AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет! Проблема с рейкой, вправо крутит тяжело, влево нормально. Перебирали рейку в декабре, меняли сальники, подключили к аппарату, загружается в право и влеао нормально! Как только рейку ставят на место начинается эта абракадабра. Мастера сетуют на то, что в рейке стоит распределитель, вот он мол мозг выносит и типа он неразборный. Меняй рейку или ездий так! Не пойму, неужели этот распределитель может так мозг выносить? Еще и шлейф на руле порвался, а когда вправо ркль до конца выворачиваешь, так еще сама сигналит. Может не в рейке дело, а в насосе гура? Но тогда по идее руль крутился бы в обе стороны тяжело!? Зимой насос подвывает, летом все ок. Вобщем, делитесь мнением и опытом... и еще, простите за наглость - приму в дар рейку с сервотроником и рабочий насос гура, может у кого завалялось!

У меня сейчас такая же фигня.вправо тяжеловато а влево норм.насос гур перебран у меня.а по подрулевому кольцу-лучше замени срочняком.потом оборвутся провода айрбегов и замкнут.блок управления полетит и ппц будет.проходил уже через это.рейку думаю купить без пробега по рф или перебрать.

Клапан сервотроника барахлит. В продаже есть ... 14 позиция

Он отдельно меняется? Почем он?

меняется только при снятой рейке. У меня по экзисту бьется оригинал только- 12 000 примерно

Это надо распределитель разбирать или не надо? А сдругой рейкии сервотроник можно снять и поменять?

можно... это отдельный клапан - держится 2мя болтиками... или его снять, вкрутить плунжер до упора, чтобы игла заткнула отвестие - и ездить с легким рулем на любой скорости

Значит можно закрутить до упора и легкий руль всегда!? А можно снять клапан с другой рейки, вставить и все будет как нужно!? То есть легкий руль на месте и при наборе скрости он будет тяжелеть... Верно?

да. после 20км/ч напряжение с клапана снимается и игла открывает жиклер.

Рахмет Алекс и Максим заеду на днчх к свои мастерам, пусть сделают! Получается вы так же проходили через это? В одну сторону руль крутится легко, а в другкю туго!?

сервотроник вряд ли влияет на это (он бы влиял на всю рейку независимо он направления) - скорее проблема в золотнике, но чем черт не шутит

У меня так до сих пор время нет все это дело снять и поменять.

Кто решил эту проблему малой кровью - отпишитесь пожалуйста! У меня + к тому что руль вправо очень тяжело повернуть, так и ГУР еще гудит очень сильно. Причем ГУР новый, я думал что дело в нем - поменял, а толку нет.

moto73
На моей вправо также тяжелит руль, Но! только на холостых. Чуть газку и нормально крутит.
Baur решил?

Нет не решил! У тебя скорее всего насос гура под замену!