AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Очень часто при сильном повороте руля или практически всегда при включении задней передачи зажигается (!), ABS и начинает поскрипывать рейка, возможно руль становиться чуть более тугой, появляется шум, но стуков и/или закусываний нет. Но бывает могу проехать очень долго и ошибка не вылезет. Нигде ничего не течет. По ощущением рулежка нормальная.

По расшифровке ВИН у меня сервотроник, но в реальности запросто может уже и не быть, машина бита/ремонтрована не один раз предыдущими хозяевами, судя по некоторому колхозу.

1. Можно ли увидеть глазами не разбирая сильно под капотом или считать шнурком какая у меня рейка?
2. Можно ли купить только ремкомплект "Emmetec AU 9003 KIT" в экзисте и быть уверенным хотябы на 90%, что этого хватит для устранения неполадок? Покупать б/у рейку не зная точно ли она мне подойдет не хотелось бы, да и вдруг обойдется только ремкомплектом.

Заранее спасибо за ответы.

Рейка с сервотроником имеет провод, идущий от клапан на самой рейке под левый задний подкрылок переднего левого колеса. Можно подкрылок снять и увидеть есть ли там провод, подключеный к розовому разъему.
Ремкомплект навряд ли поможет, при разборке рейки может оказаться, что механический износ присутствут в деталях, а это ремкомплектом не исправить.
Подойдёт любая рейка от А8 D2 с сервотроником желательно или без него. Себе вместо рестайловой поставил дорестайловую, никаких проблем нет.