AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Собственно стал замечать нервное поведение автоса при проезде стыков и всякого вида кочек на асфальте , подёргивает задницу
рычаги норма, подрамник тоже. Пружины не лопнули, аммо не текут )
Что может быть ? может аамо за 340 к км уже выдохлись или все же что-то в подвеске ? развал делал год назад . может из-за неправильно выставленного такое может быть ? где-то примерно в это время и стал замечать нервозность.

Такое может быть из за убитых с/б.

Заехай на развал, проверь на всякий случай.
И кстати - если делают по совести, они перед выставлением сами все рычаги и сайленты подергают.

Второй вариант - попроси проехаться кого-нибудь за тобой. Может увидит то, что ты не смог продиагностировать.

из-за передней подвески может такое быть ? 4 рычага новых, здоровый нижний тоже, один старый, но живой.
три раза проверял в разных местах, всё норм говорят.
из-за стабилизатора заднего может ?

кстати да, на развале, сперва всё трясут, потом крутят)

Шины не менял?

Проверь поперечные рулевые тяги (4D0501529H ). Не могли выставить развал по причине их износа . До замены, "зад" гулял- ужас.

+1 за развал. у самого такое было

pankoff
ты движок наладил?
рвет машинка?

Если "козлит жопу" в первую очередь смотри сайлены, во вторую амморты.
Бывает и третий случай - откручено (не затянуто) колесо, но это - редкость.

pankoff, какая резина стоит? не ранфлэт ли случаем?

MARTA75 писал(а):Шины не менял?

не менял . резина Нокиан , 2008 года, уже 5 лет гоняю на ней. Пробег тысяч 55-60 на ней, на вид уже несвежая ))

serep писал(а):Проверь поперечные рулевые тяги (4D0501529H ). Не могли выставить развал по причине их износа . До замены, "зад" гулял- ужас.

надо еще раз потрясти всё. Что-то должно быть .

хз, делаю на одном сервисе уже лет 9, лучше всех мужик крутит, но и на старуху бывает порнуха...

Dok писал(а):pankoff
ты движок наладил?
рвет машинка?

не рвет ((
что-то с 93м у нас неочень хотят ковыряться. Просто поменяют грм и всё. Вот и хз, будет после замены веселее, аль нет

Приезжай, настрою 93 канал)))))

главное, чтоб вот так не переставило
http://www.auto72.ru/news/news68057.html

Dok,к чему эта ссылка?!

к переходу

Было что то похожее на D3, решилось заменой задних плавающих сайлентблоков.

отпишусь ка по этой проблеме... было так же как и у автора.На неровностях уносит. Диагностика приговорила 2 сайлентблока на верхних рычагах задних. Вчера все сменил, сделал 3д развал и вы не представляете на сколько попец у авто стал устойчив и мягок.

поеду в среду на диагностику. Может до этого еще куда заскочу )

еще , что заметил - задня подвеска стала жестковато отрабатывать неровности вцелом. Передок мягче однозначно.

pankoff Амортизаторы тогда глянь еще.

я вот тоже за них думаю, тока как проверить? не текут) а больше хз, не сняв их)

pankoff Не снимая,только на качение. Надавил на крыло,резко отпустил,если кузов качается,то плохо. Ну или вибростенд. Все равно слишком субъективно будет.

Съездил на вибростенд. Неплохо так потрясли покругу
Аммо задние 51% при 50%-55% новых .
Перед 38%

развал передней оси разница 1%, а задней 10%! тоесть рзвал сзади ушел неплохо. пограничное значение плохо 12%.
Приговорили задние сайленты нижнего рычага.
Так понял это номер 5 ??? , 4D0 511 523 C , замена SWAG 30 91 8492 или Lemforder 17663 01

Номер 4 менять ? сказали, что в хорошем состоянии и их меняют неснимая рычага с авто, так как из 2-х половинок
оригинал 4D0 505 171 H или заменитель от а4 Lemforder 25881 01