AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

всем здраствуйте!! Проблема такова,туговато крутился руль на холостом я грешил на насос гур купил бу поменял на холостом стало так туго как будто он не работает даеш газу до 2000-2500 становится легко я подумал што мне продали плохой снял и поставил назад свой,завел все вроде стало как и было выехал домой из гаража проехал метров 300 и на повороте на холостом опять чето не то я остановился начел газавать и получаецца что на холостом опять очень туго как будто не работает а при двбавлении оборотов становиться легко,в чем может быть проблемма куда лезть ,до этого было туговато но шас вообще как будто ево нету на холостом,заранее блогодарен

Посмотри на ремень и шкив на холостом не скользит.

Зачастую новая деталь нерабочая, а бу тем более. Надо проверить какое давление выдают эти насосы, почистить\заменить бачок и шланги, а потом смотреть рейку если не поможет. Но больше похоже на приплывший насос..

но до этого мой насос работал же, пусть туговато но терпимо а после того как снял и заново поставилл пересал штоли я думаю может сетка в бачке забилась и не дает маслу поступать в насос

Так сними бачок,промой его бензином,продуй воздухом.Но если на оборотах появляется лёгкость,то скорей всего причина не в бачке,а в самом насосе.
Насос б/у от знакомого?-нет?,тогда где уверенность?.Мне тоже продали насос,сказали что рабочий,оказалось что воет как чумачечный,пришлось ставить другогй.И жидкость желательно залить новую.Что за жижу залил?

Клапан на рейке подвисает, пол дня поездить надо и все будет хорошо. Это нормально.

АндрейS8 писал(а):Что за жижу залил?

У меня декстрон красный был залит. -выл жутко и напоминал газ 31029
Промыл феби-3л, залил оригинал- все норм.

кароче сегодня поехал купил новый насос ,помыл бачок и залил новую жижу руль сразу стал легким я обрадывался но не тут то было после перегазовки до 3000т на холостом опять очень туго даеш газку 1000 1200 отпускает и опять легко, и так по кругу ,наверное клапан в реике а как к нему добраться кто подскажет?

жыжу лил декстрон красную но гур тихо работает не пищит не трещит

оригинал лей.Смотри рейку

Все сделал всем спосибо за советы,а сделал в итоге так,открутил штуцера от нососа ,слил полностью из рейки масло,закрутил назат штуцера залил в бачек керосина снял с него обратку и на заведенной погонял доливая керос в бачек,потом промыл жижой гура и залил новую обычный манол атф,целый день котался по городу все ок.

Молодец,а самое главное молодец что отписал как решил проблему многим будет в помощь.

Привет всем. а что промывать можно керосином? а то у меня жижа чернющая. буду менять (у меня декстрон идёт с завода) хочу тоже чем нить промыть, потом декстрон залить покататься , слить и опять залить уже чистый. а то иногда как буд то закусывает рейку.

Я бы на вашем месте купил литра три самой дешевой жидкости которая подходит по спецификации и ею промыл а потом залил уже хорошую.

иоан 350 писал(а):Я бы на вашем месте купил литра три самой дешевой жидкости которая подходит по спецификации и ею промыл а потом залил уже хорошую.

я вот и хочу купить 4 литра декстрона и промыть , и чистый залить. но разве он вымает всякие отложения как салярка?

Какуюту часть вымыит какуюту оставит через год повторите, зато насос дольше проработает.

Недавно купил А8 руль тугой ... от скорости вращения двигателя не зависит... руль до конца выворачиваешь ощущается нагрузка на двиг. Насос не воет..
Жижа грязная ... шланги потеют....
не пойму в чем в итоге загадка по поводу шланга №1..... я считаю что он должен штуцировать. тем более он стоит на сбросе...

план 1) замена шлангов , замена жижи. Опять же лучше бы проверить насос .... Это по идее любой гидравлист сможет единственный затык - штуцена - чтобы подключиться.
2) клапан Сервотроник - проверить цепь на нем и питание ..... не нашел куда фишка идет от него - подскажите. т.к. к нему не подлезть.

Разговаривал с мастерами по ремонту ГУР - сказали что рейки с Сервотрониками разбивает редко.... очень. Насос не гудит и при выкручивании колеса до конца напрягает мотор... - т.е. наверняка еще ЖИВ.

если есть мысли - поделитесь.
еще вопрос кое давление на шильдике насоса гур АУ д2 4,2

Странник писал(а): ↑Пт мар 02, 2018 7:14 am подскажите. т.к. к нему не подлезть.

Похоже придется.Небольшой доступ открывается при снятии колеса, подкрылка, шумки.

Куда идет провод с сорвотроника ?

На реле в ногах пассажира