AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте! Есть небольшой вопрос по рулевым наконечникам. Что означает " регулировка изменения схождения"?Какая регулировка нарушается при снятии наконечника с поворотной стойки, не нарушая соединения с рулевой рейкой?

Если не откручивать наконечники от рейки то никакая, если и изменяется то на микроны я думаю потому как в конус можно другой стороной вставить не так как было (провернуть) но это не критично совсем мне кажеться....

cobra писал(а): Что означает " регулировка изменения схождения"?

Это означает, что схождение регулируется поворотом наконечника.

Привет.А кто знает как развал на передней оси устанавливается ?Там ведь четыре рычага и все они мёртво стоят и не регулируются.Был я на диагностики.Мне только схождение установили .А развал показал (-2,05 Градусов) Хотя придельные установки должны быть (-1,05)Получается у меня резину жрёт с внутренней стороны.

Подрамник, говорят, двигать можно.

Akin писал(а):Подрамник, говорят, двигать можно.

+1...

Но на колхозных сервисах про это не знают, а оффы просят 7 рублей за развал...

На нормальных сервисах где делают развал-схождение знают,что на наших АСвоськах делается и развал и схождение, и впереди и сзади. Я попытался "поумничать" по поводу развала и мне показали пошаговую инструкцию для моей Авоськи.

a8s8 писал(а): Я попытался "поумничать" по поводу развала и мне показали пошаговую инструкцию для моей Авоськи.

Не успел сфоткать?

Успел,
но батарека села в телефоне и всё остальное осталось за кадром

Привет .Я теперь разобрался со своим вопросом по поводу развала .Я скачал Elsa На немецком волаку как на своем родном.И там написано, что развал нельзя установить .Но можно отбалансировать две стороны, что бы обе были одинаковы.

Завтра поеду к мастерам,что делали развал-схождение,попробую взять у них документацию по которой они делали мою Авоську.

Возврашяйся с приятной новостью .Уж больно не охота по 2 раза резину в год менять

Ну это не от меня зависит...как завод-изготовитель предусмотрел,так и будет.

Для Islam

Akin писал(а):Подрамник, говорят, двигать можно.

+1
Я так понял,что у тебя полный привод,если да,то это для Кватры А\С8 1999-2002 года.
Вот шпионские распечатки из архива СТО Внимание!
"Перед прочтением,сжечь!"

a8s8 писал(а):Вот шпионские распечатки из архива СТО

А что за специнструмент такой 1926? На что похож?

больше чем уверен,что на монтировку!

На сколько я успел увидеть на фото,что-то на подобии струбцины или выпресовщика или впрессовщика
Короче,ничего особенно хитрого я у них в руках не видел.Какая-то по&бень

За фото спасибо . А специнструмент это амантировка резиной натянута Чтоб не царапала

Это в нашей стране спец.инструмент так называется!!!

Что бы не создавать тему,спрошу тут(я не археолог ) Пытаюсь сделать развал-схождение уже вторую неделю,то записаться на нужный день не могу,то машины таких годов уже не берутся делать,то на колёса(R20) не могут натянуть зеркало для регулировки.На последнем СТО сказали что тоже не сделают,так как колёса большие и ещё до кучи подвеска занижена,якобы мастер не сможет просунуть руку для регулировки схождения между колесом и аркой.И что боятся поцарапать арки лопухами которые ставятся на колёса

Как же тогда производят регулировку развал-схождения на S8 ?Неужели придётся поставить колёса поменьше,например от А6 и делать на них!?
До этого делал на колёсах R20,но тогда ещё стояли стандартные пружины,сейчас от эSки.

Ерунда какая.
Открой мастеру великую и страшную тайну - руку просовывают изнутри.

А чья это такая красивая авосечка на фото ?

SergeZ хорошо открою
a8s8 не знаю,какого то модератора вроде бы

Попробую прояснить ситуацию со сход-развалом на ауди....Схождение с переди регулируется наконечниками...передний развал УСРЕДНЯЕТСЯ!! подрамником.Задний сход и развал делается тоже. Все отмазки сервиса (не официалов) типа "не влезает" и прочее принимать нельзя!Все делается из под машины!Для этого есть спец- инструмент...от монтажки до "хитрых" ключей!.и по окончании вам обязаны выдать распечатку замеров ДО развала и замеры ПОСЛЕ развала!!!все в одном листе и в цветном виде!!!по крайней мере у дилеров!! у дилеров могут стоять стенды и ВАГовские или Хантер ...

serg1000 писал(а):Схождение с переди регулируется наконечниками...передний развал УСРЕДНЯЕТСЯ!! подрамником.Задний сход и развал делается тоже. Все отмазки сервиса (не официалов) типа "не влезает" и прочее принимать нельзя!Все делается из под машины!Для этого есть спец- инструмент...от монтажки до "хитрых" ключей!.и по окончании вам обязаны выдать распечатку замеров ДО развала и замеры ПОСЛЕ развала!!!все в одном листе и в цветном виде!!!по крайней мере у дилеров!! у дилеров могут стоять стенды и ВАГовские или Хантер ...

спасибо за инфу. Откуда такая?