывает 90 градусов. я так понимаю датчику хана. только вот где он находится?

vovvw писал(а):

Jescha писал(а):Причина поиска - показометр периодически то падает на ноль

Меняй Жень датчик, он на рестайл дешевский
Стоит на трубке он вроде за башками, пощупаешь найдешь меняется легко, без слива и т.д.

За левой башкой, если смотреть на двигатель, снимешь патрубок воздушного фильтра и увидишь. Держится стопорной пластиной (полукольцом). Кстати я так и не менял, снял, почистил, весь в накипи и грязи был, поставил на место и всё

спасибо