AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

oiles писал(а):так и должно быть?

хатаб писал(а):бред. Пластик не может метал пропилить.

хатаб писал(а):Пластик не может метал пропилить

sakuro писал(а): подкрылок же пластик или жесткий целофан как он может рычаг пропилить

на балконе лежить подкрылок и рычаг пойду попилю может рычаги г китайское ?

oiles писал(а):
а пластику вообше пофиг, как новый. Рычаг оригинал

Alex_999 писал(а):

хатаб писал(а):бред. Пластик не может метал пропилить.

Могу газетой гвоздь перепелить ,,
протираются и рычаг и пластиковые подкрылки (песок и пыль действуют как абразив). Почти на всех машинах где потеряна пластиковая защита моторного отсека к которой крепятся подкрылки встречается такое чудо .

sakuro писал(а): сидел пилил, не распилил, намазал подкрылок полиролью 3м жесткой пилил ниче не произошло

bohdan писал(а):Я так понимаю рычаг нижний задний и фотки, фотки.

makdey2010 писал(а): Необходима частота колебаний, как на рычаге подвески во время движения автомобиля.

shtepa писал(а):

makdey2010 писал(а): Необходима частота колебаний, как на рычаге подвески во время движения автомобиля.

частота - то может быть разная , как и амплитуда .Получается- пилит при определенной скорости и при особом рельефе покрытия ?

shtepa писал(а):песок и пыль как абразив действует на обе стороны равномерно . Получается - капроновый подкрылок на истирание прочнее, чем алюминиевый сплав.