AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем добрый вечер. Одну проблему решил как уже вторая нагрянула... Машина на холодную утром заводится хорошо, после езды глушу машину и через время когда она остывает чуток не заводится с первого раза, кручу второй раз стартером с пол оборота. Топливную систему всю прочистил, Дроссель прочистил, Расходомер и датчик который отвечает за теплоту воздуха или как его там, который стоит на воздушном патрубке прочистил... Думаю заменить свечи,провода и катушку... Будет какой либо результат?? Заранее спасибо...

LastGameR писал(а):Всем добрый вечер. Одну проблему решил как уже вторая нагрянула... Машина на холодную утром заводится хорошо, после езды глушу машину и через время когда она остывает чуток не заводится с первого раза, кручу второй раз стартером с пол оборота.

Ошибки по двигателю есть? Были похожие симптомы из-за датчика Т ОЖ. Стоит копейки, меняется элементарно.

LastGameR писал(а):Топливную систему всю прочистил,

Может, теперь форсунки льют и поэтому на горячую не заводится?

vladimir_a8 писал(а):Ошибки по двигателю есть?

Ошибок нету ... Где он находится?

Akin писал(а):теперь форсунки льют

Вряд ли... Потому что этот симптом появился примерно 2 дня назад, а прочистку делал 1 месяц назад...

Может расходомер у меня умер как вы думаете???

Кстати свечи откручивал и проверял, не мокрые, нету копати... Сухие и чистенькие как новые....

катушки и свечи рано менять пока, по крайней мере из за этой причины они думаю не устранят её, как сказано выше смотри топливную систему и датчики

LastGameR писал(а):Может расходомер у меня умер как вы думаете???

проверь его скинь фишку когда он прогретым перестает заводится с первого раза и если также не заведется с первого раза то он не причем хотя и так навряд ли расходомер имеет отношение к данной проблеме

vladimir_a8 писал(а):датчика Т ОЖ

Скажите пожалуйста где находится данный датчик?!!!!!

Нашел и разобрал датчик Т ОЖ, разобрал он чистенький как новый, начел его разглядывать, взял пошатал его там дребезг как будто ржавого метала который рассыпался... Потом взял его покрутил а датчик сам стоит на месте а фишка с контактами прокручивается по круговой... Итог надо меня датчик? как я понял он уже отработал свое...

он так и должен там крутится, т.к. он не закручивается, а стопорится, так его не проверить, проще подключить вагком и посмотреть его температуру, или поменять и забыть.

я понял что он стопорится... я его вытащил 4-х контактный датчик... я его держу за шток, а сама фишка с контактами крутится по часовой стрелки, как я понял она не должна так крутится это во первых. Во вторых когда начинаю его трясти, то там куча металлических опилок бьются друг об друга, в самой фишке внутри куда входят все 4 контакта все рассыпалось... а при тряски ничего не должно быть слышно... Я прав ?

LastGameR писал(а):я понял что он стопорится... я его вытащил 4-х контактный датчик... я его держу за шток, а сама фишка с контактами крутится по часовой стрелки, как я понял она не должна так крутится это во первых. Во вторых когда начинаю его трясти, то там куча металлических опилок бьются друг об друга, в самой фишке внутри куда входят все 4 контакта все рассыпалось... а при тряски ничего не должно быть слышно... Я прав ?

Я ж говорил - меняй датчик. Не должно там ничего прокручиваться и болтаться. Должен быть монолитный.
Стоит рублей 200-300 за феби. Феби, кстати, нормуль. Я три года назад заменил - полет нормальный.

Те же симптомы были. Упорный незавод на горячую и тп. Сам не верил, что датчик может так влиять.
Хотя у меня, по-моему, была ошибка по датчику спорадическая.

Замена датчика не помогла....... Все ровно на горячаю после простоя минут 20 машина с второго раза заводится даже не знаю на что грешить... Помогите пожалуйста...