AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Авто - конец 95 года выпуска - 96 модельный год
ХОЧУ себе "новый" руль с кнопками и т.д.
смогу ли себе поставить.. если куплю в сборе от рестайла "комплект": руль + рулевая колонка?
подскажите пож... может кто сталкивался...

Насколько я знаю, валы одинаковые.

ну если различие только в диаметре "шлицов" то буду брать этот комплект

Ellenium нет, валы разные, а по замене колеса с валом не скажу

по-моему - достаточно нелегкая это задача - воткнуть мультируль. надо добавлять контрольку мультируля со всеми проводами, шину данных, да и магнитифон может это все не поддерживать...

Suomi, так Акин говорил.

даже на 98 году вал свой уже

alexrae писал(а):по-моему - достаточно нелегкая это задача - воткнуть мультируль. надо добавлять контрольку мультируля со всеми проводами, шину данных, да и магнитифон может это все не поддерживать...

мульти.. это пока не важно.. и мафона можно сказать вообще нет
вопрос пока стоит просто поставить рестайловый руль с колонкой на дорестайл кузов

Suomi, так колонка или вал?
И чем они отличаются?

Тонкий вал дорест ,толстый вал с 98 года
новый руль на тонкий вал одеть легко ,для этого требуется переходная втулка , есть даже номерок оригинальный ,стоит что в районе 800 р , покапайтесь в темах ,был там и номер втулки ,была уже тема ,ищи те в общем

ну тогда вообще все красиво не подойдет колонка - поставлю втулку..
по отличию рулевых колонок я вспомнил точно одно отличие.. 2 болта корпуса личинки на чуть разном расстоянии
заметил когда себе ставил новую личинку вместо старой .. вместе с корпусом

до рест и рест различия: проводка подушки и сигнала, переключатель подруливой, джойстик регулировки, кольцо подрулевое, вал рулевой, крепление руля, посадочное место замка зажигания, пластик (кожух).
Себе недавно менял, сюда просто лень заливать было
http://www.drive2.ru/cars/audi/a8/a8_4d ... l/1765414/

купил от s8 99 г
изучу - напишу подробнее

замок свой оставляй, ту часть, что с карданом- просто вытащи и вставь свою, меньше проблем, если твой кардан живой, с проводкой будет секас, но подскажу, пиши

bes писал(а):замок свой оставляй, ту часть, что с карданом- просто вытащи и вставь свою, меньше проблем, если твой кардан живой, с проводкой будет секас, но подскажу, пиши

в свой кардан еще не лазил.. но этот что купил вообще без люфтов - как новый
с проводкой уже вижу что впереди куча прелестей
И уже такие подводные камни:
пока нет ключа чтоб вынять личинку из корпуса замка
а сам корпус от колонки открутить невозможно, специальные лысые болты , закручены и обломаны (см фото ниже)
хорошо что я раньше уже поставил новый корпус с личинкой от 97 года, там еще были нормальные болты
так что надо съездить взять ключ и переставить местами...
а до 96 года личинка вообще другая под старые ключи (см фото ниже) и в новый корпус не ставится (и наоборот).

еще на разъеме кольца со стороны руля обнаружил обрезанную пару медных проводов, по сечению самые толстые что есть в руле.. наверное это был подогрев до прошлого перетягивания кожей, кстате каким то странным швом

Storm писал(а):

bes писал(а):замок свой оставляй, ту часть, что с карданом- просто вытащи и вставь свою, меньше проблем, если твой кардан живой, с проводкой будет секас, но подскажу, пиши

в свой кардан еще не лазил.. но этот что купил вообще без люфтов - как новый
с проводкой уже вижу что впереди куча прелестей
И уже такие подводные камни:
пока нет ключа чтоб вынять личинку из корпуса замка
а сам корпус от колонки открутить невозможно, специальные лысые болты , закручены и обломаны (см фото ниже)
хорошо что я раньше уже поставил новый корпус с личинкой от 97 года, там еще были нормальные болты
так что надо съездить взять ключ и переставить местами...
а до 96 года личинка вообще другая под старые ключи (см фото ниже) и в новый корпус не ставится (и наоборот).

болты самосрывающиеся, на 08*99такие ещё стояли с завода, откречивать маленьким зубилом, опыт 90-х рулит

bes писал(а):болты самосрывающиеся, на 08*99такие ещё стояли с завода, откречивать маленьким зубилом, опыт 90-х рулит

не.. я лучше "ту" личинку достану а "свою" поставлю
вот по проводке вопрос.. в "новой" стрекозе есть регулировка паузы стеклоочистителя
а в старой моей нет, будет ли работать

нет) ставь старую и не мучайся, у нас пауза интервалом регулируется, у реста ползунком, на нашей проводке двух пинов не хватает и реле/блок секлоочистителя другой, так же и в левом переключателе, если приглядеться тоже много отличий

Регулировка стеклоочистителя и на доресте есть.
У меня была. При смене мотора с проводкой утратил ее.
Буду возвращать. С ней удобнее.

bes писал(а): ...у нас пауза интервалом регулируется, у реста ползунком...

Я как бы про это и писал