AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

почитал,вроде такой проблемы нет ни у кого..начлось где-то два месяца назад,то ли после удара о бардюр,то ли само по себе -я не заметил,вообщем руль поворачивается туго только вправо,независимо от того стою или еду на малой скорости,на большой вроде все нормально.Причем при повороте руля он часто ,как будто срывается,и после этого крутится хорошо весь.Обычно это бывает с утра до первых несольких поворотов вправо.Подскажите,что это-сервотроник или еще что..может быть поможет промывка(я на это надеюсь),а если нет ,то хотелось бы знать к чему готовиться.....До этого,когда руль еще крутился нормально,при повороте руля на стоящей машине был какой то легкий хруст(я считал что это нормально ,хотя могу и ошибаться ),может это и не причем,..так просто довожу до сведения..........жду советов

попробуй для начала промыть систему

Интересно, почему только в одну сторону туго. А когда начинается напряг, звук гура не становится сильнее? Туго становится постоянно или при еще большем повороте становиться легче?

звука не слышно,только иногда стал появляться то ли свист то ли скрип..туго постоянно,пока не прорвет

Хруста быть не должно.
А не могли карданчик рейки неправильно поставить? Или от удара он мог сместиться немного...

Akin писал(а):Хруста быть не должно.
А не могли карданчик рейки неправильно поставить? Или от удара он мог сместиться немного...

хруста последнее время нет
чека по работам над рейкой или рулем у меня нет(у меня много чеков о том, что на ней до меня делалось)обслуживалась у дилера с момента покупки(хотя это не показатель),но первые 2,3 месяца после покупки все было нормально
после удара передний сход развал был в порядке.. заднему досталось, диску каюк , рычаг под замену (к тебе тогда ездил менять)
грешу на жидкость, но она вроде чистая...

сегодня заметил,что шланг идущий от радиатора-мокрый в одном месте,при чем прилично..может дело в нем
и еще;;;...---глупый вопрос(сильно не смеяться)---у гура разве есть свой радиатор?

трубка которая перед радиатором охлаждения-это и есть радиатор ГУРа

filosof писал(а):почитал,вроде такой проблемы нет ни у кого..начлось где-то два месяца назад,то ли после удара о бардюр,то ли само по себе -я не заметил,вообщем руль поворачивается туго только вправо,независимо от того стою или еду на малой скорости,на большой вроде все нормально.Причем при повороте руля он часто ,как будто срывается,и после этого крутится хорошо весь.Обычно это бывает с утра до первых несольких поворотов вправо.Подскажите,что это-сервотроник или еще что..может быть поможет промывка(я на это надеюсь),а если нет ,то хотелось бы знать к чему готовиться.....До этого,когда руль еще крутился нормально,при повороте руля на стоящей машине был какой то легкий хруст(я считал что это нормально ,хотя могу и ошибаться ),может это и не причем,..так просто довожу до сведения..........жду советов

Промывка системы не откладывая! Обязательно с промывкой или заменой фильтра. Иначе в рейке сломается золотниковый механизм.

Kotofay писал(а):Обязательно с промывкой или заменой фильтра.

А где у ГУРа фильтр?

в расширительном бачке

вчера появился сильный скрип при повороте руля..не пойму откуда пока..то ли изпод панели ,то ли в районе педалей..скрипит сильно ,в обе стороны..еще позавчера никаких звуков не было

filosof писал(а):почитал,вроде такой проблемы нет ни у кого..начлось где-то два месяца назад,то ли после удара о бардюр,то ли само по себе -я не заметил,вообщем руль поворачивается туго только вправо,независимо от того стою или еду на малой скорости,на большой вроде все нормально.Причем при повороте руля он часто ,как будто срывается,и после этого крутится хорошо весь.Обычно это бывает с утра до первых несольких поворотов вправо.Подскажите,что это-сервотроник или еще что..может быть поможет промывка(я на это надеюсь),а если нет ,то хотелось бы знать к чему готовиться.....До этого,когда руль еще крутился нормально,при повороте руля на стоящей машине был какой то легкий хруст(я считал что это нормально ,хотя могу и ошибаться ),может это и не причем,..так просто довожу до сведения..........жду советов

По описанию причины следует, что проблема все таки в рейке, а точнее в червяке (он же клапан). Нет прохождения жидкости через него, либо засорение, либо подклинивает его. поэтому только в одну сторону и тяжелый руль.

можно ли это вылечить без снятия рулевой рейки?

filosof писал(а):можно ли это вылечить без снятия рулевой рейки?

Без снятия причины не устранишь, просто не сможешь нормально добраться к червяку. Снимать и тогда разбираться. Снять рулевую рейку займет максисмум 2 часа .

filosof писал(а):вчера появился сильный скрип при повороте руля..не пойму откуда пока..то ли изпод панели ,то ли в районе педалей..скрипит сильно ,в обе стороны..еще позавчера никаких звуков не было

тоже скрипит!
после замены насоса гур и жидкости началось

Kotofay писал(а):Промывка системы не откладывая! Обязательно с промывкой или заменой фильтра. Иначе в рейке сломается золотниковый механизм.

Как и чем промывать систему?
Опишите, хотябы, в двух словах, а лучше поподробнее

VETRA писал(а):Как и чем промывать систему?
Опишите, хотябы, в двух словах, а лучше поподробнее

меня тож этот вопрос заботит, бывает закусывает при повороте вправо.

У меня появилась такай же проблемка, закусывает руль в крайних положениях, после ночной стоянки, но не всегда... и только пока на парковке, стоит проехать уже не закусывает и весь ден а то и несколько без проблем.Причем жидкость в рейке меняли.

была у меня похожая проблема с закусыванием,скрипом,подклиниваниями! Я где то это уже описывал,как промыть систему так же описывал.По итогу понял что проблема всетаки в насосе,но менят лень было.Получилось устранить проблему с помощью замены жидкости на другую,на память не помню какую,но она немного гуще как оказалось!Поищу это масло в нете - напишу какое! Реальное средство оказалось!

Поставь топливный фильтр тонкой очистки в месте, где из радиатора уходит шланг на бачек и пару дней покатайся ( таким образом промоется система, но не до конца! Потом слей зеленую жижу полностью, достань фильтр из бачка длинный и промоей его этой хренью, которая для промывки карбюраторов в балонах продается. Отмывает до состояния НОВЫЙ! Потом поменяй маленький фильтр (топливный), на новый, и залей ту жижу, которую напишу чуть позже и покатайся денек. Сними топливный фильтрик - должно пройти, по бюджету на все около 1000 - 1200 р примерно получится! А как сделаешь - отпиши, мне тоже интересно, но себе и товарищу подобные проблемы устранил именно так! Но для статистики надо твой результат понять!

http://www.aga-automag.ru/component/pag ... Itemid,27/



вот эта чудожижа!!!

не нашел у себя на районе этой жижи.
купил феби 06162 зеленая минералка.
слил,то что было в бачке,промыл сетку,поставил фильтр бензиновый в разрыв от радиатора на бачок,залил феби,залезло грамм 600-700.
стал выливать слитую в контейнер,а она с..а даже не серая и не зеленая, а коричневая или темно красная ...по ходу синтетика была...вот теперь и думаю - это плачевно для гура или ничего страшного?

ATF красная, промой еще раз

ATF красная -минералка?
насколько срочно нужна промывка,?а то пока не на что купить.