AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Я возможно сейчас спрошу глупость, но все же : можно ли практически поставить Д 2 на пневму от Д3, чтоб регулировать клиренс самостоятельно, кто-нибудь прорабатывал этот вопрос? Не привязывать её к мозгам, а просто тупо перекинуть и вывезти кнопку регулировки положений.

вот как вариант : http://www.mariklab.ru/air_suspension_ford.html

От д3 ставить бред.
Отдельно подушки, клапана и т.д. Возможности зависят только от кошелька.
Допустим в Москве самая продвинутая стоит 120 рублей без установки. Есть варианты и проще...

Встретил человека, который сам занимался установкой пневмы на свою д2. Теперь для меня пневма на Авоське вопрос времени.

http://www.bay.ru/automotive/ebay-searc ... Automotive
даже вот : http://www.mariklab.ru/Moskvich-2140SL-Lowrider.html

Супер!!! Ну все для меня теперь это тоже вопрос времени Спасибо!!!

На форуме кто то выкладывал d2 на пневме из Германии. Там еще в багажнике паркер на полу был и какая то емкость за спинкой заднего сидения

Евгений В. писал(а):какая то емкость

Ресивер, Жень.

Евгений В. писал(а):паркер

по-моему что-то было про паркет...

Вообщем, мне тоже стало интересно. Если осенью свою не продам - зимой точно пневму закачу.
давайте совместными усилиями соберём информацию...
Только , если уж ставить, то точно не от Д3...

Ellenium
Саня давай полную инфу. всем интересно!)))

Николай II писал(а):Только , если уж ставить, то точно не от Д3...

Теперь апсолютно согласен!!! Вариантов оказывается масса.... Давайте соберем инфу и прокачаем свои тачки
И видео бы глянуть как работает.

Маньяки

когда еще была малолитражка хонда - там кто-то на форуме вставил в нее стойки от кабины скании регулируемые. Но вроде как получилось гораздо бюджетнее чем ожидалось и лучше чем было соответственно!
По идее каждая стойка там была рассчитана на нагрузку около 2х тонн...хонде конечно побоку она легкая, авоська тяжелее....ну да мало ли...сказал что знал

Самой сложной окажется калибровка, чтоб машина ровно стояла.

П.С. да и большинству имеющих Д2 наверняка есть куда вложиться кроме пневмы другое дело когда тачка уже в идеале, и остается только дополнить такой фичей

Продавай быстрее Д2 и купи хорошую Д3 , не мучай ни себя не машину

nigrechok писал(а):Саня давай полную инфу. всем интересно!)))

Да я сам толком ничего не понял.
Если ты сам хочешь ставить. Так то в Москве полно ребят которые сделают в лучшем виде. Но я хочу сам, так бюджетнее и интереснее.

Позвоню этому товарищу, пускай отчёт пишет. Мне тоже интересно.

Тоже в поиске вариантов , в одном месте озвучили 120 с работой . Система американская , больше ничего не знаю . Но ставить собираемся однозначно вроде .

Макс, за 120 рублей ставь и не думай. Там блок клапанов Accuair. Это топ. Лучше и удобнее ты ничего не найдёшь.

Ellenium

Vitas согласен

У меня давно в голове схема купить д3, слить с неё пневму, на полученные деньги поставить адекватную пневму.

Топ рейтинг инженерных решений членов клуба А8:

1 место - Купить Д2 и вкарячить в нее пневму
2 место - Купить Д3 и вырезать из нее пневму
3 место - Еще вакантно

Павлучио писал(а):Павлучио

3 место: Купить D4 и воткнуть оптику от D2

чо , кто первый ?

Вот видео просили)
http://www.youtube.com/watch?v=KTNQj3I4HGs

Позвонил по пневме , там целое КБ занимается . Оборудование американское , самое лучшее сказали . Баллоны изготавливают сами , говорят все очень надежно . Система управляется компьютером , работает в 3-х положениях как на штатной пневме . Я не извращенец , потому просил без сильного занижения . Работа + оборудование 125 рублей . По срокам 2 недели . К осени буду делать ...