Моторчик омывателя стекол.
Добавлено: Ср окт 20, 2010 9:46 am
Любителям колхоза и не только, посвящается.
На дорестайл почти один в один подходит насос омывателя от ГАЗ 3110 и т.п.
Покупать его следует вместе с уплотнительной резинкой.
Процесс установки довольно таки прост. Снимаем фару, у кого есть уверенность, что старому насосу кирдык,я в своем был уверен, откусываем бокорезами или отламываем выходной сосок,(у кого в насосе сомнения, снимаем бачек), вытаскиваем насос. При помощи дешевого российского тестера определяем в фишке разъема провода которые включают насос и соответственно плюс и минус.Дальше два пути.Первый, он же не оправданный, по которому пошел я.Я перепаивал контакты. Припаивал к нашим фастонам(разъемам). через провода штырьки от посломатого родного насоса.Второй более простой и как я считаю более надежный путь: отрезаем разъем и путем надежнейшей российско-колхозной скрутки,усиленной оригинальной немецкой (или какая есть под рукой) изолентой соединяем отмеченные провода.Далее вставляем, заранее купленную отечественную.уплотнительную резинку, в родную немецкую, в этот бутерброт вставляем насос, подсоединяем провода.Самое главное до установки фары не забыть заткнуть второе верхнее отверстие,я забыл. На всякий случай,предохранитель от этого узла в нижнем ряду второй с права.
Минусы-не показывает когда собирается кончится жидкость,но мультик не горит.
Плюсы-просто,дешево и дует на порядок сильнее.
На дорестайл почти один в один подходит насос омывателя от ГАЗ 3110 и т.п.
Покупать его следует вместе с уплотнительной резинкой.
Процесс установки довольно таки прост. Снимаем фару, у кого есть уверенность, что старому насосу кирдык,я в своем был уверен, откусываем бокорезами или отламываем выходной сосок,(у кого в насосе сомнения, снимаем бачек), вытаскиваем насос. При помощи дешевого российского тестера определяем в фишке разъема провода которые включают насос и соответственно плюс и минус.Дальше два пути.Первый, он же не оправданный, по которому пошел я.Я перепаивал контакты. Припаивал к нашим фастонам(разъемам). через провода штырьки от посломатого родного насоса.Второй более простой и как я считаю более надежный путь: отрезаем разъем и путем надежнейшей российско-колхозной скрутки,усиленной оригинальной немецкой (или какая есть под рукой) изолентой соединяем отмеченные провода.Далее вставляем, заранее купленную отечественную.уплотнительную резинку, в родную немецкую, в этот бутерброт вставляем насос, подсоединяем провода.Самое главное до установки фары не забыть заткнуть второе верхнее отверстие,я забыл. На всякий случай,предохранитель от этого узла в нижнем ряду второй с права.
Минусы-не показывает когда собирается кончится жидкость,но мультик не горит.
Плюсы-просто,дешево и дует на порядок сильнее.
а так прикольно.
Колхоз не оправдан в данном случае...ИМХО