AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Друзья, кто ставил передние аморты Boge c номером 32-D19-P и на какие машины?
Такое ощущение, что они идут на все двигатели с 94-го по 02 год.

Я ставил. Умерли быстро.

Стандартный аммортизатор, у меня на Д2 такие стояли родные насколько я помню, проблем не было.

Во как... Оказывается, что на все двигатели. Опрос решил создать потому, что на сайте boge при подборе амортизаторов именно этот идёт на все наши машины. Странно, конечно, вес-то у всех разный.

Костя ты еще не поставил себе их?

Лёш, извини, но твои решил не ставить. Шток прожимается нормально, но вот обратно он еле-еле выезжает, очень медленно. Мы когда пилили шоколад после ДР Клуба, попробовали, парни подтвердят. Поэтому решил не ставить. Дождусь когда у Антона Wi5la появится возможность свои бывшие аморты мне подогнать, им вроде бы пара месяцев от роду.
Твои готов выслать обратно, если нужно. Если нет, то отдам кому-нибудь на эксперименты.

O`Breea писал(а):передние аморты Boge c номером 32-D19-P и на какие машины?

Смотри:

Посмотрел.
Но на каталог Экзиста ориентироваться - дело неблагодарное. На официальном сайте Boge эти аморты идут на все машины, но мне хотелось знать по факту, ставят их одноклубники на свои двигатели или нет?
Узнал, всем спасибо!

O`Breea писал(а):...Узнал, всем спасибо!

ну так расскажи...

Результаты голосования всё говорят сами за себя.

O`Breea писал(а): Шток прожимается нормально, но вот обратно он еле-еле выезжает, очень медленно.

Все правильно, Кость, если бы шток вытягивался обратно быстро, то можно было бы те амморты сразу в помойку,
а на Лешиных выезжает довольно таки медленно, т.е. они ещё достаточно живенькие ,
мне кажется тебя кто-то не правильно инструктировал относительно проверки

O`Breea писал(а):Результаты голосования всё говорят сами за себя.

Мне одному не видно результаты?

Под кнопкой "Проголосовать" есть ссылка "Результаты голосования".

Лёш, а как же шток должен срабатывать на неровностях?

Если бы шток обратно выезжал быстро, представь, какая была бы раскачка..
Такое происходит, когда манжеты и прочие внутренности амортизатора имеют большой износ, и масло не встречает сопротивления, перетекая под нагрузкой поршня из одной полости в другую.

Хм... Почему тогда у убитых шток вообще не выезжает? Я думаю потому, что нет давления газа. Если выезжает медленно, то и давление уже не то, а значит в исходное положение не возвращается. У меня такая логика
Ищу инфу как должен выходить шток и нагуглить не могу.

Тянешь на себя шток, выезжает медленно, сопротивляется - значит нормальный амортизатор, если легко и быстро - плохой.
Кость, ты извини, конечно, но почему когда при прожиме передков на наших машинах они совершали одинаковое количество колебаний до момента успокоения( если не путаю, то 1,5) меня в принципе устраивает рулёжка и крены, а тебя нет?
Я к тому, что может быть еще стабилизаторы...

Numenor писал(а):меня в принципе устраивает рулёжка и крены, а тебя нет?

Лёш, в моём случае нет кренов, есть плохо управляемая болтанка и рысканье на любой кочке. Ту неделю, что я ездил нормально на новых, такого не было, одной рукой рулил. Сейчас морду кидает из стороны в сторону, езжу вцепившись в руль. Мне кажется, что проверка нажатием на крыло машины не даёт полной картины состояния амортов.

Я тоже так думаю все на личных осюсениях основывается
Давление в шинах измерял ?

Да, на той неделе измерял. Норма
Я Антохины посмотрю аморты, интересно как у них шток выезжает. Короче, буду искать истину

O`Breea писал(а):Короче, буду искать истину

Кость, не надо. Истина, как известно в вине ! По теме - принцип работы амортизатора основан на лёгком ходе сжатия и тяжёлом ходе отдачи, вот и вся истина. Всё остальное от лукавого. Подбор амортизаторов должен быть индивидуален, т.к. масса двигателей разная.

Я вот тоже так думаю, но пока нет выбора что ставить

Если выбора нет - ставь лешины амморты.

O`Breea писал(а):Я вот тоже так думаю, но пока нет выбора что ставить

Некомпетентные продавцы могут наговорить что угодно, искренне веря в свои слова. Теоритически поставить можно любой амортизатор, но вот как это скажется на плавности хода машины, продавец как правило отвечает: - Никто не жалуется ! Естественно, ведь никто не придёт с бэушными амортизаторами и не скажет: -Дайте мне помягче, а эти заберите ! На моей машине предидущим владельцем были установлены амртизаторы от 4.2 (жёлтого цвета), передняя подвеска была дубовая, после установки родных амортизаторов от 2.8 (зелёного цвета) всё стало отлично.

Заказал себе такие на перед и зад. Поставлю через пару недель - посмотрим что получится:)