AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Нужна помощь!!! Слетел шланг с правой форсунки!
В морозы из-за подмерзшей жидкости слетел шланг с правой форсунки. Как его одеть? Надо снимать решетку на которой он крепится??? Че делать. Ночь, мороз, не понятно пока.
Кто-то писал, что регулярно так шланг напяливает... Тока не запомнил где.

Проблема известная
Просто вставить шланг обратно - поможет не на долго...
Нужно хомутами обжать все соединения шлангов, тройник (он как раз справа), тогда все ОК будет. "Косу" - решетку лучше для этой операции приподнять, так проще долезть будет.
Коса крепится вроде тремя болтами (на 10мм) посередине и по бокам, хотя точно не помню, но там все логично и понятно, попробуй приподнять её, станет ясно, что не пускает... Центральный болт прикрыт пластиковой крышечкой.
Вместо хомутов я использовал обычную "вязальную" проволоку, закрутил пассатижами и все - намертво.
Советовали еще пластиковые хомуты для стяжки, но мне кажется, тут проволока надежней.

Да, попробуй приподнять, но по уму снимать поводки дворников и полностью снять решетку, ставил на пластиковые стяжки (кста, Слава_А4 тоже), проволока по Акиновски может и прочнее, но стяжки, особенно черные выглядят гламурнее , там трубки и провода обогрева в оригинале такими же стяжками стянуты...

Ну, хорошо хоть потеплело...
Спасибо, буду искать стяжки.

nemo1974 писал(а):Ну, хорошо хоть потеплело...
Спасибо, буду искать стяжки.

я купил в магазине "инструменты", 100шт - 25р.

Итак проблема решена!
Слетел шланг с углового элемента, в районе пассажирской форсунки. Одел, затянул хомутиком взятом у "хозяйственника". Все заработало. Ничего не снимал, просто при свете дня все нашлось быстро.
Всем спасибо.

А у меня слетел с правой форсунки омывателя фары! И я так понял тут одеть назад будет не так просто.
Кто сталкивался подскажите как проще восстановить работоспособность форсунки. А то жидкость из бачка в таком режиме ну ОЧЕНЬ быстро заканчивается.

Exxon писал(а):А у меня слетел с правой форсунки омывателя фары! И я так понял тут одеть назад будет не так просто.
Кто сталкивался подскажите как проще восстановить работоспособность форсунки. А то жидкость из бачка в таком режиме ну ОЧЕНЬ быстро заканчивается.

Ну, руками то натянеш обратно, а вот стяжку просто так врядли затянеш...

Да я вот глянул, что и руками то особенно не откуда подлезть. С какой стороны лучше лезть со стороны двигателя или со стороны улицы через противотуманку и декоративные решетки?

Exxon писал(а):Да я вот глянул, что и руками то особенно не откуда подлезть. С какой стороны лучше лезть со стороны двигателя или со стороны улицы через противотуманку и декоративные решетки?

Упс... прости проглядел, что ты про фару... тема то про лобовуху
Через решетку посмотри, может получится, места там мало только...
Можно еще посмотреть сняв защиту снизу...
Давление там большое, надо хомут ставить металический (там одноразовые стоят), трубка жеская туго заходит, особенно на холоде...
Вообщем если неполучится через решетку или снизу, то - снимать бампер...

Пок писал, тебе уже посоветовали И я тоже проглядел, что про фару.
Не знаю я про фару....А сообщение не стирается.

vovvw писал(а):

Exxon писал(а):Да я вот глянул, что и руками то особенно не откуда подлезть. С какой стороны лучше лезть со стороны двигателя или со стороны улицы через противотуманку и декоративные решетки?

Упс... прости проглядел, что ты про фару... тема то про лобовуху
Через решетку посмотри, может получится, места там мало только...
Можно еще посмотреть сняв защиту снизу...
Давление там большое, надо хомут ставить металический (там одноразовые стоят), трубка жеская туго заходит, особенно на холоде...
Вообщем если неполучится через решетку или снизу, то - снимать бампер...

Сам не полезу. Планирую скоро замену масла, так что пусть на сервисе разбирают и делают.

Exxon писал(а): Сам не полезу. Планирую скоро замену масла, так что пусть на сервисе разбирают и делают.

Ну через решетку то глянь, мож не все так страшно