AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

подскажите, подтекали колечки рейки, поменял на новые, жижка слилась, пошёл покупать жидкость оригинал но в магазинах нет только в экзисте, а в это время отец залил декстрон второй был у него в гараже, и теперь при заводке руль просто деревянный, даёшь газу становится мягче и погуживает в крайних положениях.
промывка и замена на родную жижку поможет? или это хана насосу?

pes32 писал(а):промывка и замена на родную жижку поможет? или это хана насосу?

Поможет, если не на ладан дышал насосик

да вроде нормально работал, тогда заказываю жижку, а сколько точно вмещается в систему?

pes32 писал(а):да вроде нормально работал, тогда заказываю жижку, а сколько точно вмещается в систему?

Чуть больше литра, промывать можно феби 6162, она дешевле

спасибо

поменял жижку на оригинал промывал два раза феби и за эти три месяца глюки с рулём продолжаются:
может работать нормально, а может когда едишь и притормаживаешь стать деревянным, или когда горячая то тоже на месте быть деревянным, а на холодную всё ништяк.
А сегодня вообще случилась такая байда: пришёл в гараж, завожу, хотел выехать а он вообще не крутится, кое как выехав думаю дай прокачусь, выехал на дорогу и происходит следующее: на скорости пытаюсь повернуть руль обеими руками а его аж выдёргивает из рук, машина хочет ехать прямолинейно. Поехал сразу в гараж, а то так и не долго в кого нибудь вьехать, руль всё-равно деревянный, начал загонять в гараж, руль не крутится вообще тяну всем весом обоими руками в сторону и бац что-то как будто или пробило или отпустило его и вращается легко.
Вытаскивал реле сервотроника ситуация не меняется.
Что может быть? что снимать рейку или насос? всё это началось после залития того проклятого масла и кстати после этого насос стал подгуживать и жижка щас какого-то почти чёрного цвета.

Все говорит, что насос кончился, но то, что на ходу(на скорости) клинит ... непонятка.

сегодня пробовал проехаться: на холодную всё ништяк, а на горячую опять деревенеет, но на скорости перестал закусывать.
завтра буду снимать насос, смотреть что с ним

короче разобрал сегодня насос, ситуация такая:
все детальки вообще без выработки и всё чистенько, кроме вкладыша по которому лопатки ходят, на нём выработка в виде двух выемок, видимо лопаточки закусывает в них и насос не создаёт нормального давления и руль из-за этого тугой, завтра попробую отдать токарю пусть на координатном станке попробует отшлифовать.
в среду отпишу о полученном результате.

отец работая на автобусном предприятии, без особых трудов нашёл насос от автобуса икарус, разобрав его увидел, что его внутренности практически один в один, только сам ротор с лопатками и шайбой по которой ходят лопатки немножко пошире, отдал его токарю, тот вывел размер такой же, как родной, даже клапан точь в точь, как родной авосечный, вечером принесёт, соберу, и завтра поставлю, о результатах отпишу.

Спасибо за инфу, гуры от икаруса валяются штук 10

вечером придёт с работы поподробнее узнаю у него всё и тогда точно скажу что и как

принёс, и в правду всё один в один, сказал насос тоже зф от икаруса гармошки, единственное эта роторная пара в два раза шире, но токарь сделал по оригинальному размеру, клапан тоже близнец авосечному, сейчас пойду собирать, завтра поставлю на машину.

Ура , хана экарусам

Ну икарусный я думаю дешевле будет, на этом барахле уже никто не ездит и на разборках их чуть ли не за даром отдают

вот фото, правда с телефона, фотик в машине оставил

поставил насос, всё-равно руль на месте бывает то туговат, то нормальный, но не закусывает,по дороге нормально, только если резко тормозишь и сразу поворачиваешь - становится тугой, перестал подгуживать, спрашивал на автосервисе, сказали что такое может быть,потомучто детали новые и неприкотались ещё, в воскресенье предстоит пробег в 600 км, посмотрю станет ли лучше.
впринципе результатом доволен: нет гула и нет закусываний.

Мое скромное имхо, что жижу тебе фуфловую продали... Нагревается - вязкость уменьшается - появляются глюки...

заливал оригинал, щас пробовал феби 6162 для промывк ипару баклашек оставалось, всё-равно такая же ерунда
может всё таки рейка

может и в прямь масло,когда я покупал её в ней был залит валволин декстрон 3 и работала нормально, правда подтекали колечки трубок на рейке, купил новые, поставил, залили чудо масла автобусного и с тех пор понеслось

короче проехал 700 км, но всё-равно руль тяжёлый становится когда прогревается, но не закусывает, когда холодная, едит и рулится нормально.
В чём можетбыть засада? в масле?

Ну тыж уже все разбирал и изучал. Почему-то лопатки на горячую не вылазят по энерции, возможно плохо ходят в барабане, может их полирнуть надо.

так полировал, всё нормуль было, но приму к сведению

сегодня снимал насос, поставил старые лопатки при этом всё тщательно отполировав, руль стал крутиться нормально, но насос опять началь подгуживать, масло залил феби 6162.
может масло погуще надо?

Гул может быть от перекоса вала, ты как, вкладыш в передней крышке на новый менял?