AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Как я понял в а8 (96г) заменили задние амортизаторы на простые от рестайла без гидроподкачки.
а насос гура остался прежним(что-то там закольцевали в контурах)
При этом стоя на месте руль становится каменный (еле крутит)
Кажется необходимо заменить насос гура от рестайла (одноконтурный)
Если все это поможет где это можно сделать недорого.
Желательно на Юге Москвы.

Заранее спасибо.

Godzilla писал(а):Как я понял в а8 (96г) заменили задние амортизаторы на простые от рестайла без гидроподкачки.
а насос гура остался прежним(что-то там закольцевали в контурах)
При этом стоя на месте руль становится каменный (еле крутит)
Кажется необходимо заменить насос гура от рестайла (одноконтурный)
Если все это поможет где это можно сделать недорого.
Желательно на Юге Москвы.

Заранее спасибо.

Не факт, что замена насоса поможет в этой проблеме, хотя может и помочь. Честно говоря, видел пару переделанных с подкачки машин - у них руль нормально крутился. Может, проблема в клапане насоса, грязи, в самой рейке...

Спасибо за ответ.

Куда обратиться с целью диагностики?

Кстати, в 1996 году была замена насоса, есть разница - старый/новый вариант, старый шел до 4D-T-003463. Под них кронштейны разные.
Так что если старый вариант, то новый не поставишь.

Godzilla писал(а):Спасибо за ответ.

Куда обратиться с целью диагностики?

Сложный вопрос. Вероятно, где ремонтируют насосы, у них должно быть оборудование для диагностики этой системы, в обычном сервисе смогут лишь догадываться.

Akin писал(а): старый шел до 4D-T-003463.

Это конец VIN-а?

Если что то мой ......

Ну вот видишь, как раз старый вариант, 4D0145155F, в принципе, такой же и на 8 цилиндров ставился, но тоже только до 1996 года. Так что рестайлинговый не прикрутишь.

Какие у меня варианты?
Если точно есть переделаные с нормально крутящимся рулем, значит возможно дело на в насосе ГУР?
Не знаете где "переделывали" ??

Godzilla писал(а):Какие у меня варианты?
Если точно есть переделаные с нормально крутящимся рулем, значит возможно дело на в насосе ГУР?
Не знаете где "переделывали" ??

Вот и я о том же. Мне переделывать не довелось. Хотя сложностей в этом тоже не вижу.
Где сделают хорошую диагностику реально не знаю...
Я бы со стопроцентной гарантией установления причины не взялся бы...

Ок. Спасибо. Буду разбираться...

А просто хороший, недорогой сервис на Юге Москвы по а8д2 (Бутово,Варшавка +\- 20км) не посоветуете.

Akin писал(а):

Godzilla писал(а):Спасибо за ответ.

Куда обратиться с целью диагностики?

Сложный вопрос. Вероятно, где ремонтируют насосы, у них должно быть оборудование для диагностики этой системы, в обычном сервисе смогут лишь догадываться.

Вообще то носос гидроуселителя до безобразия простая штука, там даже подшипника нет, а вкладыш. Если сальник не течет, то он живой. Да и клапона там нема, клапан на рейке. Возможно завоздушивание системы, уровень мал или какраз умельцы в прошлом плохо закольцевали контур. Попробуй просто прокачать систему. Руль до конца в право, на пару секунд до упора, потом в лево, возможно даже и газануть, чтоб какраз клапан на рейке перепустил. А судя по А6, то насос после замены, тока по моему в 95 году подходит по крепежу, у них разные только внутренность, Сальник и вал чуть больше в диаметре

Спасиб от ответ. Еще б я че в этом понимал
Завтра должны глянуть мое чудо, надеюсь станет понятно в чем проблем...
А то на парковке вросто #опа как неудобно...

dmc писал(а): Да и клапона там нема, клапан на рейке. Возможно завоздушивание системы, уровень мал или какраз умельцы в прошлом плохо закольцевали контур. Попробуй просто прокачать систему. Руль до конца в право, на пару секунд до упора, потом в лево, возможно даже и газануть, чтоб какраз клапан на рейке перепустил.

А я думаю, клапан в штуцере насоса как раз. А система то уже давно прокачаться должна была, а уж уровень то хозяин наверняка уже смотрел...
По вопросу - нужно смотреть, на самом деле, вопрос сложный.
Да и газовать при вывернутом до упора руле весьма не советую.

Godzilla писал(а):Спасиб от ответ. Еще б я че в этом понимал
Завтра должны глянуть мое чудо, надеюсь станет понятно в чем проблем...
А то на парковке вросто #опа как неудобно...

Да достаточно снять пластиковую крышку с верху и посмотреть систему на наличие течи (замасливания), возможно просто подтянуть болт входной, на усилителе. Он сверху торчит как бельмо, не усложняй. Хотя в простом бывает самое сложное. Ну вот потехоньку не успел, Акин тут как тут, перестраховывается и как всегда усложняет. НЕ сердись суровый Акин

Godzilla писал(а):Спасибо за ответ.

Куда обратиться с целью диагностики?

Сюда -

у меня с насосом тож самое,на парковке вдвоем с пассажиром руль крутили,насос подогнал shtepa,поменять ни как не могу,гараж пока завален.

cooper s8 писал(а):гараж пока завален.

А я вспомнил что дверь у тебя заднюю правую в резерв ставил...

Godzilla писал(а):

cooper s8 писал(а):гараж пока завален.

А я вспомнил что дверь у тебя заднюю правую в резерв ставил...

было и такое.