AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Передние пружины и новые амортизаторы поставить не пробовали ?

Rasty Donald писал(а): ↑Пт сен 04, 2020 8:46 pmКТО ПОДНИМАЛ ПЕРЕД?

писать умеешь, а читать - нет?

Vitas писал(а): ↑Пт сен 04, 2020 10:40 pmПередние пружины и новые амортизаторы поставить не пробовали ?

Пружины новые амортизаторы старые
Стойки перёд выше и ниже бывают?
Сзади пружины без стоек в рычаг упор. Перед в стойку пружины упор.
Зад раком задрат не специально так получилось. По убогому смотрится

Rasty Donald писал(а): ↑Сб сен 05, 2020 6:28 amПружины новые

артикул пружин передних напиши, которые поставил.

По поднятию переда - тему эту почитай.

Пружины Klakson 10203. Стойки разные до меня ставили. Одна впереди сторона пониже видимо разные по длине стойки. Не сравнивал по очереди снимал каждую сторону.

Водительская сторона хорошо по высоте правая ниже подобрать бы по левой стойке правую ровной стала бы.

Амортизаторы живые работают. Конечно в паре менять надо кто-то по одной менял

дел море по машине. Я знал на что иду. Зато машина по вкусу.

Bla©k писал(а): ↑Ср авг 26, 2020 11:04 am996 960 - для стандартной подвески, усиленное исполнение
Диаметр [мм]: 13,35
длина: 334 мм
Внешний диаметр: 114 мм

Итак.
Замерил новые 996960:
длина: примерно совпадает
внешний диаметр: примерно совпадает
диаметр витка: 13,5 - больше заявленного

Моя снятая севшая пружина (две зелёные метки, категория 0YT):
по длине короче на 4 мм
внешний диаметр - аналогичен
диаметр витка: 13,9 (!)

И теперь вопрос - что из всего этого получится. Произойдёт ли чудо?
Хотел убирать свою проставку, а теперь в сомнении. Наверное, оставлю.

любопытненько

Собрал правую сторону. Чуда не произошло. По сути осталось как было.
Вместе с пружиной менялись с/б нижнего рычага (4 шт), которые мелкие алюминиевые дорогие и амортизатор. Проставку оставил. В совокупности правая сторона стала выше левой миллиметров на 5.

В общем, мои старые пружины с двумя зелёными метками ещё ничего, оказывается.
С обычными саксовскими пружинами (не усиленными) жопа стала бы ещё ниже.

Диаметр прутка решает.

Вопрос.
Когда пружина садится - это понятно. В разжатом состоянии становится короче. А может ли она уставать таким образом, что не смотря на одинаковую высоту в разжатом состоянии и одинаковый диаметр прутка, под нагрузкой сжиматься будет сильнее? Потеря упругости, что ли?
Моих 100 кг не хватило, чтобы понять разницу в упругости оригинальной и новой пружин.

привет.я поделюсь своей историей с пружинами сзади.
в 2018 у меня лопнула она,сняли,оказалось стоял еще оригинал HFH 4D0 5AE....
пробил какие должны быть и поставил.думаю что то из этих
4D0511115AG
4D0511115BF( желтая и фиолетовая метки).первая как вариант замены.вторая для обыкновенной комплектации как у меня.
мастер мой утверждает что заказывали Сакс фирмы.
я уже не помню,и записей замены не нашел
а этой зимой 2021г. лопается та замененная пружина.вот ее фото.9 новые искать не стал,взял с разборки БУ.
донор А8Д2 кватро 4,2л
номерка не видно но есть цветовые метки..
они по своей длине короче но диаметр витка толще,
сегодня заберу и сравню лево право,т.к заменили пока одну.
но в мыслях поставить проставки,т.к присутствует ГБО и полный багажник инструментов всегда.
отсюда вопрос,кто из чего делал?может есть готовые решения?

migan писал(а): ↑Пт янв 15, 2021 8:17 am кто из чего делал?может есть готовые решения?

есть решения.
на форуме поищи.
суть - волговская опора пружины (резиновая) пилится до 12-15 мм и ставится сверху нашей. Насколько помню, между кузовом и алюминиевой опорой.

спасибо.нашел тему по проставкам

Bla©k писал(а): ↑Пт янв 15, 2021 8:48 amесть решения.

есть, но вам не понравится

Ты про профиль резины? Тут про другое спрашивали.

П.С.
Или пересесть на корейца ты имел ввиду? )

просто на любой джип

внезапно, под домом, машина стояла и лопнула пружина. узкий кусок, нижний, отвалился, остаток пружины пошел в сторону диска и уперся в него. на отломанном куске вроде видно две оранжевых либо розовых, либо коричневых))) полоски. может три - дальше краска лопнула и слезла.
как идентифицировать? лонг 4,2 какие брать? присутствует балон на 90л

так как на лонг пружин тупо нет, поставил от не лонга. Lesjofors пружины как по диаметру, так и по высоте меньше. вроде чуть ниже стала, но не так, чтобы прям колоссальная разница.

Bla©k писал(а): ↑Вс окт 25, 2020 11:13 am Собрал правую сторону. Чуда не произошло. По сути осталось как было.

ну и допишу.
На другой стороне тоже поменял пружину, с/б, амортизатор.
Ничего не изменилось.

Всё-таки пружины от лонга просятся.
А так деньги на ветер. И, что неприятнее, гемор с заменой пружин с учётом отсутствия правильной стяжки типа:



Амортизаторы Meyle, кстати, слишком мягкие для этой машины. Даже развальщик заметил. Подумал, что дохлые ))
Развал в норму ввести не вышло, т.к. жопа осталась в просевшем виде. Эксцентрики в пределе.

Bla©k писал(а): ↑Вс июн 13, 2021 4:53 pm гемор с заменой пружин с учётом отсутствия правильной стяжки типа

о, это ты верно заметил, Валер. Очень не хватало таких

Съёмник мощный, а влезет ли он в установленные задние пружины? Там места вроде немного.

Такие съёмники (есть разные исполнения) похожи на оригинальный VAG 1752.
В вывешенном состоянии просто обязан влезть )

Понял.

С8 и с коротыша пружины обычно нормально ставить и просто приоткрутив подрамник... а вот с лонговыми приходится каждый раз веселиться - они уводят подрамник от отверстий болтов