Еще одна причина текущей рейки(servotronik)

[alexrae]

Для общей информации решил выложить: машина товарища, 98 года... потекла рейка из области золотника. Текла только при повороте руля, точное место никак не определялось. Подозревали сальник, все равно пришлось снимать. а там:

веселый клапан

в общем - крышка клапана сервотроника(алюминий) скородировала до сквозной дырки. Самое обидное - его не снять не сняв рейку. Очень сильно он ругался выкручивая задний болт крепления рейки к кузову. Но хоть не рейка потекла... хотя цена клапана здесь - 350$, что тоже не подарок Забрал клапан для опытов - может что-то подберу или отдам выточить крышку(если отделится от корпуса без проблем)

[Nikolai98]

а если аргоном проварить?

[alexrae]

Все равно сначала разобрать надо чтобы уплотнители и кольца резиновые не пожечь, я думаю

[мозг]

а если аргоном проварить?

мне кажется,если начать варить,может просто в труху рассыпаться,уже ведь начала кородировать.

[smell]

Человек, что у меня купил авоську, столкнулся с такой-же ситуацией. При том, что эта коробочка т(сервотроник) стоит от 200 евро.
Короче из ситуации он вышел вообще шикарно! Крышку он заказал знакомым токарям - они ее вырезали 1в1.
уже пол года ездит и радуется жизни!

[мозг]

Крышку он заказал знакомым токарям

вот это правильно,я бы так же сделал!

[alexrae]

Согласен, это лучший вариант. Буду дома, в Украине, закажу, пусть лежит