AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Вот решился написать отчет по установке "колхозного" парктроника. Думаю, будет полезно многим (у кого его нет), ввиду его дешевизны и неоспоримой полезности.
Пишу первый раз, да и фотать начал уже практически по завершению, после того, как отмыл руки и перешел с установкой в салон, да и то на телефон . Так что прошу сильно не пинать и перенести тему в соответствующий раздел, если ошибся.
И так, вопрос в необходимости парктроника возник сразу, после покупки авто, поскольку во дворе у меня напряг с местами, а штатного не было.
Вопрос с внедрением штатного парктроника отпал сразу из-за финансов. Поэтому было принято решение установить обычный, которых полно в магазинах. После мониторинга рынка, парктроник был благополучно приобретен за 2 тыщи русских рублей (правда пришлось заказывать и немного подождать). Парктроник на четыре датчика с зоной охвата каждого датчика 120 градусов, можно было брать на восемь датчиков и для переда тоже, но мне не требовалось, поскольку перед вижу и чувствую, а вот зад неочень! Датчики были выбраны цветом - серебро, под цвет машины, причем при примерке был удивлен, что и в тон тоже попал отлично. Также в данном паркторнике, помимо перечисленных факторов повлиявших на его выбор, экран отображения-индикации был выбран салонным зеркалом с индикацией звуковой, визуальной ( с какой стороны препятствие) и визуальной в виде расстояния до объекта. (на фото в конце)
Вообщем каробка с парктроником в машине, машина на даче. С собой иметь линейку пластмассовую, отвертки, молоток, дрель, молярный скаотч, пару метров гибкой проволоки, часа три на работу и пивас.
1. Заглядываем под бампер и смотрим свободное место под датчики, у меня с этим проблем не возникло, места для датчиков полно между усилителем бампера и бампером (т.е внутри усилителя).
2. Прикидываем, приблизительно, где будут стоять датчики и на эти места клеим малярный скотч, чтобы при сверловке отверстий не попортить ЛКП.
3. Уже детально размечаем отверстия под датчики. Я ориентировался на стык габаритного огня и поворотника в крыльях (фото будет ниже). В этом положении датчик, при охвате 120 градусов, у меня ловит препятствия и сбоку ( например при выезде-въезде в гараж или между машинами). А оставшиеся два на одинаковом расстоянии от этих.
4. Дальше самый ответственный пункт, сверлим, фрезой из комплекта, отверстия под датчики. Важно чтобы руки не дрожали и дрель чтобы не гуляла (для этого и был припасен пивас), а то датчики будут сидеть не плотно в отверстиях.
5. После того как просверлили, аккуратно снимаем молярный скотч и примеряем датчики. 5. Снимаем обшивку багажника с левой стороны и заднюю (та что с подсветкой). 6. Под задней обшивкой есть технологические отверстия и просовывая в них проволоку подбираем нужное отверстие (к сожалению начал фотографировать уже после сборки). Потом на конец проволоки (все это делаеться уже снизу бампера) привязываем провода от датчиков (я делал по отдельности) и вытягиваем все это в багажник.
7. Провода от 4-х датчиков соеденяем с блоком (из комплекта парктроника) и укладываем около усилителя (музыкального) в левой нише заднего крыла.
8. Провод питания к блоку управления парктроником подсоединяем к проводу идушему на лампочку заднего хода и хорошенько изолируем. И подключаем "зеркало-индикатор". Включаем зажигание и заднюю передачу, проверяем работу всех датчиков поднося к ним "препятствие" у меня была кортонка. После положительного тестирования остаеться самый трудный этап на мой взгляд, провести провод "зеркала-индикатора" через весь салон к зеркалу заднего вида. Но немного покурив решение было найдено и с минимальными трудовыми затратами.
9. И так, берем проволоку и просовываем в отверстие за задним седеньем с левой стороны

10. Далее соединяем провод от индикатора с блоком в багажнике и все собираем в багажнике на свои места. Перемещаемся в салон.

11. Протягиваем провод укладывая в места отмеченные стрелками 12. Цепляем "зеркало-индикатор" на штатное место, там просто обрезиненные держатели, раздвинул одел на зеркало и сжал.

