AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Скрип спереди справа когда поворачиваю на скоросте до 20 км\ч, или просто тестово руль если болтать на месте.
и колесо смещено вперед где-то на 1-1.5 см.
Машина только куплена и что там с ней вытворяли предыдущие 6 владельцев без понятия. Проглядел когда покупал, что колесо смещено.
резину вроде не жрет, прямую держит идеально.
если поддамкратить и колесо поворачивать, никаких скрипов
Что может быть? Скрип и смещенность могут быть связаны? как? если нет, что по отдельности вектор куда рыть дайте.

Соосность можно проверить на любом компьютерном сход развале ( скорее всего был удар, потом просто сделали идеально, по этому и не жрет) попробуй разворачиваться в лево и в право , радиус разворота одинаковый ?

nenya писал(а):Соосность можно проверить на любом компьютерном сход развале ( скорее всего был удар, потом просто сделали идеально, по этому и не жрет) попробуй разворачиваться в лево и в право , радиус разворота одинаковый ?

удар +1 это точно больше никак и ничего туда не придумаешь. Делали бюджетно без замен скорее всего просто все восстановили как смогли.

Хотя!!?? если удар так чего стойку так вытянули вперед? Если вытянули то остальное не войдет и сходразвал неполучится!?

рычаги точно не сойдутся! Если удар то стойка уходит назад. Тогда при ремонте получается перестарались... И бампер как-то не на месте по соотношению крыла! Сход развал делал?

Надо на сход-развал!!! И посмотреть может так подрамник двигали!

Правая сторона стоит на бугорке, что колесо ближе к арке? А если будет одинаково по высоте, то по моему всё будет почти ровно, тока бампер немного отрегулировать и разобраться что в подвеске нужно поменять.

сход развал пока не делал, выяснить бы что менять спереди, поменять, потом уже на сход-развал.
а скрип от шаровой обычно? как проверить наверняка?
да, на фотке правая сторона на бугорке, на ровном колесо просто вперед смещено

IvAnZ писал(а):а скрип от шаровой обычно?

Да , победить не возможно, пробовал набить туда смазки - её выдавливает через 200 км - и опять скрипит как телега (сталь по аллюминию) Брррр

шаровая - это вот эта штуковина?
http://www.eurocarparts.com/ecp/c/Audi_ ... oint-Kits/
которая в черной гармошке (пыльнике?) находится?

На А8 она идет вместе с рычагом

IvAnZ писал(а):шаровая - это вот эта штуковина?

Нет, это ты наружний шрус имеешь в виду, шаровую я отметил и подписал, она впресована в нижний рычаг:

о! списибо за пояснение "что есть что."
новости такие: заехал в автосервис, слесаря подняли на подьемник, показал им колесо.
Диагноз поставили такой: неправильно пружина установлена. Из того что мне по английский пытались обьяснить и рисовали схемки, я понял следующее: есть месте где пружина и амортизатор крепится вверху, вот толи пружина, толи пружина вместе с амортизатором неправильно установлено, неоднократно называлась "360 градусов (повернуть)", короче они уверены что сверху приделано к раме это все дело неправильно и делать отказались, так как специальный инструмент который направляет ровно пружину (или какое-то там крепление правильно ставит) у них отсутствует, но точно есть у официалов. Но в диагнозе они уверены. И уверены, что скрипы все от того что неправильно поставлено.
Вот как-то так. По-русски мне кто-нибудь обьяснит физику процесса и что там может быть?

Содрал бампер об бордюр, но это отдельная история, зато снятый бампер обнажил, то, он криво был приделан слишком близко к правому колесу. Без него смещение не так заметно, но оно все-равно есть окола 1см. Вот кто-нибудь ответит все-таки как неправильно установленная пружина может сместить колесо и как определить правильность\неправильность ее установки не снимая пружину?

ну идея есть поднять на домкрате отвинтить колесо еще раз заглянуть, но как-то так ничего подозрительного не увидел когда на подьемнике поднимали.
а как наверняка определить подрамник или пружина? где что замерять?
я правильно понимаю что подрамник - это кусок металла снизу посредине колес передних должен быть?

Да это черная железяка между колёс и пружину даже несмотри из за пружины машина стоять криво будет но не колесо!Попробуй сделать на подёмнике одну вешь открутить и прикрутить подрамник!Если прикрутится без натяга то скорей всего может быть кулак я почему то думаю что это очень похоже на кулак поворотный но точно не пружина

Быстрее всего сорвало резьбу куда вкручивается болт подрамника скрип при торможении и трогании с места

bandit100 писал(а):Да это черная железяка между колёс и пружину даже несмотри из за пружины машина стоять криво будет но не колесо!Попробуй сделать на подёмнике одну вешь открутить и прикрутить подрамник!Если прикрутится без натяга то скорей всего может быть кулак я почему то думаю что это очень похоже на кулак поворотный но точно не пружина

попробую как-нибудь, но пока на подьемник загнать дорого выйдет. Англия. А возможно это быстро до кулака без подьемника добраться?

Аватар писал(а):Быстрее всего сорвало резьбу куда вкручивается болт подрамника скрип при торможении и трогании с места

??

Аватар писал(а):Быстрее всего сорвало резьбу куда вкручивается болт подрамника скрип при торможении и трогании с места

А можно поподробнее? у меня скрипы и стуки при торможении и трогании с места. Один из болтов подрамника неродной.

приехал... подвоха особого не видел, проблемой этой (см выше) особо не занимался, т.к. надеюсь что перееду в Лондон и вообще авто продам (денег сосет много), вообщем доездился. Механиков несколько спрашивал что может быть, все говорили, что ничего страшного, а страшное случилось на 90 км\час в крайнем быстром ряду (тут он самый правый). Толи ESP толи еще что-то сработало, но авто так и встал прямо и неразвернуло никуда. Вот хз, поменяют обломанный рычаг (с чем-то еще, с чем он в сборе идет новый), будет точно ясно причина это смещения или следствия, если причина то ок, если следствие, то почему криво стоит колесо так и не узнаю наверное.

еще, что это коричневое жидкое от туда вытекло?

IvAnZ писал(а):еще, что это коричневое жидкое от туда вытекло?

масло , как вариант )))

Обломило рычаг и разбило внутренний шрус.

Akin писал(а):Обломило рычаг и разбило внутренний шрус.

т.е. и шрус менять надо точно? поляки, которые делают, собираются только рычаг заменить.

На фото не видно как следует, но повреждения точно будут.
Я бы менял бы и ШРУС.