AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем доброго времени суток ! Друзья, нужен ваш совет. Снял с двигателя обе ГБЦ для капремонта ( замена направляющих и выпускных клапанов ). Таким образом получился великолепный доступ к лямбда зондам. Смотрю на них и думаю менять или нет. Ошибок по ним пока нет, но в дальнейшем неизвестно что будет. Вообще насколько они живучи ? И если менять, то какие лучше брать ( кроме оригинала ), и по какой цене ? Или оставить всё как есть ?

Если есть лишние деньги, лучше Куперу кинь на телефон... не та запчасть, чтоб в прок менять, а там как знаешь конечно

Я тут как раз тоже капиталку головок делал +ГРМ менял и всё что по ходу менялось.
Через 2 недели сломалась правая лямбда. Предполагаю, что от возросшей нагрузки.

У меня их две. Цена вопроса - 3500 без работы. Бош
Вот только теперь раз такая история, то я и катализаторы убираю, дабы потом опять через месяц не пришлось туда лезть.

VolumeX писал(а):У меня их две. Цена вопроса - 3500 без работы. Бош
Вот только теперь раз такая история, то я и катализаторы убираю, дабы потом опять через месяц не пришлось туда лезть.

У меня тоже два лямбда-зонда. Катализаторы вырезаны ещё бывшим владельцем. 3500 - это за два ?

Ставил универсальный Бош, рестайл, стоит 2023 рубля. Если на дорестайл тоже есть универсальные, то я бы махнул не глядя и забыл. 4труб всёж не 10, а по левой голове лямбду поменять при собраном двигателе очень неудобно.

O`Breea писал(а): Если на дорестайл тоже есть универсальные,

Ну как бы там не универсальный, а именно мой, только не оригинал, а Бош.
Bosch 0 258 003 842 Датчик кислородный 1 702,41

makdey2010 писал(а):3500 - это за два ?

Ага.

VolumeX писал(а):Ну как бы там не универсальный, а именно мой, только не оригинал, а Бош.
Bosch 0 258 003 842 Датчик кислородный 1 702,41

Ну так вообще сказочная цена!