13. Провод от двери до зеркала подсовываем под обшивку крыши. Для прокладки провода, как раз и использовалась пластиковая линейка. 14. Соединяем провод с "зеркалом-индикатором".

15. Убираем весь инструмент, вытираем за собой грязь, протираем полиролькой и радуемся тем, что получилось!

16. Ну и соответственно заводим и тестим.

хорошо получилось

Чтобы не было лишних вопросов, отпишусь сразу:
Внутри салона никаких проводов не видно.
Зеркало выглядит не колхозно, а вполне приятно вписалось в интерьер.
Внутри багажника проводов тоже не замечено.
На бампере датчики лежат плотно, ровно и красиво.
Снаружи зеркало накладное тоже не видно.

Если чего забыл или не точно, а также если интересна марка парктроника пишите отвечу.

зачот , где заказывал ? за два рубля это с зеркалом?

Два рубля стоит весь комплект парктроника. 4-е датчика серебро. Зеркало-индикатор. Проводка вся. Блок управления парктроником. Кое какие подиумы под датчики (но мне не понадобились). Фреза для отверстий под датчики. И крепления на липкой основе для блока управления. Все это красиво упаковано в коробочку

так адресочек и название парктроника всётаки кинешь ? ато уж больно заманчивое предложение

Спасибо за отчет!

ничо так

Название выложу завтра, коробка от него дома, если это не расценится как реклама. Заказывал у нас в Туле, у знакомых барыг. Могу или телефон дать или сам узнаю. Но цена может быть повыше, у меня было с ними взаимовыгодное дело. Но я думаю если и дороже, то рубликов на 400-600.
А если будет спрос и заказ на несколько штук то можно разговривать с ними и о скидке. А с отправкой если что, помогу.

чтоб не рекламма была ,если что кинь в личку

Ок. Завтра в ЛС закину название и координаты конторы

Максим, молодчина!

А я еще в пятницу на встрече обратил внимание на какие-то странные датчики у тебя на бампере
Это ведь паркмастер ?

Макс,молодца!!!

молодец! вопрос - а как провода от датчиков в багажник пропустил ? я через "жабры", а ты?

DGF писал(а):молодец! вопрос - а как провода от датчиков в багажник пропустил ? я через "жабры", а ты?

В отчете все описано!

По просьбам трудящихся выкладываю название парктроника. И внешний вид коробки. Надеюсь это не будет расценено как реклама, поскольку является неотъемлемой частью отчета, своего рода запчасть!!!

Заказал точно такой-же парктроник с ебэя (780р с доставкой). За 2000р. у совдэпен барыген, это конечно тоже кагбэ недорого, но, как говорится, своя копейка ближе к телу, тем более мне проще в инете заказать, чем бегать в жару по магазинам. )
Так разошелся, что прицепом еще заказал регистратор (920руб. с доставкой):

И вот такую шняжку за 99 сантиков (тоже с доставкой ):

Теперь мое блютузное ухо будет всегда заряжено. ))
Цены более чем, не правда ли? )

Авось писал(а):Заказал точно такой-же парктроник с ебэя (780р с доставкой). За 2000р. у совдэпен барыген, это конечно тоже кагбэ недорого, но, как говорится, своя копейка ближе к телу, тем более мне проще в инете заказать, чем бегать в жару по магазинам. )
Так разошелся, что прицепом еще заказал регистратор (920руб. с доставкой):

И вот такую шняжку за 99 сантиков (тоже с доставкой ):

Теперь мое блютузное ухо будет всегда заряжено. ))
Цены более чем, не правда ли? )

Ты бы хоть поиском прошелся...
Регистратор - фуфло. Минимально, какой стоит брать http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.35356
Зарядка - тоже. Заказывал себе такую, она выше, чем гнездо прикуривателя. Торчит. Ток дает слабенький, КПКшка не заряжается вообще, телефон тоже.

PS Если что берете с деала, или прочего кетая, спрашивайте - у меня эта болезнь года 2 назад как начилась.