AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

У нашего авосечника Василия(vprodan) недавно делали передок.Проехав совершенно не много км,он стал обращать внимание на стуки в передней подвеске(после ремонта?).Сегодня при осмотре передка обнаружили,что лопнуло ушко левого заднего верхнего рычага.Когда сломали--при демонтаже или при сборке???Можно-ли заварить отломанный элемент???Моё мнение--замена поворотного рычага,т.к. высока вероятность дефектов при сварке(непровар,каверны,трещины).Хочется узнать мнение клуба,может кто-нибудь сталкивался с таким вопросом!!!

Я бы не стал связываться со сваркой в подвеске, надёжней поменять на б/у хотя бы.

Jescha писал(а):Я бы не стал связываться со сваркой в подвеске, надёжней поменять на б/у хотя бы.

Вам Евгений в Москве хорошо--много авосек разбиРаются и есть всякие запчасти разные .

у меня с обоих сторон вареные, проблем нет никаких, главное, что бы варил спциалист по аргону, тогда все будет гуд.
У меня запаяно так, что хрен определишь, цена 500р. за каждое ухо.

Варить в этом месте нельзя, ибо чревато. Уши эти гнуться немного, на них нагрузка некислая.
Есть ли смысл рисковать своей безопасностью?

Все зависит как именно обломано ухо. У меня одно было треснуто не обломано до конца. Проваривал и усилял. Уже год катаюсь без проблем. Вообщем нужно хорошо взвесить как именно повреждено и как будет распределяться нагрузка от рычага в этом ухе. А так в принципе владельцу решать.

Akin писал(а):Уши эти гнуться немного, на них нагрузка некислая

заваривали целиком в кольцо, потом аккуратно маленькой болгаркой разрез под нужным углом делали, пока езжу
ну как-то намного дешевле получилось.

Вот она русская рулетка !!! Повезёт не повезёт ? На мой взгляд - замена! Однозначно! Ведь это не только Ваша жизнь, но и жизнь окружающих ! Лопнет рядом со сваркой - это факт! Вопрос когда и на какой скорости ?

недавно пытался снять верхние рычаги,болт закис намертво,в итоге поломал это ушко,так и подарил его вместе с рычагами.
думаю,лучше поискать б.у нежели рисковать.

filosof писал(а):недавно пытался снять верхние рычаги,болт закис намертво,в итоге поломал это ушко,так и подарил его вместе с рычагами.
думаю,лучше поискать б.у нежели рисковать.

Говорил я Вам, говорил, закисает намертво, а все "да ты что, так намертво небывает"

ни одна сварка не заменит цельной детали,особенно такой.кулак испытывает недетские нагрузки и что самое плохо -вибрации,которые и приведут к разрушению.

Ща Вам всем Кватровод растолкует, мало не покажется.

Павлучио писал(а):Ща Вам всем Кватровод растолкует, мало не покажется.

У меня тож похожа проблема ( вырвало посадочное место шаровой нижнего переднего рычага ) купил да не тот что надо)))) 4D0 407 258Q а надо 4D0 407 258M , а в Украине в наличии нет . Кто знает какой может подойти мне??

можно и заварить... только не забывайте одно вареное место быстро ржавеет и отваливаеться.... если надумаете варить то потом хорошо обработайте загрунтуйте и не забывайте следить за эти местом а иначе последствия могут окозаться плачевными

Чё там ржавеет у тебя? Ты в подвеску хоть раз заглядывал? Рекомендую магнитиком пройти по рычагам и репу почесать: чой то она не магнитится?

По теме: есть опыт эксплуатации заваренных, пока держат(год).Нафигачили туда припоя, что в два раза больше ухо стало и по пашне... , но Серый, ты же понимаешь-это всего лишь компромисс...

Кулак же алюминевый!?Чё ему ржаветь та??? Я б такой новое прикупить или б/у ток в Москве нет у меня никого чтоб отправили поездом А в Украине нет такого в наличии а праздники в переди сцуко ...

кажись я не так понял что вы думали под названия кулак... а тобишь что я подумал

Sergunya писал(а):кажись я не так понял что вы думали под названия кулак... а тобишь что я подумал

Я думаю ты правильно подумал, наверно у тебя кулак как на шестилитровой - из черного металла

ток что привезли кула с обломаным ухом.Думаю завтро наварить поновому.Как думаете ходит будет ????Стоит ли хотяб на время ???

2

Думаю наварить полностью после просверлить дырку и зделать прорез тонким кругом болгарки...???

Rost08s писал(а):Думаю наварить полностью после просверлить дырку и сделать прорез тонким кругом болгарки.

у меня именно так и сделано, пол года уже езжу. Но это как вариант.
Главное, что бы аргонщик был профи.

Конечно не много оф то всё же... Это называеться Ступицей.. а поворотный кулак это обычно граната! странно поясните... может нас в Латвие не умеют использовать терменалогию ?

аргонщик грозится гарантией)))варит сказал уже 25 лет.