AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый день! нужен совет?
Поменял насосо ГУР (оригинал бу) ,трубку высокого давления поставил новую от А6с5,обратку сделал в гидравлике на родной штуцер(в оригинале трубка 12" и прямо перед радиатором переход на 10")целиком 12"

система промыта,рейка сухая,не стучит и не течет. Руль крутиться достаточно легко как на холодную так и на горячую.
Но присутствует постоянный небольшой шум в работе насоса ГУР, т.е. любое движение рулем сопровождается тихим жужанием)

Подскажите куда копать? может ли являться причиной то,что обратка целиком 12" шлангом без перехода на 10"(хотя участок перехода около 7 см)
заранее спасибо

Насос то б/у .
Вы уверены что он до вас не гудел?

какое масло?

а клапан/дроссель в обратной трубке переставили? подпора у тебя нет - потому й жужжит

Alex_999 писал(а):какое масло?

febi зеленая минералка

alexrae писал(а):а клапан/дроссель в обратной трубке переставили? подпора у тебя нет - потому й жужжит

можно поподробнее?где находиться клапан и как выглядит?

В обратке, как раз там где переход трубок там не просто переход- там переходник с дросселем для подпора давления. Инфу выкладывали на форуме. Это более вероятная причина. Хотя у меня сейчас машина в которой поменяна только трубка высокого давления- и вроде тоже немного жужжит(еще не заводил как потеплело-зимой пригнал)

alexrae писал(а):В обратке, как раз там где переход трубок там не просто переход- там переходник с дросселем для подпора давления. Инфу выкладывали на форуме. Это более вероятная причина. Хотя у меня сейчас машина в которой поменяна только трубка высокого давления- и вроде тоже немного жужжит(еще не заводил как потеплело-зимой пригнал)

понял,проверю сегодня

viewtopic.php?f=20&t=42789&p=876231&hil ... B5#p876231

Вот здесь немного информации....

я правильно понял,об этом идет речь? продувается в обе стороны без какого либо усилия

Ilya13 писал(а):febi зеленая минералка

бутылка белая с зелёной крышкой или зелёная с красной?

Ilya13 писал(а):я правильно понял,об этом идет речь? продувается в обе стороны без какого либо усилия

Так у тебя этот шланг заменен?

alexrae писал(а):

Ilya13 писал(а):я правильно понял,об этом идет речь? продувается в обе стороны без какого либо усилия

Так у тебя этот шланг заменен?

Шланг который на фото я заменил на цельной 12",родной весь потрескался .работает все отлично ,напрягает только гул от насоса при работе

Alex_999 писал(а):

Ilya13 писал(а):febi зеленая минералка

бутылка белая с зелёной крышкой или зелёная с красной?

Бутылка белая крышка зелёная. Ради эксперимента пробовал ravenol полусинтетику зеленую.разницы никакой

Если родной шланг обратки остался и в терпимом состоянии- то поставь его для проверки.

alexrae писал(а):Если родной шланг обратки остался и в терпимом состоянии- то поставь его для проверки.

так я и менял его для исключения шума в работе,он был весь потресканный и подтекал,но с ним было тише факт....завтра изготовлю новый шланг по заводскому аналогу и отпишусь

Придется разобрать родной шланг чтобы измерить размер дросселя

сегодня разрезал вальцовку родного шланга..там обычная трубка переход 12"-10" и все

Изготовил новую трубку обратки анологичную заводской

Результат никакой руль крутиться хорошо,насос гудит

мне просто интересно - что стоит за тем чтобы этот переход трубок делать? только чтобы надеть на охладитель? как то слишком много для такого... может ли быть что там что то стоит изначально и это каким то образом выбивает потоком? например - пластиковая втулка какая нибудь?

можно немного поэксперементировать - но может быть наверное опасно, если переусердствовать... например, немного передавит обратку и посмотреть на изменение в звуке и работе...но есть опасность повредить трубку или создать слишком большое давление в магистрали если перекрыть слишком уж сильно... чем может закончиться - не знаю... но хотелось бе разобраться в этой проблеме... может у нее те же корни что и гудящем насосе при морозе

alexrae писал(а):можно немного поэксперементировать - но может быть наверное опасно, если переусердствовать... например, немного передавит обратку и посмотреть на изменение в звуке и работе...но есть опасность повредить трубку или создать слишком большое давление в магистрали если перекрыть слишком уж сильно... чем может закончиться - не знаю... но хотелось бе разобраться в этой проблеме... может у нее те же корни что и гудящем насосе при морозе

до последней переделки ,на целиковом 12" пробовал пережимать хомутом обратку.....ничего не изменилось(((

уже начал сомневаться может зря новую подачу от а6 с5 поставил.....может все же бу оригинал?!

Хм, очень интересно.... чувствую, придется попробовать тоже-на ремонтной последней машине визуально поменяли только подающую трубку... обратка родная... зудение присутствует. Будет время-попробую перекинуть