AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Читал тут недавно на ХХХ форуме про инспекшн (интервал замены масла). Так у них он с 93 года считает не по пробегу, а по формуле, вроде: езда на непрогретом моторе умножается на километраж на кол-во оборотов КВ и тд. Интересно, а как у нас? Я перед заменой масла заехал на диагностику и увидел там два варианта счетчика замены масла- один для нормальной езды (масло меняется через 10 тыс.), второй - для активной езды (замена через 8,5 тыс.) Обнулил и выставил активный интервал ( через 8,5 тыс.) Неужели ваговцы не могли в 94 г сделать как на ХХХ ? Странно...вроде электроника такая продвинутая уже была...

У нас можно выставить любой интервал вручную. В чем вопрос, не очень понял.

Это я так, мысли вслух. Просто на мой взгляд, интервал замены должен считаться не только по километражу, но и учитывать моточасы, температуру самого агрегата и уже путем общего анализа данных считать когда нужно менять масло. Я думал, что на Ауди именно так, но увы, ошибался...

Понял, действительно, у нас по пробегу считают.
И мне кажется, вот почему - в Германии стоять с включенным двигателем, греться, запрещено, поэтому моточасы не главное, главное - пробег.

Слав не соглашусь.
Моточасы ни кто не отменял!

+ ко всему заметил, что поменяв масло и обнулив сервис, что пробег на одометре и в сервисе не совпадает вплане того что по одометру проехал 5 т.км а по сервису 3

Это странно. Должны совпадать данные.

А как сервис вручную скидывать?Пробег ставить? дайте ссылку

Полистай форум, всё уже есть. Правда вручную не получается, у меня во всяком случае. Ну я и забил

Не пинайте сильно но не могу найти как с помощью шнурка вагкома выставить свой межсервисный пробег на восьмерке ?

Нашел тему по VAG-COM попробую выставить

Akin писал(а):viewtopic.php?f=101&t=328

Спасибо за ссылочку Слав