AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ну вот, прочитал всё что нашёл, теперь нужен совет.
Началось с того, что в какой то момент при повороте руля на месте он перестал поворачиваться вправо (стал ОЧЕНЬ тугой). Это случилось в один момент, до этого всё было Ок, хотя раньше руль чуть закусывал при первом повороте руля после долгой стоянки (с утра). Прочитав всё что нашёл на форуме, стал менять масло (промывать). Промывал оригиналом с добавлением Setup UP жижи. После первой промывки стало получше, вторая и третья тоже улучшили ситуацию. Если раньше и на ходу было очень тяжело руль крутить вправо, то сейчас при движении, пусть даже самым малом 5км/ч. руль крутится практически без проблем. При более крутом повороте чувствуется сопротивление и свист. В обратное положение да и влево вообще без проблем. На месте влево как положено, а в право ну очень тяжело, практически как будто гидрача и нету. Газую или на холостых на месте не меняет ситуацию, вправо мёртво. Что это насос ГУРа, рулевая?

Рулевая.

Посмотри жидкость ГУРа, посмотри рейку, Подрегулируй подрамник. Лучше в комплексе

Akin писал(а):Рулевая.

И ремонт может помочь, или на замену?

Дешевле и проще поменять на БУ или восстановленную.

Shtigo писал(а):

Akin писал(а):Рулевая.

И ремонт может помочь, или на замену?

Где то на форуме есть обсуждение этой проблемки,у меня было то же самое. Мне Виталик Filosof помогал её решить - короче у меня все решилось заменой клапана. ну и соответственно всех промывок я тоже неизбежал. )))

Собратья... HELLP.
У меня тоже самое с рулем. Одномоментно стало все напрягаться при правом повороте. Уже подумал снять рейку и перебрать (отчет есть правильный), но есть одно НО!!! Ребята делали в Польше и у людей там руки нормальные, а вот я побаиваюсь отдавать куда-либо... Пару лет назад отдал заменить ГРМ, в итоге 1,5 года собирал новый двигатель.
Может кто подскажет где рулевую рейку правильно сделать могут???

Akin....
Подскажи пожалуйста где ребята толковые имеются? Где к машине с душой подойдут и не облапошат???

Где недорого перебирают рейки - не знаю.
Где перебирают их качественно - тоже не знаю (а, нет, знаю - на заводе).

Вот засада. Сегодня позвонил в несколько компаний, так те вообще отказались брать рулевую рейку от S8. Мол гемороя с ней много и на 2,5 оборота рейку трудно найти. Чувствую что придется к ребятам в Ригу ехать....
Хотя дорога все съест, да и на подвеску попаду.... Ух....

Сегодня сам заметил такую же проблемку, влево довольно легко крутить а вправо не так что трудно, но на порядок труднее чем влево! Хотя я менял рейку ровно год назад, брал реставрированную с завода. Жидкость для гидрача не утекает всё хорошо.
Что эта за проблемка???? И чем это всё черевато????

spi88 писал(а):Сегодня сам заметил такую же проблемку, влево довольно легко крутить а вправо не так что трудно, но на порядок труднее чем влево! Хотя я менял рейку ровно год назад, брал реставрированную с завода. Жидкость для гидрача не утекает всё хорошо.
Что эта за проблемка???? И чем это всё черевато????

Я думаю,что чревато тем,что убъешь компрессор ГУРа.