AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Пришло время менять переднюю подвеску на своей авоське.
И поэтому возникает следующий вопрос. Сейчас мне предлагают два варианта комлектов рычагов
1. - оригинал с пассата + плюс два недостающих рычага от фирмы Lemforder
2. - полный комплект рычагов от Lemforder
есть еще третий вариант
3. - оригинальный комплект рычагов на фирменном центре + гарантия.
Стоимость первых двух вариантов по 650 $ (каждый) + 50-70$ работа.
Третий вариант 750 $ (рычаги) + 150-170 долларов работа.
Подскажите пожалуйста на чем лучше остановиться. Сам почему-то ну очень склоняюсь к третьему варианту, но три недели назад на фирменном центре мне не смогли даже лямбду поменять (не было специального ключа, предложили вывесить двигатель чтобы заменить лямбду :-) ). Поэтому и задумываюсь очень.....

Начну с конца, лямбда меняется очень геморно в любом случае.

Авто рестаил или нет?
Если дорестаил не вижу смысла огород городить, я купил оригинальный комплект обошелся он мне в 330 евро, комплект полный с наконечниками в отличие от пассатовского . Поставил и забыл.

Bend писал(а):Начну с конца, лямбда меняется очень геморно в любом случае.

Авто рестаил или нет?
Если дорестаил не вижу смысла огород городить, я купил оригинальный комплект обошелся он мне в 330 евро, комплект полный с наконечниками в отличие от пассатовского . Поставил и забыл.

Авто рестайл 04/1999.
А насчет лямбы на другом сервисе, заменили ровно в два раза дешевле по стоимости и за 1,5 часа по времени, при этом около часа ждали пока остынет двигатель :-). И без специального ключа.
Просто убило то, что я по телефону позвонил рассказал , они уточнили в сервисной зоне и сказали: "Приезжайте, забирайте!" :-)

Bend писал(а):Начну с конца, лямбда меняется очень геморно в любом случае.

Авто рестаил или нет?
Если дорестаил не вижу смысла огород городить, я купил оригинальный комплект обошелся он мне в 330 евро, комплект полный с наконечниками в отличие от пассатовского . Поставил и забыл.

код комплекта в студию

Максим писал(а):

Bend писал(а):Начну с конца, лямбда меняется очень геморно в любом случае.

Авто рестаил или нет?
Если дорестаил не вижу смысла огород городить, я купил оригинальный комплект обошелся он мне в 330 евро, комплект полный с наконечниками в отличие от пассатовского . Поставил и забыл.

код комплекта в студию

Хотел сам вспомнить на днях да не вышло,)) коробка со значками концерна ваг, упакованная на заводе)

Bend писал(а):Хотел сам вспомнить на днях да не вышло,)) коробка со значками концерна ваг, упакованная на заводе)

Ну давай напрягись, народ просит

vovvw писал(а):

Bend писал(а):Хотел сам вспомнить на днях да не вышло,)) коробка со значками концерна ваг, упакованная на заводе)

Ну давай напрягись, народ просит

да уже все перерыл, нигде номер не сохранился.

Bend писал(а):да уже все перерыл, нигде номер не сохранился.

Расширь поиски, у когото же ты её заказывал

vovvw писал(а):

Bend писал(а):да уже все перерыл, нигде номер не сохранился.

Расширь поиски, у когото же ты её заказывал

Я думаю Akin должен знать номер, не могу узнать там где брал.

Номер оригинального комплекта рычагов передней подвески (без наконечников) на все Ауди А8 и S8 до 1999 года -
4D0498998C

Главный вопрос, на который пока нет ответа, где взять этот комплект, оригинальный и недорого, ведь он вроде как перестал пока поставляться...

В экзисте 16500
У комиса 13400 (клубам скидка еще есть )

Влад, ну ты объясни пожалуста на этом форуме правду...что же все-таки в оригинальном комплекте подвески?какая это фирма делает?Понятно что ауди, но все-таки-наверняка поставщик-там кто-то из знакомых нам фирм...И еще:если все-таки не оригинал(ясно что лучше оригинал)-то какой следующий вариант по качеству?Лемф?Феби?И кстати-если приехать на кунцевский рынок, то там еще что-то японскле предлагают-это что?кто?

Оригинальный комплект рычагов комплектуется из рычагов, произведенных TRW и LEMFERDER.
Соответственно, следующим по качеству вариантом будут рычаги этих производителей.

akin писал(а):Оригинальный комплект рычагов комплектуется из рычагов, произведенных TRW и LEMFERDER.
Соответственно, следующим по качеству вариантом будут рычаги этих производителей.

давай уж заодно и заднюю...

Максим писал(а):

akin писал(а):Оригинальный комплект рычагов комплектуется из рычагов, произведенных TRW и LEMFERDER.
Соответственно, следующим по качеству вариантом будут рычаги этих производителей.

давай уж заодно и заднюю...

по задней подвеске то же самое

akin писал(а):

Максим писал(а):

akin писал(а):Оригинальный комплект рычагов комплектуется из рычагов, произведенных TRW и LEMFERDER.
Соответственно, следующим по качеству вариантом будут рычаги этих производителей.

давай уж заодно и заднюю...

по задней подвеске то же самое

номер?

Задних комплектов в оригинале не бывает, вроде как.

в РБ еще продаю кетайские рычаги по $15-25
продавцы говорят, что перекупы их тарят активно...

Это похоже на оригинальный комплект передних рычагов?

bloom писал(а):Это похоже на оригинальный комплект передних рычагов?

Похоже в общем, но серги стабилизатора у меня не шли в комплекте, и кста очень дешево

Оно и пугает что такая цена... а проверить выходит никак нельзя?

Еще такой вариант есть... какой-то мутный...

Кто сколько отдал за замену подвески?рычаги плюс наконечники...
Мне объявляли 6000 рублей плюс сход-развал полторы-нормально это?

Ценники на оригинальный комплект в экзисте, космос!!! , неужеле у них кто то покупает