AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

всем привет, подскажите или скиньте ссылочку на тему где можно посмотреть причину неисправности рейки и метод устранения.
симптомы: на холодную работает нормально, не скрипит, не гудит. В жаркую погоду видимо вследствие нагрева появляется скрип и гул при повороте руля в любую из сторон, а на неровном асфальте, "на волнах", на маленькой скорости прослушивается стук, отдает в руль. Думать на подвеску друг не хочет, все наконечники, рычаги заменены на оригинал.заранее спасибо за помощь
машинка D2 1999

стук может исходить от карданчика рулевой колонки, он находится внизу на соединении с рейкой, или от плохой протяжки рейки к кузову, а гул это скорее насос ГУРа чем рейка (надо слушать источник звуков)

Есть ещё одна болячка, это неисправный амортизатор с левой стороны. Иногда издаёт стук, очень похожий на стук рейки, и немного отдаёт в руль. В амортизаторе стучит шток об направляющую втулку по причине сильного износа последней. Стук может проявиться как на полностью убитом амртизаторе, так и на полуживом, но в любом случае на нём будут следы запотевания или потёков масла.

makdey2010 Дим, на рестайловой рейке нет амортизатора, если на машине 99-го года всё ещё стоит рестайловая рейка.
Goblin888 Егор, пусть друг вывешенные передние колеса покачает и посмотрит не болтаются ли в кулаках пальцы шаровых верхних рычагов? Бывает от неполной затяжки болта в кулаке. Только не перетяните, если причина в нём.

Костя, привет ! Я имел ввиду амортизатор подвески с левой стороны, я наверно недостаточно точно высказался в предидущем посте. Именно подвески. Была у меня аналогичная картина, и я честно говоря отказывался в это верить, по всем признакам амотизатор был вроде как живой, но был немного запотевший. Сначала грешил на рулевой механизм, уж очень отчётливо стук передавался на рулевую колонку. Проблему помогли решить российские дороги, как это ни парадоксально. Влетел левым колесом в большую яму на асфальте и амортизатор помер окончательно. После замены передних амортизаторов стук пропал. Убитый левый амортизатор при покачивании штока издавал негромкий стук в направляющей, и вероятно, когда он стоял на машине резонанс стука усиливался и по кузову(точка крепления левого амортизатора и рулевой механизм совсем рядом) передавался на рейку, а с неё на рулевую колонку.

Дима, теперь понял.

makdey2010 писал(а):Есть ещё одна болячка, это неисправный амортизатор с левой стороны.

+100.Та же проблема сейчас.Поменял все рычаги и резинки, но не помогло.
Стучит как рейка, но она рабочая и я её проверил.Заказал аммо, другого не дано.Тем более им уже 4 года не выдержали больше.

причина вроде как установлена: стучат клапана в рейке..
подскажите, люди знающие, посоветуйте, где качественно перебирают рейку и сколь дорого данное удовольствие стоит
или какую рейку из неоригинала посоветовали бы? (оригинал ~75тыр )

переборка 9900, если интересно скину контакты в лс

Ок, жду контактов..
И на какой ресурс после переборки можно рассчитывать?
И подскажите где на рейке номер найти? по ВИНу выдает 3 варианта - отличие в буквах в конце номера.

проблема решена, стук исчез после переборки рейки, а виновником скрипа оказался нижний рычаг(((
всем спасибо за помощь, темку можно прикрыть